Gafur

Сегодня проверили еще раз метки. ДПКВ находится над прорезью между шестым и пятым зубом, а не прям над шестым зубом (в книге почему то пишут, что датчик должен стоять над пятым зубом, у остальных машин стоит тоже над шестым). Может ли вся "катавасия" быть из-за этого?

При прокрутке не понятно, а вот когда завелась (без ДПКВ) 129 сканмат начал показывать П.С. Когда оба датчика на месте первую секунду сканмат показывает обороты двигателя, а потом перестает показывать

Доброго времени суток. Примерно такая же проблема с этим двигателем. Заменили турбину и машина перестала заводиться. Вернее заводится, но двоид. Не работают 1 и 2 цилиндры. Отключаю ДФ - ноль эмоций, даже не схватывает. Отключаю ДКВ - заводится через 6-10 сек. и работает как часы. Сканматик при отключенном ДКВ сначала не показывает обороты, а потом (6-10 сек) начинает показывать и тут же а/м заводится. Метки совпадают и на ТНВД и на шкиве ДКВ (5 зуб) как на других ПАЗиках. Есть донор, т.е. всё менял (кроме форсунок) - без результата. Гайка ТНВД и шкива ДКВ затянуты, не пойму что может быть еще....

Приветствую. Парни, чем проводить диагностику автобусов НЕФАЗ на метане (двигатель мерс)?

Сканматик 2 отлично справляется с функцией отключения форсунок, а в январе-феврале 2015 года Королевцы обещали добавить функцию отключения двух и более форсунок (этого в Инсайте нет)..... плюс обороты показывает при прокрутке стартером чего не скажешь о Ростовском КАРГО....

Чип-эксплоэром сам отключи, хоть оба....

Доброе время суток. Подскажите пожайлуста, кто может поправить дамп, чтобы порезвее с места срывался автомобиль? БМВ 318is, 92год, двигат-М42, Е36. Микросхема 27С256 Ринтик ЕЕПРОМ 27С256.bin

Так как, "завтра" посмотреть и выложить инфу не получилось? ))

Бесплатный сы-ы-ы-ррр!!!! Клево )))))

Павел, огромное спасибо!!! С твоей помощью блок ожил))))

ну...что скачал, то и пытаюсь обратно залить))) Зема, может позвоню? Не затруднит по тел-ну подсказать че к чему?

Доброе время суток уважаемы коллеги. У меня возникла проблема, которую не могу самостоятельно разрешить. Направте пожайлуста на путь истинный)))) А дело было так: Опенбокс 3.2.7.2 Микас 10.3 (M114151VN293063) Версия бутлоадера 14BS12V120 Как я уже делал раньше, считал дамп с Б/У и сохранил его. Потом с помощью Чипэкспалоэра хотел отключить ДК, но вместо микас 10.3 по запарке выбрал микас 10.3+. Отключил в прошивке оба ДК и хотел записать обратно в "мозги", но опенбокс меня предупредил, о какой то ошибке "новой" прошивки. Я проигнорировал это сообщение и залил "новый" дамп в "мозги" и..... завалил блок. Теперь Б/У не хочет ни стирать флэшь ни заливать "родной" дамп. ЕЕПРОМ считывает ни на что не жалуясь, а как начинаю заливать флэшь выдает: Нет связи с ЭБУ. Выключите,включите зажигание. Ошибка програмирования. Подскажите пожайлуста, откуда плясать

Приветствую всех. Вопрос к владельцам Автоас-сканов. В 5 посту я ругал Ростовцев по поводу Тойот. Теперь после обновления 13 года на 60% забираю свои слова обратно. Как писал в 12 посту A-le-x все перечисленные им параметры появились, хотя в начале осени их небыло. Теперь появилось желание открыть VAG. В частности хотелось бы проводить диагностику Фольксваген Поло 12 года. и Шкоду Октавию 2001года (OBD-II ее не берет) Кто может подсказать, какие текущие данные появились в текущей версии Автоасскана

Это точно, "твой" навеки )))

Откуда там свежие модели, где хорошо???! Не вводите людей в заблуждение, он даже древний Крузак-100 толком не берет, а вы свежие модели!!! П.С.Yaroha это сообщение в апреле 11 года писал, а ACLabовцы даже немного не улучшили свой девайс (((

Сегодня купил на свой Автоасскан програмный модуль на Тойоты (2850руб)..... Очень разочарованн((((. Смело могу сказать, что киданули ростовцы. При просмотре текущих данных почти всех заявленных двигателей а\м Тойота выходит максимум 9 текущих данных второстепенного значения, а основные параметры (время впрыска, часовой расход топлива, напряжения ДК, расход воздуха, ДПДЗ) приходиться смотреть через модуль OBD и то через каждые 5-10 сек связь с БУ обрывается и не все данные отображаются Не покупайте его!!! П.С. Кому интересно скину скриншоты тех параметров тойоты, которые он выдает

Нет, не покупал пока больше ничего

Вот про них то я и писал....

Ник не знаю, но его мне человек с этого форума посоветывал, а прошивками я не интересовался пока, в смысле чьи они у него. Да и человек спрашивал, как я понял, на счет гарантий (пропадут деньги или нет) Я сам писал до Сергея в три места где можно купить опенбох, так там со мной общались как с попрошайкой, как будто я у них бесплатно мне его подарить прошу. Говорю, что из далека, что со своей мобилы звоню, а они медленно так нехотя со мной общаются, а потом еще переключают на других тормозов вроде них, так же не владеющих информацией о своем товаре в совершенстве, в общем полный отстой, рублей 500 и кучу нервов потратил на них. П.С. Теперь я знаю точно, что если ты захотел что-то из электроники купить и позвонив куда-нибудь трубу взяла баба с приятным голосом как из "секс по телефону" и начинает задавать всякие вопросы, а не соединяет тебя со специалистом, то можно смело посылать ее и их кантору нах.....

ОпенБокс модуль русс J7.2+, M73, М11, М11ЕТ, М11CR, M11E3, M10.3(+), M11.4, Bosch 797(+)ключ сенселок железо 55пин 81пин-программаторы, К-Лайн адаптер + 300р пересылка и страховка. А гарантий в нете никто не даст, просто если чел один раз обманет, то на бескрайних его просторах ему вечный бан. Потом это его дело, приносящее постоянный доход и врят ли своим именем человек из-за 10 тыс. разбазариваться будет. Его Сергей зовут если что, потом после покупки консультирует, не оставляет один на один с продуктом..... П.С. если надо с ценами, то пиши в личку, а то я не знаю можно или нет тут цены писать

Я для этих целей использую медицинский стетоскоп, только вместо стальной головки приспособил 20-ти сантиметровый кусок антены от магнитолы диаметром 5 мм . Его можно еще использовать при поиске пробоя искры в 16-ти клапанных двигателях ГАЗ (когда в свечные колодцы опускаешь наконечник, то все пробои слышны)

Брал тут (www.ikin.narod.ru.) Все устраивает, особенно техподдержка

сегодня попробую

когда все началось (после установки ГБО-4) было 82000км, сейчас 133000

понятно