Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Вопрос по VAG KM+IMMO Tool 1.8.2


Рекомендуемые сообщения

Вопрос собственно к владельцам такого девайса

 

VAG KM+IMMO Tool 1.8.2

 

Китайцы заявляют поддержку машин

 

VW Golf 6 - 2009+ with NEC and 24C32 EEPROM - odometer programming and immobiliser data read by OBDII;

VW Passat , Passat CC - 2009+ with NEC and 24C32 EEPROM - odometer programming by OBDII;

VW Tiguan - 2009+ with NEC and 24C32 EEPROM - odometer programming and immobiliser data read by OBDII;

VW T5 - 2009+ with NEC and 24C32 EEPROM - odometer programming and immobiliser data read by OBDII;

VW Polo - 2009+ with NEC and 24C32 EEPROM - odometer programming and immobiliser data read by OBDII;

Skoda Octavia 2009+ with NEC and 24C32 EEPROM - odometer programming and immobiliser data read by OBDII;

Skoda SuperB - 2009+ with NEC and 24C32 EEPROM - odometer programming and immobiliser data read by OBDII;

Skoda Roomster, Yeti - 2009+ with NEC and 24C32 EEPROM - odometer programming and immobiliser data read by OBDII;

Seat Ibiza - 2009+ with NEC and 24C32 EEPROM - odometer programming and immobiliser data read by OBDII;

VW Multivan - 2009+ with NEC and 24C32 EEPROM - odometer programming and immobiliser data read by OBDII;

VW EOS - 2009+ with NEC and 24C32 EEPROM - odometer programming by OBDII;

VW Caddy - 2009+ with NEC and 24C32 EEPROM - odometer programming and immobiliser data read by OBDII;

VW Scirocco - 2009+ with NEC and 24C32 EEPROM - odometer programming and immobiliser data read by OBDII;

VW Bora - 2010+ with NEC and 24C32 EEPROM - odometer programming and immobiliser data read by OBDII;

VW Jetta - 2010+ with NEC and 24C32 EEPROM - odometer programming and immobiliser data read by OBDII;

Skoda Fabia 2009+ with NEC and 24C32 EEPROM - odometer programming and immobiliser data read by OBDII;

Skoda Altea - 2009+ with NEC and 24C32 EEPROM - odometer programming and immobiliser data read by OBDII;

Skoda Yeti - 2009+ with NEC and 24C32 EEPROM - odometer programming and immobiliser data read by OBDII;

Skoda Altea - 2009+ with NEC and 24C32 EEPROM - odometer programming and immobiliser data read by OBDII;

Skoda Exeo - 2009+ with NEC and 24C32 EEPROM - odometer programming and immobiliser data read by OBDII;

 

Сама программа к оборудованию поддерживает машины 2006-2011

 

вопросы

 

-Октавия2 2010-2011 года будет работать с таким шнурком ?

-Все ли VAG 2006-2011 имеют nec + 24c32 или есть еще и панели,которые с другой структурой ? Если с другой структурой- чем их брать тогда ...?

-Как понять какое оборудование применять без снятия панели ? Есть какая то методика ?

-Кто работал таким оборудованием реально (1,8,2 версия 2013г) ? В чем косяки ?

 

Спасибо . Это поможет принять решение по данному оборудованию.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Оригиналы с постоянными обновлениями и то не все версии осилят.

Про китайцев (которые уже не обновляются к тому же) и речи нет.

Так что не надейся особливо то на сей шнурок.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

суть вопроса- ВАГ идет всегда только с НЕК или есть панели в отдельными приблудами которые надо брать какими то отдельными кабелями.

китайцы не обновляются это и неважно. мне только чтоб понять какой диапазон охватывает кито-кабель ...

Отдельно покупаю Абритус ваг, но там поддержка ВАГ с 2011 и новее.

 

еще такой вопрос из области экспериментов - кто нибудь запускал клоны китайские с оригинальным софтом, с которого собственно и был содран клон ? Имею КАРПРОГ 5,31 . Если купить у CODECARD опцию на ОПЕЛ к примеру и к программе воткнуть китайский девайс -будет ли работать или там вообще все иначе реализовано внутри? Ставил ли кто нибудь такие эксперименты ? В китайской версии отломаны ряд функций (работают они), а в оригинале есть вагон платных допфункций. Вот бы их совместить ..

 

по Октавии 2 актуальный вопрос ! Просто каждый день 3 чел на таких авто,а у меня нечем их делать и отказываю. Чем их делать ?

Нужны советы именно владельцев китокабеля ))

Изменено пользователем zrn
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

да кабель беру точно ! кто какие машины осилил им просьба сообщить. Спасибо !!!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Caddy 2011 год нек+24с64 взял не задумываясь. Правда перед этим разобрал щиток и считал еепром прогером. Всегда так делаю со свежими вагами для прикрытия опы.

Изменено пользователем electron_1984
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

б6 б7 сс шкоды все кроме ромштера 2011, поло из 4 взял 1, джету и гольф машины от 8 до 12 годов

 

а вот что за оригинал этого шнурка? я всегда считал что это чисто китайский проект

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Caddy 2011 год нек+24с64 взял не задумываясь. Правда перед этим разобрал щиток и считал еепром прогером. Всегда так делаю со свежими вагами для прикрытия опы.

 

Иногда и этого прикрытия будет недостаточно, после таких девайсов китайских)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1. Без обновлений VAG KM+IMMO быстро устареет, так как незвестные ID могут быть у него и с 08 до 12 года.

2. Оригинал CarProg софт прикрутить к китайцу? Вы сами понимаете различие? - такое обсуждать даже не стоит.

3. "Отдельно покупаю Абритус ваг, но там поддержка ВАГ с 2011 и новее." - откуда такая информация?

 

Дельный совет: брать AVDI или на крайняк VVDI - будет немного веселее.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Олег на кой х.. ту ему тут все жуешь, если он такой умный, что поносит всех ( в соседней теме) , то пусть сам и разбирается,

а то наблотовался блядь, ... оборудование он племяшу купит, ...значало пусть разберется сам ,

 

если дядя спец, то представляю ...какой племяш

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

AVDI тоже не очень много чего не делает

Лично я использую Vag Prog берет ВСЕ

 

+100

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Иногда и этого прикрытия будет недостаточно, после таких девайсов китайских)

Что кроме еепром можно еще завалить шнурком? Флэш микронаса или нэка? Сомневаюсь.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования