Peugeot Boxer 3 не заводится

[orlsn]

Здравствуйте,нужна помощь.

Peugeot Boxer 3 2.2 HDI 4HU S/W 96.664.846.80 H/W 96.663.602.80

История такая.Приехал бусик на капиталу двигателя,перед капиталкой с

ключа не заводился,клиент сказал что делал где то диагностику сказали

что свечи накаливания все неисправны,ну и бог сними.

Запустил движок с помощью быстрого старта и загнал в бокс.

Капиталка делалась по причине большого расхода масла.

После установки движка ,первый старт был не удачный,пытается завестись и тут же глохнет.

Подцепил КТС ,при прокрутке 50-70 бар,сделал сброс обучения,кручу все в порядке ,по компу 34 требует

в наличие 32-36.Снял регулятор ,на штоке есть не большие задирчики но не критичные,отполировал на войлочном круге

и поставил.Все осталось как было сколько требуется столько и выдает.

Выскочили ошибки Р1304 ,Р1305,Р1306.Да еще ,аккумулятор не отсоединяли ,сбросили только кабель питания стартера и генератора

Но зажигания во время работ не включалось.

Подцепил Лексию ,форсы на месте ,стираеш ошибки ,они стираются но при передергивания ключем без прокрутки двигателя появляются с ново.

Все процедуры по замене насоса и форсунок Лексией делалось ,но закончить процедуру не удается,двигатель не заводится.

Пытался раскрутить движок с помощью эфира дозированными вливаниями,двигатель работает пока пшикаеш эфиром.

Сейчас на данный момент двигатель при прокрутке пытается завестись ,иногда ему это удается ,работает на маленьких оборотах секунд 15 и глохнет,

на педаль газа не реагировает .

Приму любой совет .

Можно было бы перепрошить блок ,но нет прошивки под привязку.

С этого блока прилагаю . Скаченный Комбиком.

Пежо Боксер 9666360280.bin

[orlsn]

Прошу извинить за шрифт,что то глюкноло как и с пыжиком

[Pentagon]

Снимай форсы и вези на проверку, эти форсы гавно редкое...

[sanya_mtx]

Какое давление в момент пуска? 32-36 бар? Если да, то при таком давлении форсунки не открываются. Проверить, обратку с форс, попробывать снять разъем с клапана потока топлива (производитель не рекомендует этого делать).

[orlsn]

прошу извинить 32-36 мпа

[ant_575]

Походу что-то натрусили в форсунки что они заклинили (хотя это почти невозможно). Хз как тут, но на фордах таких было 2-ва случая когда перетиралась проводка на датчик распредвала, ошибок небыло, мог схватить и заглохнуть, мог вообще не схватывать.

[orlsn]

Да была ошибка по распредвалу в то же время и синхронизация присутствовала,вытащил датчик ,на нем небольшое количество мелкой стружки присутствовало ,

промыл поставил стер ошибку больше не появлялась.

[nikolaev]

То машина завилась или нет?

[orlsn]

Продолжение ,Были поставлены новые Форсунки ,ситуация не изменилась.

Поставил форсунки наружу,все пылят.

С распыла эфира и бензина двигатель работает, а соляру воспламенить не хочет .

Да еще ,егр снимал ,все в норме

Снял впускной коллектор(свечи накаливания за ним),померил компрессию,все ровненько 17 очков.

Снял катализатор после турбины(на предмет прохождения выхлопных газов) ,изменений ни каких.

Есть еще идеи .У меня кончились.

[nikolaev]

Попробуй снять подачу на насос и запитайся с канистры через насос, типа подкачки. Тогда топливоподачу можно будет исключить на 100%.

[orlsn]

Попробуй снять подачу на насос и запитайся с канистры через насос, типа подкачки. Тогда топливоподачу можно будет исключить на 100%.

 

Не понял,какой в этом смысл.(с давление в рампе и так все нормально)

[aaaaaaaaaa2001]

напрямую саляру дай мотору,без подкачивающего насоса и фильтров,че непонятно то?

[danis11]

Если на эфире работает, то остается качество-количество-момент распила соляри... Какие еще вопросы!

Это же француз, выключи логику и иди последовательно. На диагнозу-ошибки не надейся, в большенстве случаях они появляются только после заводки...

И заметь - распиляет соляру или воздух со солярой?

[orlsn]

Если на эфире работает, то остается качество-количество-момент распила соляри... Какие еще вопросы!

Это же француз, выключи логику и иди последовательно. На диагнозу-ошибки не надейся, в большенстве случаях они появляются только после заводки...

И заметь - распиляет соляру или воздух со солярой?

Золотые слова(то остается качество-количество-момент распила соляри),вот кто ни буть надоумил как проверить момент распыла солярки в этом авто.

[euromarina1]

померил компрессию,все ровненько 17 очков. И вы считаете что это нормально?!По моему у дизилей если меньше 20-то уже начинаються проблемы с запуском.

[rav45]

вы думаете 17 очков это нормально?это очень мало.когда поизучаете диз.двиг вы узнаете какая спичка зажигает солярку в цилиндре.

вот примерная таблица

Изменено 14 декабря, 2014 пользователем rav45

[euromarina1]

Если ниже 20-то двигатель проситься на капиталку. 25-удовлетворительно.28-хорошо.30 и выше просто отлично.Как-то так я думаю.

[orlsn]

Если ниже 20-то двигатель проситься на капиталку. 25-удовлетворительно.28-хорошо.30 и выше просто отлично.Как-то так я думаю.

 

Может вы и правы,скорей даже не может быть а правы.

Вопрос, может так сильно повлиять прокладка головки блока,стояла с одним отверстием ,была поставлена с тремя .

Поршня Nural 87-427707-10(спецификация на коробке Puma) Компрессия ровная по всем цилиндрам ,с головкой думаю все нормально.

[euromarina1]

Ставить нужно то что должно стоять и что заложено заводом изготовителем.Масла подлей в цилиндр и опять померяй.Если подниметься-то поршневая,если нет-то голова.

[orlsn]

Спасибо Всем .Пыж уехал,все оказалось банально,С 2011 года на этих двигателях изменили поршня и шатуны ,поршня поставлены были короткие,

по причине не хватки компрессии вспышки топлива не происходило.