Volkswagen Passat BPY 2.0 TFSI 2005 wvwak93c66e111446

[was(ya) ist das]

да нормально, ровно заработала без пропусков

 

с неисправным вкг ездил не долго

Так может опять дело в клапане вкг. Попробуй, для проверки, исключить его. Действительно похоже на подсос воздуха, но если нет дымогенератора поиск дырки усложняется.

[DROT]

Слов нет от таких советов, особенно про промывку .Тему хоть читайте про какой мотор речь.

На моторах с непосредственным впрыском рекомендовано промывать форсы не снимая с двигателя каждых 30-40 тыс. Если авто не промывалось 120 тыс подряд - форсункам может быть хана. С помощью BG 210E реанимировали 2 машины. На трёх была замена форсунок.

 

Интересно каким прибором проверяется осцилограма всасывания.

Я работаю вот этим http://injectorservice.com.ua/oscilloscope.php

[Scad]

На моторах с непосредственным впрыском рекомендовано промывать форсы ....

Можно узнать, кем рекомендовано?

[sid2009dim]

Опередил. Тоже хотел спросить какой-такой фирмой рекомендовано промывать форсунки.

[bmwti]

видимо рекомендует контора производящее чудопромывку BG210E

[Михалыч ПВ]

Кольцевая замена форсунок - проверено лично на этом моторе. Если считать один цилиндр без пропусков - наверно надо форсунку с него переставить на неработающий цилиндр (любой на выбор).

Важно !!!! при окончательном монтаже надо менять уплотнения на форсунках, давление в системе высокое и подсос в районе тефлоного уплотнения не исключен!

[DROT]

Промывать форсунки с такой периодичностью рекомендовали люди, занимаюшиеся ремонтом ЖДи и ФСи моторов и топливных уже 10 лет. Для того, чтоб распылители дольше оставались в рабочем состоянии. Заводских рекомендаций не встречал.

[052]

Промывать форсунки с такой периодичностью рекомендовали люди, занимаюшиеся ремонтом ЖДи и ФСи моторов и топливных уже 10 лет.

Добрые шаманы.

[Scad]

Так и знал. Еще одно подтверждение, что промывку форсунок придумали лепильщики пуль из говна, мало того они же ее и популяризировали со страшной силой и фигня, что горе-промывщики потом не знают как у Сірка очі позичить, чтобы объяснить клиенту почему у него после промывки машина стала троить или топливо жрать. Магниты, устанавливаемые на топливную магистраль для экономоии топлива, придумали скорее всего тоже они. Ихние двоюродные братья - цыгане, которые полированую латунь, выдают за золото и впаривают лохам.

[AzaZzell]

Поробовать поставить форсунку с 2-го цилиндра и смотреть пропуски, если изменятся пропуски, копать в сторону них (чистка, замена), не забывать менять колечки уплотнительные на форсунках. Один из первых простейших вариантов. Тест компьютером не всегда помогает выявить проблему, особенно если она механическая.