Настройка прошивок! Вопросы/Ответы

[navrot174]

Спасибо за прояснение, просто не особо хотелось заморачиваться с откаткой из-за такой ерунды)

Изменено 24 июня, 2017 пользователем navrot174

[тас]

так сток прошивка сама себя поправит- со временем - но   после снятия акб или сброса соответствие заданных смесей реальным прейдет со временем  работы двс и при  том ,что дк включен во всем диапазоне, а на сток прошивке в мошностном режиме соответствие не наступит .а по сему нужно все равно катать ату

Изменено 24 июня, 2017 пользователем тас

[navrot174]

А если меня полностью устраивает работа двс (на данный момент езжу на последней серийной прошивке), мне просто понравилась функция лаунч-контроля в трс прошивке? Лучший вариант ,наверно ,это прикрутить этот лаунч к сток прошивке, но я не очень знаком с ассемблером да и самим устройством  ПО ,к сожалению...

[spoilstar64]

Господа, подскажите кто знает. Можно ли развернуть работу бесконтактного ДПДЗ в обратную сторону?
Где 100% там 0, где 0 там 100 соответственно?

[liv6125]

Господа, подскажите кто знает. Можно ли развернуть работу бесконтактного ДПДЗ в обратную сторону?

Где 100% там 0, где 0 там 100 соответственно?

Прошивка тут не причём. Плюс и минус какие идут к датчику поменяй местами а сигнальный не трогай. И будет тебе то что нужно Изменено 2 июля, 2017 пользователем liv6125

[spoilstar64]

С контактным прокатывало, потому и спросил конкретно про бесконтактный датчик. поймёт ли он что полярность переткнули, другой принцип работы же.

[liv6125]

С контактным прокатывало, потому и спросил конкретно про бесконтактный датчик. поймёт ли он что полярность переткнули, другой принцип работы же.

Там же датчик холла и магнит должен понять.

[spoilstar64]

Спасибо за пояснение.

[alllex222]

 калина 1.6 v 8 январь 7.2  11183-1411020-21 А201С057 нужна прошивка дад+дтв

[тас]

 калина 1.6 v 8 январь 7.2  11183-1411020-21 А201С057 нужна прошивка дад+дтв

на этом ПО не найдете прошивку под дади дтв - обычно дад применяется на коммерческом ПО - например смс онлайн спорт ПО J7spt  или j7es_v17.7.12

Изменено 26 октября, 2017 пользователем тас

[SaimonFenix]

Прошу знающих гуру по возможности показать на прорех в прошивке, купил авто MB w201 на Я 5.1 Блок 2112-1411020-41, комплектация Дроссель - 60мм ГАЗ, РХХ - 21203, ДАД + ДТВ, Форсунки - Simens Deka Волга ЗМЗ 406, двигатель сток М102,986 2л, машина каталось онлайником как мне сказали, но ездить на ней по пробкам или просто медленно одно мучение, дергается, хотя едет до 3-х тысяч  не плохо потом затуп и к тому же плохой пуск на холодную, заводиться набирает обороты примерно до 1500 потом резко сбрасывает и если не успеет подхватить глохнет, ошибок диагностика не показывает, инжектор, РХХ прочищены, давление в рампе стабильно 3кг всю голову сломал что с ней не так прошивку прилогаю, заранее спасибо

Изменено 1 ноября, 2017 пользователем SaimonFenix

[Klassikovod]

А это вам найти того кто откатает прошивку нормально. Если она и каталась как то , то видимо только как то. Онлайн настройка прошивки ( т.е. название этого процесса ) не дает прошивке работоспособность.

[SaimonFenix]

А это вам найти того кто откатает прошивку нормально. Если она и каталась как то , то видимо только как то. Онлайн настройка прошивки ( т.е. название этого процесса ) не дает прошивке работоспособность.

Тоже верно, просто сравнивал с аналогичной прошивкой через CTP (комплектация такая же, кроме форсунок там bosch 107-е), так в этой вообще ересь особенно по УОЗ, я так понял тут вообще все сделано только от одного ДПДЗ, хотя машина то едет, а откатать было бы где уже бы откатал только до ближайшего откатчика 400 верст и то будет ли толк    

[Klassikovod]

Может кто и отзовется по месту жительства на этом форуме , если расшифрует его нормально.

[SaimonFenix]

А по логам через Атомик можно ее катнуть ну хотя бы УОЗ???

[Klassikovod]

Вы вообще не имеете представления о чем говорите ( вывд из сказанного и предложенного - предполагаемого )

Не стоит вам в нее залазить. 

Найдите человека который все сделает.

А лучше постучитесь к ТАС в личку и попросите помощи.

Изменено 1 ноября, 2017 пользователем Klassikovod

[SaimonFenix]

Вы вообще не имеете представления о чем говорите ( вывд из сказанного и предложенного - предполагаемого )

Не стоит вам в нее залазить. 

Найдите человека который все сделает.

А лучше постучитесь к ТАС в личку и попросите помощи.

ОК, спс

[СДУ]

 

и то будет ли толк

Скорее не будет, по статистике, те кто поставил на КЕ-моторы обычные январские комплекты, затем поспешно расстаются с такими машинами, поскольку тема качественной нормализации мотора, получается неподъёмная.

[Klassikovod]

А подробнее ? Я по этим граблям не бегал. И сдается мне , добиться работы можно , но видимо терпения не хватает.

Есть более развернутое решение на М73 теперь еще для онлайн.

Проц января сравнивать примерно как счеты с калькулятором )))

[СДУ]

 

А подробнее ?

На КЕ-моторах как правило широкие валы, и это уже в частности требует особого подхода, при отладке режима РХХ. 

 

 

Есть более развернутое решение на М73 теперь еще для онлайн.

Успех зависит не от специфики применяемого блока, а от программной адаптивности карт.

Если откатку делать в ручном режиме даже по ШДК, то процесс идеализации (в погоне за тенью) займёт столько времени, что просто утратит цель. Потому такие машины и продают, что пороху больше не остаётся.

 

 

Проц января сравнивать примерно как счеты с калькулятором )))

Это в корне ошибочное суждение, КЕ-система впрыска по определению - это фазолинейный механический топливный дифференциал, точнее которого (адекватнее) не работает ни одна электронная система, по этой причине все КЕ-моторы в базе обеспечивали улучшенный технико-экономический показатель, это как минимум, большую мощность - при том же расходе.

Изменено 1 ноября, 2017 пользователем СДУ