Не заводится от стартера....

[sitron]

Ошибка --высокое давление топлива. Со стартера не заводится, а с толкача пожалуйста. Вечно не подёргаешь. Плиз научите... В городе нет официалов по Ситроенам

[segun]

есть такая штука - регулятор давления и вообще профиль заполни- это неуважение к форуму

Изменено 4 января, 2013 пользователем segun

[aaww]

Пригоняй свою кастрюлю.

[omdm]

Плиз научите...

Автотракторный факультет.Если напишете откуда,можно указать какой факультет поближе.

[Aleksandr A]

Ошибка --высокое давление топлива. Со стартера не заводится, а с толкача пожалуйста. Вечно не подёргаешь. Плиз научите... В городе нет официалов по Ситроенам

Очень не по мешало бы, название "авты" и модели двигателя, не заводящегося со стартера. Иначе, Вы практически обречены на "глум" по полной. Да и вообще, очень не помешает информация, что делалось с машиной до и после появления неисправности.

Изменено 5 января, 2013 пользователем Aleksandr A

[tun7756]

Скорее всего по форсунках не держыт давления, а пускает на обратку.

[nerd]

Скорее всего по форсунках не держыт давления, а пускает на обратку.

причем тут форсы и обратка?

было такое на одной авте после ремонта стартера, каким то чудесным образом от стартера шла наводка на ДПКВ

[PAIV]

Если это дизель HDI, то регулятор давления топлива не сбрасывает давление (забит). Видно человеку уже все равно!

[sitron]

Добрый день форумчане.У меня Ситроен Берлинго 2hdi.От стартера не заводится, с толкача,(верёвкой)или эфиром в коллектор----без проблем. Свечи накливания заменил и проверил, горят аж жёлтым цветом. Перед пуском проверял контрольной лампочкой(на панели спиралька тоже горит).Сделал диагностику (не Ситроеновсой прогр) показал ошибки Р1351 и Р0102. И ещё промыл топливную систему(ТНВД и форсунки) какоёто американской промывкой топл. диз. промывкой. Никаких сдвигов. Мало-того что по утрам со свечами нак. не заводится, так и через пару часов после поездки тоже. Такое ощущение, что к форсункам топливо вообще не подаётся. И случилось это перед концом света 20 декабря имел неосторожность плюхнуть в бак 30 литров соляры не с той запрвки, на котор. обычно заправляюсю. Помогите люди добрые, укажите на ошибки(что они значат) или дельным советом. Прокладку между рулём и сиденьем менять не рекомендуйте....

[sitron]

да это дизель 2hdi если забит регулятор, то я вчера промывал промывкой (америкосовской) Поставил машину в гараж и утром при -7 мороза прокалил два раза и прекрасно завелась. Доехал до работы и в 14 часов(двигатель остыл не до нуля) т.е свечи накальные не включались и что таже песня-НЕ ЗАВЕЛАСЬ. Пшикнул эфир.быстро запуск и завёл. Вот результат промывки. КАК ещё почистить, что-бы регулятор давления сбрасывл давление?

Если это дизель HDI, то регулятор давления топлива не сбрасывает давление (забит). Видно человеку уже все равно!

 

И мне не всё равно...я не хочу менять мою машинку, Хотя дизеля у меня до этого небыло и мне он понравился..

[omdm]

Уважаемый sitron.Пока не будет данных диагностики, вам никто ничего не скажет.Будет так, треп ни о чем.Кстати,вы в курсе,что Ситроен Берлинго 2hdi имеется две топливные системы бош и сименс.Принципы они и те же-подходы разные.

[sitron]

В курсе, что две топливные системы. У меня Сименс. Проблема осталась не решённой. В понедельник еду к официалам в Тольятти. 1100 руб. нормочас за работу.Чувствую раскрутят там по полной.Посмотрим чё покажет диагностика.

omdm---я служил в Орше, Болбасовский гарнизон.Расскажи про подходы какими ты владеешь. Может чё и пригодиться. А что за авто у тебя? Отправь в личку--zwerewnail@gmail.com

[omdm]

Да что там говорить.Без пежо-планет нечего и лезть.Причина скорее всего низкое давление топлива.Искать куда девается.

[sitron]

Хорошо сказано -искать. А как искать. Вчера зезжал к диагносту. Профи диагност. Овд2 ни показал ни одной ошибки по двигателю. Диагност сказал ехай к дизелисту. Приехал, а у них даже переходника нет , чтобы сделать замер компресси через отв. свечей накала. Через форсунки боятся сломать форсунки при съёме. Короче --трактористы.Тупик. Так и завожу через воздухан наркотиком(эфиром) Вчера сгонял в Ульяновск купил промывку топл системы ВИНС попробую помыть, можа чё и получиться....

 

кстати давление в рампе комп. показывает 254

[aaww]

Промываешь на стенде?Если в бак то полная фигня ,не поможет она тебе.

[sitron]

конечно не в бак а с помощью установки..

[aaww]

Свечи в норме, ТНВД тоже, остается компрессия.254 при прокрутке стартером или на работающем двигателе?

[sitron]

на работающем двигателе, свечи новые(накаляются)В движении всё безукоризненно, тяга нормуль, выхлоп не чёрный..вобщем всё Октопливный фильтр заменён...

 

заглушил машину, зашёл в магазин на 20 мин. Температура двиг. 60---кручу стартер не заводится.Пшик эфира и завелась...Итак каждый день.

[RaZoR4eg]

на работающем двигателе, свечи новые(накаляются)В движении всё безукоризненно, тяга нормуль, выхлоп не чёрный..вобщем всё Октопливный фильтр заменён...

 

заглушил машину, зашёл в магазин на 20 мин. Температура двиг. 60---кручу стартер не заводится.Пшик эфира и завелась...Итак каждый день.

В любом случае необходимо знать, есть ли давление в рейке, достаточное для запуска при оборотах стартера. Оттуда и плясать можно. Может там стартер крутит 100 об.мин, и не хватает оборотов для создания давления... Не замечал я, чтобы эти моторы при 60 не заводились от низкой компрессии.

[omdm]

Берёте лексию. и отвечаете на вопросы:давление в рампе на стартере,обороты двигателя,синхронизация.А потом уже компрессия.