Toyota Carina 1996 immo 89780-12030

[emz]

есть конечно предположения что у тебя не так...

посмотри в иммо на чём сидит 7я нога еепромки..

если в воздухе, то работать с микрой в 16 bit если на массе, то 8bit

и если уже кто то поменял еепромину, то надо бы проверить работает

ли она в нужном формате.. наступали уже на такие грабли.

[stas754]

есть конечно предположения что у тебя не так...

посмотри в иммо на чём сидит 7я нога еепромки..

если в воздухе, то работать с микрой в 16 bit если на массе, то 8bit

и если уже кто то поменял еепромину, то надо бы проверить работает

ли она в нужном формате.. наступали уже на такие грабли.

5,6,7 на корпусе

Изменено 27 декабря, 2013 пользователем stas754

[Slavik k]

8 не должна на массе быть , это vcc

[борис125]

пачки коротких импульсов, у меня была похожая ситуция с лексусом gs 300, переодически не заводился в этот момент шли пачки коротких импульсов, а когда запускался был один импульс опроса ключа, даже когда метку убрать от кольца, помогла замена эбу мотора.

[emz]

5,6,7 на корпусе

вот... от этого и пляшем дальше.

судя по тому какой дамп в начале темы твоя микра не хочет работать в 8 вit

пробуй поменять еепром..и залить дамп, что тебе Саня давал( там было два в архиве)

и проверяй на адекватность дамп после записи..

опять же.. каким прогером читаешь пишешь?

Изменено 27 декабря, 2013 пользователем emz

[stas754]

вот... от этого и пляшем дальше.

судя по тому какой дамп в начале темы твоя микра не хочет работать в 8 вit

пробуй поменять еепром..и залить дамп, что тебе Саня давал( там было два в архиве)

и проверяй на адекватность дамп после записи..

опять же.. каким прогером читаешь пишешь?

x-progam , да там именно 93LC66 нет. , хотя она 16 bit.

_datashee_br93lc66.pdf

Изменено 27 декабря, 2013 пользователем stas754

[serges]

ты выпаиваешь микросхему или читаешь и пишешь внутрисхемно?

[emz]

да на что нам этот даташит??? и эта картинка, на которой даже не твой иммо.. у тебя другой.

и в твоём иммо должна стоять память Microchip 93LC66A и она как раз 8bit !!!!!!! а не br93lc66 на которую даташит.

это совершенно разные микросхемы.

 

на, поизучай... http://ww1.microchip.com/downloads/en/DeviceDoc/21795E.pdf

Изменено 27 декабря, 2013 пользователем emz

[stas754]

ты выпаиваешь микросхему или читаешь и пишешь внутрисхемно?

Панельку запаял. Пишу в программаторе

 

Это мой. Немного похожи

[serges]

ну что тебе сказать,какой должен быть дамп с твоим ключем тебе дали,если не можешь сам сделать,попроси у людей более сведущих в этом деле...

[stas754]

ну что тебе сказать,какой должен быть дамп с твоим ключем тебе дали,если не можешь сам сделать,попроси у людей более сведущих в этом деле...

Да я уже попросил"сделал", теперь с вами делаю. , буду учиться.

[stas754]

Спасибо YUKKA, gnombom и всем кто помогал.Завел это чудо из девяностых.

[gnombom]

Спасибо YUKKA, gnombom и всем кто помогал.Завел это чудо из девяностых.

 

Расскажи хоть что было? как делал?

[stas754]

Расскажи хоть что было? как делал?

Во общем оказался чип те того формата хотя определяется как 4С, сделал диагностику иммо через таётовский разъём покозало что не тот чип. Был ещё чип от форда в стекле ты помнишь.Но он у нас не пошёл что синхра с моторным нарушена.И вообще весь дамп перевёрнут.У меня сейчас последние строчки совсем другие.И сколько я не пробывал синхру делать со старым дампом ни разу не проходила.Видимо пока иммо ключ не примет, синхру с моторным не с делает.В таких случаях когда нет ключа и не правильная синра надо на петлю индикатор вешать, тогда будет видно вписался ключ.И после делать синхру.Спасибо за помощь.Ты все правильно делал, просто всё было чуть запутанней.