rav45

резистор может это ргулировка подсветки приборной панели.

блок предохранителей под капотом или большой разьем на нём.

да,на карролах е150 частая проблема,сам делал такую при + 25 на улице отказывал дроссель.эбу вскрывал подозрительного нет

посмотри авито может и рядом с домом разборка рено

с 27 ноября не можеш починить калину?спроси телефон диагностов в своем городе.

точно,может водительского сиденья?

надо на диагностику сьездить-там подключат сканер,расшифруют ошибку,на подогревателе проверят напряжение,на самом дк проверят исправность подогревателя дк(первого или второго сканер скажет)а после этого диагност найдет неисправность.

и о чем она говорит?

о твоей загадочной ошибке,по чему решили,что все начнут открывать тис и искать расшифровку и методы ремонта,что ты сам сделал и проверил?

р0598-это меняй машину,если сканер не расшифровывает.даже в гугл лень узнать о чем и что она означает.

ответ на драйве 2,здесь профи то же не отписываются по результатам( только в личку по просьбе к его величеству)

читайте сначала,клиент ездит, проблем нет,заводится хорошо его все устраевает,а мастера нет,клапана щелкают,но с мотора не снимал,фазы заявленые и текущие совпадают,а если не мешать машине работать она так и будет без проблем ездить.

тот кто востанавливал эбу должен был дать гарантию,что всё исправно(пусть переделывает).

нах надо,на драйв 2 ру найдем с описанием.

купить химию,она 100 процентов работает. Инструкция ПУГ.pdf

лучше 6 машин за 1200 сделать и быть в плюсе,чем 10 машин за 700.

если прочитать закон полностью,то там сказано закроют если мешает соседям по уровню шума или портит экологию.

на диагностику сгонять где сканер может расшифровывать ошибки хотя бы на английском.и параметры пишет в цифрах.

В омерике-америка это континент,для жертв тв это только сша. кто такой американец?А МОЖЕТ СШАНЕЦ?

актюбинск при ссср сейчас актобе,где такой в ахтубинск х.з.

скорей всего сканматик подает массу.

с бензобака должно приходить 3.4-3.6 кг(манометром мерить),сеточка(фильтрик) в подаче тнвд забивается,тнвд 4.8 мпа,датчик давления 3.0 в.

проверять надо при закрытом капоте.

Для запуска двигателя нужно сначала запустить обучение скоростям, после появится возможность запустить двигатель для обучения сцепления. Сбой первой или второй части обучения запретит запуск двигателя, но будет видно, где неисправность в механизме переключения скоростями или сцепления. Сразу проверить исправность концевиков дверей, по крайней мере процедуру не запускал при открытых двер

причем тут колеги?сами чем смотрели? не заводится,для вас это не крутит стартер?на приборке какую передачу показывает? обучение делали?