Не корректно отображается праметры

[Inquirer]

Возможно уже было.

OpenDiagFree последняя версия (и предыдущие тоже) на Bosch 7.9.7+ (2 разных блока, один на калине, другой на классике) не показывает 100% дросселя. Останавливается на 77% и 4,3 вольтах. На обоих. Вручную открывается дроссель на обеих машинах на включенном зажигании. Значение растёт плавно и упирается в 77% на полностью открытом.

Особенности блока или программы?

[mol78]

Особенность ЭБУ. Полное открытие дросселя - 78,8%

[zcfif]

Здравствуйте! В этом деле начинающий...

На Семерке (32 разряда) установлена OpenDiagFree 1.3.8 на Bosch +7.9.7(Е4) при тестировании АПС-6:

1.в категории СОСТОЯНИЕ ИМ указывает включенные задние ПТФ и задний ход, когда они реально выключены.

2.в категории УПРАВЛЕНИЕ ИМ не управляются стеклоподЪемники и задние ПТФ.

 

При тестировании эл.пакета "Норма" в категории СОСТОЯНИЕ ИМ дверь правого переднего пассажира пишет "закрыта" при открытой двери.

 

При тестировании ЭБУ не редактируются значения допусков, возможно только скопировать имеющююся цифру в поле и вставить в другое место, т.е. с клавиатуры не заносится(вроде где-то тут на форуме читал про несоответствующий шрифт в Семерке?).

Ну пока вроде хватит. А вобще программа понравилась, спасибо!

Да, логи есть, но они в гаражном компе, там нет интернета, а пишу конечно дома.

Изменено 28 марта, 2013 пользователем zcfif

[serik61]

Добрый вечер,бесплатная версия программы , блок Микас12.3 отображаются только ошибки.

[ViViseKtor]

Добрый вечер,бесплатная версия программы , блок Микас12.3 отображаются только ошибки.

 

А где Вы нашли в программе поддержку блока 12.3 :)))))

Микас 12 - это совсем другой блок по параметрам, и соответственно параметров Вы и не увидите.

Поддержки 12.3 пока нет

[serik61]

А где Вы нашли в программе поддержку блока 12.3 :)))))

Микас 12 - это совсем другой блок по параметрам, и соответственно параметров Вы и не увидите.

Поддержки 12.3 пока нет

прошу прощения , пришла в автобазу новая газель решил проверить , другие блоки работают нормально, УАЗ-буханки, Нивы МЕ17.97 ,бизнес Газельи М114-68(66..65)

[mister-x]

Всем доброго времени суток. Вопрос следующий, программа отличная, нормально работает, но есть одно но, диагностировал свою Ниву, контроллер Bosch MP7, снял лог и при чтении его программой ReadLogs223 она мне выдала неверные показания УОЗ, все показания были с минусом, В режиме же реального времени программа показывает всё как и положено, всё находиться в пределах допусков. В чем может быть проблема?

[mister-x]

Есть кто живой? Вопрос к модератору, Виктор, вы в теме или уже нет?

[BlackBoron]

readlogs пишет не Виктор

[kolobyskin]

А добавить дигностику блока микас12 3 можно? есть возможность снимать логи

[BlackBoron]

а М73 вообще выдает по k-линии значение AHKAT (фактор старения нейтрализатора)? в программе не нашел этого параметра для данного ЭБУ, соответственно и в логах его нет, за пару часов до этого считывал М74 (интелма) - там в логах AHKAT есть

[ViViseKtor]

Есть кто живой? Вопрос к модератору, Виктор, вы в теме или уже нет?

 

Всем приношу извинения. Сейчас усиленно работаю над программой, поэтому на форум захожу не рчень часто :)

Анализатор логов пишу не я. Олег (mol78) бывает на форуме, и насколько я знаю внимательно относится к сообщениям о неточностях в анализаторе. Думаю он поправит эту неточность :))))

 

А добавить дигностику блока микас12 3 можно? есть возможность снимать логи

 

Добавлю. Точные сроки называть не буду, но этот блок будет в программе

 

а М73 вообще выдает по k-линии значение AHKAT (фактор старения нейтрализатора)? в программе не нашел этого параметра для данного ЭБУ, соответственно и в логах его нет, за пару часов до этого считывал М74 (интелма) - там в логах AHKAT есть

 

AHKAT есть у М73, как и у М7.9.7 :)))) Правда называется он в программе немного не так - "Коррект. ср. значение амплитуды ДК после катализатора"

[Дмитрий 1975]

Вечер добрый, вопрос к Виктору, сегодня заметил такую особенность, при диагностике блока 7.9.7+ в списке переменных выскакивали пропуски зажигания по 4 цилиндру, для сравнения запустил Смс Диагностик , но здесь в списках переменных пропуски отображались во втором цилиндре, что это может быть? Версия программы 1.3.7.

[Urryguru]

Вечер добрый, вопрос к Виктору, сегодня заметил такую особенность, при диагностике блока 7.9.7+ в списке переменных выскакивали пропуски зажигания по 4 цилиндру, для сравнения запустил Смс Диагностик , но здесь в списках переменных пропуски отображались во втором цилиндре, что это может быть? Версия программы 1.3.7.

 

Я писал о подобной проблеме, но похоже так никто не обратил внимание.

Смотри пост 89. http://www.auto-bk.ru/forum/topic/30976/page__st__80?do=findComment&comment=398016

[Дмитрий 1975]

Я писал о подобной проблеме, но похоже так никто не обратил внимание.

Смотри пост 89. http://www.auto-bk.r..._80#entry398016

Ну видимо Виктор занят здорово, будем ждать ответа.

[mol78]

Это не проблема - а особенность ЭБУ. Счетчики у bosch соответствуют цилиндрам в порядке их работы. Т.е. 1-3-4-2. Поэтому в разных программах по-разному.

[Дмитрий 1975]

Да ну по большому счёту, показывает пропуски да и ладно, не важно в каком цилиндре пропуски, никто же не будет менять одну свечу, да и форсунку промывать одну никто не будет и тем более клапана регулировать нужно все.

[genadich58rus]

Версия 1.3.8, в главном окне программы, до прошивки эбу (иммобилайзер активирован) в строке иммобилайзер было - "состояние иммо: не активирован", после прошивки, при чистом эбу, в строке иммобилайзер было - "состояние иммо: активирован", т. е. получается на оборот, проверьте ошибку.

Изменено 17 апреля, 2013 пользователем genadich58rus

[demos]

Версия 1.3.8, в главном окне программы, до прошивки эбу (иммобилайзер активирован) в строке иммобилайзер было - "состояние иммо: не активирован", после прошивки, при чистом эбу, в строке иммобилайзер было - "состояние иммо: активирован", т. е. получается на оборот, проверьте ошибку.

 

уже несколько раз упоменалось, Виктор молчит. У меня та же история: состояние иммо: не активирован

[UNick]

+100500!