alekseipatriot

через запасные части

даже если свап(так не пробывал),pp2000 предупреждает что буквы вводить нельзя,только цифры

нет. 93с66 точно.дамп сравнивал с аналогичными из интернета. Почему PP2000 просит 4 значный цифровой пин (1-9)?

Здравствуте. Нужно прописать ключ при полной утери. Выдернул пин J**Q из дампа BSI. Пробую прописать ключ,с помощью PP2000,а он говорит что пин должен быть только цифровой. Мой пин не принимает. Первый раз слышу. Действительно так? где его взять? 93c66 original 607.bin

Дамп под автопривязку не прокатил. Лампа постоянно горит. Остаётся искать рабочую пару и перекладывать vin ,isk Trafic orig 95160 ECU virgin.bin

Привет всем. Старый UCH потеряли (неудачно отдали в ремонт). Нужно привязать б.у. UCH. Видится 2 варианта: 1.Сделать ECU Sagem s3000 virgin с помощью программы(не знаю прокатит или нет). 2 Положить из UCH в ECU- vin и isk. (хватит этого? в какой строке лежит isk в ECU?) Вопрос-какой вариант надёжнее? Trafic orig 95c66 UCH.bin Trafic orig 95160 ECU.bin

Насчет,vcdc не знаю. А про Пандору, давно хотел попробывать блок от сигнализации, в качестве " кан-анализатора". Тем более ничего, анализировать не нада, просто закинуть уже записанную команду в Кан-шину

Может глупость скажу, но в теории, мне кажется должно сработать- взять сигналку Пандора, выставить авто Туарег, поставить галочку управление штатной сигнализацией. Подоткнуть 4 провода в Обд и нажать на брелке- снять с охраны.

Zaebasto, почисть личку,не могу отправить сообщение Подскажите, Энигма сможет вычитать иммо дата? Машина далеко, хотелось бы точно знать. Спасибо

Спаибо, тему можно закрывать. Машину с имеющемся оборудованием не сделать. Спасибо , Firestator за помощь

Здравствуйте. С машины украден моторный. Привезли с разборки б.у. Нужно привязать блок. Дампы вычитал,есть Танго,но мэйкера Component viever нет. Я так понимаю нужно вычитать component security из панели и положить в моторный. Или есть ещё какие тонкости? dash polo 24c32.bin ecu polo 95320.bin

Куплю

Забыл отписать-Машину завёл. ))) Купил Op com. Заходим в BCM -сброс BCM-установка BCM-запись ключей. Заходим ECM двигателя -сброс ECM. Заходим в BCM- установка нового ECM. Машина завелась.ВСЕМ СБАСИБО. P.S. Op com-ом намного проще пользоваться,чем TECH 2(да и справился он с задачей на отлично) .

Rtl б.у

Всем привет. Куплю renault clip.

А можно фото, как выглядит eeprom 77005? А то тогда в блоке не нашёл. Когда перекинул только флеш- стартера не было и лампа иммо быстро моргала, так что походу иммо в eeprom

Вот Flash c ягуара 98-99 год. Сравни ягуар s type flasf 28f200.BIN

Здравствуйте. Спрошу в этой теме. Чем прочитать все строки ключа Паджеро 4 (7936 ID46)? Читается только первая строка. Его как-то надо разлочить? Скрины прилагаю 25-01-2015_15-40-39.zip

Здравствуйте!!! Opel corsa D 2008г. Ошибки B3902,B3925,B3929. Моргает сервисный ключик,авто не заводится. Прочитал,что нужно сделать ресет BCM. Есть Tech 2 ver.114?carpass. Захожу в Кузов-BCM- Сброс ECU(Смутило,что написано ECU,а не BCM.(Так как,знаю, что нельзя сбрасывать ECU двигателя). Ну думаю,значит сканер так переводит). Ввёл пин-пишет-что после сброса, запуск двигателя будет не возможен. Ок. Захожу запрограммировать ECU-пишет нужно подтверждение TIS-жму ок-выкидывает в предыдущие меню.Машина не заводится. Висит ошибка B3057-Не запрограммирован защитный код. Вопрос-Сброс был BCM или всё же ECU двигателя? Что, за подтверждение от Tis? Что не так? Вручную,через дампы, можно связать? Tis, должен быть подключен online к Tech 2? Что,он делает для этой процедуры?

Кто -нибудь опробывал, читает, трет нек, через инфракрасник?

Спасибо за помощь. Машину забрали к дилеру. Заменили эбу и бси(зачем -то) машина поехала

Подскажите, чтоб привязать б.у. моторный, достаточно перекинуть eeprom (если номера блоков совпадают) или надо и flash перекидывать? Где хранятся телекодировки?

Так, он , к сожаленью, там присутствет)

Maxidas, delphi,скантроник- результат один, нет связи

Вставки целые и преды все, тоже