Opel Vectra B Пыгают Обороты.

[Жека-PVL]

Здравствуйте! Помогите решить вопрос с OPEL VECTRA B 98г, 2.5. Прыгают обороты с 1000-1500 то вниз товерх, Сканер показывает ошибку P0335 Ошибка датчика положения коленвала"A". Реально из-за ДПКВ могут прыгать обороты? Ещё заметил когда скидываю ошибку она не появляеться до 3х тысяч оборотов а более прописывается, но обороты как прыгают так и прагают! Если снимаю разЪём с ДМРВ обороты вырывниваються на несколько сикунд а потом всё заного. Может кто знает какое кол-во воздуха должно проходить на ХХ через ДМРВ? Спасибо!

[vadim001]

Надо заменить ДПКВ раз выскакивае ошибка. Что касается прыгающих оборотов - то надо посмотренть сканером ДПДЗ - плавность изменения показаний и выложить данные диагностики (желательно графики)

[Ranger]

если у вас хх не стабильный , то и показания дмрв будут далеко не эталонными, даже при исправном датчике.

по дпкв осцилограф в помощь будет, на основании ошибок менять датчики это не професионально.

[uncle_sem]

проверять проводку ДПКВ, ну и осцилом смотреть - без вариантов. впрочем, если проводка посыпалась - то тоже менять без вариантов...

Изменено 5 сентября, 2012 пользователем uncle_sem

[Жека-PVL]

проверять проводку ДПКВ, ну и осцилом смотреть - без вариантов. впрочем, если проводка посыпалась - то тоже менять без вариантов...

Сегодня попробывал скинуть фишку с ДМРВ обороты остановились скакать, а вот по поповоду ДПКВ вала мне кажется что когда меняли прокладку под головкой , не правельно поставили ГРМ. Может из за этого показывать ошибку по ДПКВ? И как проверить ДМРВ может есть у кого-нибудь

этолонные показания?

[matvey1804]

Нет,не может. 0335 из-за этого не появится. Я так понял осциллографа нет, он бы точно помог.

[serg00]

На них болячка, проводка с дпкв осыпается, нестабильно работает, и заводится долго.

[MEGAVOLT1077]

Смотри проводку ДПКВ(может наводка),метки,и заодно глянь клапан EGR(попробуй заглушить на время).

[uncle_sem]

ИМХО если есть ошибка по ДПКВ - то начинать с нее. но прорблема с оборотами будет наверняка в другом месте. например подклинивающий РХХ или подсос воздуха - в том числе и через EGR. по расходомеру данные есть в автодате.

 

если нету автодаты - скачайте. если не можете - значит держите эталонные датчики на все машины, как в ВАЗовских мануалах рекомендуется...

Изменено 8 сентября, 2012 пользователем uncle_sem