Щиток приборов VDO

[инжектор]

Дорогие друзья! У меня есть щиток приборов от ваз-2110 , я б его в кучу собрал, но есть в нём дефект, при включении зажигания , так же и при заведённом авто, лампа заряда АКБ светит в пол накала, обвязку около лампы проверил, на мой взгляд всё в порядке, может номинал сопротивлений на плате изменился, можете мне дать ответ, кто с такой неисправностью встречался ???!!!

[Silya]

проверь печатную линию от разьёма до контрольной лампочки

[Alex64]

На другом авто тоже светит?

[инжектор]

проверь печатную линию от разьёма до контрольной лампочки

 

Не понял, какую линию, от разьёма дорожка идёт до диода, а там в развязке сопротивления.....???

[инжектор]

На другом авто тоже светит?

 

Так цепь от генератора если отключить, так же светит в пол накала!!!

[Alex64]

Из белой колодки уберите коричнево-белый провод, если светится, в панели что-то.

[инжектор]

Из белой колодки уберите коричнево-белый провод, если светится, в панели что-то.

Так цепь от генератора если отключить, так же светит в пол накала!!!

А я до этого что написал???

[cubic007]

Так цепь от генератора если отключить, так же светит в пол накала!!!

А я до этого что написал???

Надо отключать не от генератора , а от щитка . От генератора до щитка он может на что-то контачить ... Или отсоединить и тут и там и прозвонить на массу .

[alred52]

При замыкании на массу лампочка будет ярко гореть--в полнакала горит при обрыве возбуждения.

[cubic007]

При замыкании на массу лампочка будет ярко гореть--в полнакала горит при обрыве возбуждения.

[/quot

А кто сказал о замыкании на массу ? Могут быть окислившиеся разьемы, может быть жгут , протершийся непосредственно до проводника и контактирующий с кузовом.(не короткое ! Не путать !). Практикующие автоэлектрики знают о чем я говорю . А при обрыве цепи возбуждения лампочка вообще-то должна погаснуть ...

[alred52]

Не погаснет - диод и резистор паралельно возбуждению.

[dgeli]

А кто сказал о замыкании на массу ? Могут быть окислившиеся разьемы, может быть жгут , протершийся непосредственно до проводника и контактирующий с кузовом.(не короткое ! Не путать !). Практикующие автоэлектрики знают о чем я говорю . А при обрыве цепи возбуждения лампочка вообще-то должна погаснуть ...

 

Вот смотри откуда полнакала, резистор стоит, чтобы водитель, даже при обрыве в цепях возбуждения, видел неисправность.

Изменено 18 августа, 2011 пользователем dgeli

[cubic007]

Вот смотри откуда полнакала, резистор стоит, чтобы водитель, даже при обрыве в цепях возбуждения, видел неисправность.

Ну чё ? Если так - соглашусь (с нашемарками давно не приходилось сталкиваться, но надо уточнить все же номинал резистора и его назначение). Раньше было вот так ... Но проводку я бы все же прозвонил .

[олежек]

на новых панелях стали ставить диод и резистор

зачем только не понятно

[alred52]

Диод и резистор стали ставить еще 21099.Номинал резистора подобран чтобы при обрыве лампочка как раз и горела вполнакала.

[инжектор]

Извените не правильно выразился, от щитка я и отсоединил изначально провод генератора, я не зря полез в щиток обвязку смотреть, лампа горит в пол накала и при подключенном генегаторе(или проводе замкнутым на массу), также и без него, что то с сопротивлениями не то, диод менял, безрезультатно...

[инжектор]

Диод и резистор стали ставить еще 21099.Номинал резистора подобран чтобы при обрыве лампочка как раз и горела вполнакала.

 

 

Вот какие номиналы резисторов там правильные????

[alred52]

У вас похоже обрыв в панели.Номинал точно не помню--порядка 100--200 ом.Попробуйте выход возбуждения из панели эамкнуть на землю-лампочка должна полностью загореться.Если нет то копайте панедь.

[dgeli]

Извените не правильно выразился, от щитка я и отсоединил изначально провод генератора, я не зря полез в щиток обвязку смотреть, лампа горит в пол накала и при подключенном генегаторе(или проводе замкнутым на массу), также и без него, что то с сопротивлениями не то, диод менял, безрезульт

 

Ну а при замкнутом на массу проводе, диод причем? 12 в на лампочке есть?, лампочка не черная?, лампочка не 24в?. Лампочку и два провода неделю разбираем! Ты ж написал автоэлектрик, должен же соответствовать!

[инжектор]

Ну а при замкнутом на массу проводе, диод причем? 12 в на лампочке есть?, лампочка не черная?, лампочка не 24в?. Лампочку и два провода неделю разбираем! Ты ж написал автоэлектрик, должен же соответствовать!

 

Да я непонимаю что твориться , сам, причём здесь лампочка и генератор:

 

Ну а при замкнутом на массу проводе, диод причем? - при замкнутом на массу проводе который идёт на вывод D генератора, диод пишу проверял который в щитке припаян в цепи лампы возбуждения.

лампочка не черная? - нет , чё то идиотом начинаю себя чувствовать

лампочка не 24в? - нет , копец чё творится???

Лампочку и два провода неделю разбираем! так в том то и дело ,что дело в щитке, а мы не понятно про что пишем, схема щитка у кого нибудь есть. ПОМОГИТЕ ЗДАЮТ НЕРВЫ