VW Passat B5 2002г. двигатель AZM 2л.

[nikolazai]

По двигателю были такие ошибки:

 16555 - Fuel Trim; Bank 1           ( система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная.)

            P0171 - 35-10 - System Too Lean - Intermittent

16891 - Idle Control System RPM    ( Система регулирования холостого хода, обороты выше номинального значения)

            P0507 - 35-10 - Higher than Expected. - Intermittent

17584 - Bank1: O2 (Lambda) Correction Behind Catalyst  ( Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования)

            P1176 - 35-10 - Control Limit Reached - Intermittent

16554 - Fuel Trim; Bank 1            ( сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси )

            P0170 - 35-10 - Malfunction – Intermittent 

16486 - Mass Air Flow Sensor (G70) ( Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала )

            P0102 - 35-10 - Signal too Low - Intermittent

16555 - Fuel Trim; Bank 1

            P0171 - 35-10 - System Too Lean – Intermittent

Возможно, что хозяин сдёргивал разъёмы с датчиков. После удаления ошибок периодически, может сразу, а может через пол дня активной езды, загарается Check и вылетает ошибка -

16555 - Fuel Trim; Bank 1           ( система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная.)

            P0171 - 35-10 - System Too Lean - Intermittent

Других ошибок нет. Двигатель работает ровно без претензий. Кто- нибудь сталкивался с таким ? Где копать и как это победить подскажите пожалуйста. 

[Дмитрий Иванович]

 После удаления ошибок периодически, может сразу, а может через пол дня активной езды, загарается Check и вылетает ошибка -

16555 - Fuel Trim; Bank 1           ( система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная.)

            P0171 - 35-10 - System Too Lean - Intermittent

Других ошибок нет. Двигатель работает ровно без претензий. Кто- нибудь сталкивался с таким ? Где копать и как это победить подскажите пожалуйста. 

Так все понятно, сам же пишеш СМЕСЬ СЛИШКОМ БЕДНАЯ!!!!

 

Поехали:

1. Замер давления топлива, желательно в динамике - возможно многое прояснит

2. Проверка подсосов во впускном тракте

3. Показания ДТОЖ

4. Герметичность выхлопной системы, до и в районе 1-го лямбда зонта

5. Показания с ДМРВ

6. Метки ГРМ

7. Состояние форсунок

 

Сканер еще показывает не только ошибки, но и показания с датчиков в реальном времени,

нужно и туда заглянуть.

Изменено 28 сентября, 2015 пользователем Дмитрий Иванович

[nikolazai]

Спасибо за советы. Какой наиболее простой и эффективный метод проверки отсутствия подсосов, которым пользуетесь?

[ramazan]

дата + дымогенератор 

[Дмитрий Иванович]

Спасибо за советы. Какой наиболее простой и эффективный метод проверки отсутствия подсосов, которым пользуетесь?

1.Дымогенератор

2.Опресовка впуска давлением

4.Спрей на работающем двигателе, весь впускной тракт(гофры,шланги вентиляции,стыки дросселя,впускного коллектора,форсунки и т.д.),

  совместно с контролем показаний 1-го лямбда зонта (датчик кислорода).

[shpuntik 2]

Дмитрий, зонд в смысле зондирует, а не тот что от дождя.

[Дмитрий Иванович]

Дмитрий, зонд в смысле зондирует, а не тот что от дождя.

Да, да который зондирует, извините поторопился.

Не люблю дождь.

[nikolazai]

Спасибо большое всем. Причину нашёл. Лопнул резиновый вакуумный шланг, идущий на регулятор давления топлива.  Не было видно, так как наружная оплетка осталась целой.

[shpuntik 2]

Странно, но в таком случае, небольшой подсос через шланг компенсируется увеличением давления впрыска.

Думаю что-то другое было, время покажет.

[052]

Странно, но в таком случае, небольшой подсос через шланг компенсируется увеличением давления впрыска.

Думаю что-то другое было, время покажет.

+1, мозг начнёт уменьшать время впрыска из-за этого , причём это касается только ХХ. А ошибка по бедной смеси  под нагрузкой. Что в 32 гр после поездок?

 

[nikolazai]

+1, мозг начнёт уменьшать время впрыска из-за этого , причём это касается только ХХ. А ошибка по бедной смеси  под нагрузкой. Что в 32 гр после поездок?

Машина уехала,так что посмотреть не могу. А ошибка вылетала чаще когда машина работала на ХХ, особено если двигатель был холодный. Машина друга, так что приедет если что.

[shpuntik 2]

Сам то ты веришь своему диагнозу?

Там уже насос наверное что со рваным шлангом, что с целым больше 2.5 бар не качает, а трубка обратки сухая.

[masterok]

По двигателю были такие ошибки:

 16555 - Fuel Trim; Bank 1           ( система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная.)

            P0171 - 35-10 - System Too Lean - Intermittent

16891 - Idle Control System RPM    ( Система регулирования холостого хода, обороты выше номинального значения)

            P0507 - 35-10 - Higher than Expected. - Intermittent

17584 - Bank1: O2 (Lambda) Correction Behind Catalyst  ( Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования)

            P1176 - 35-10 - Control Limit Reached - Intermittent

16554 - Fuel Trim; Bank 1            ( сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси )

            P0170 - 35-10 - Malfunction – Intermittent 

16486 - Mass Air Flow Sensor (G70) ( Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала )

            P0102 - 35-10 - Signal too Low - Intermittent

16555 - Fuel Trim; Bank 1

            P0171 - 35-10 - System Too Lean – Intermittent

Возможно, что хозяин сдёргивал разъёмы с датчиков. После удаления ошибок периодически, может сразу, а может через пол дня активной езды, загарается Check и вылетает ошибка -

16555 - Fuel Trim; Bank 1           ( система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная.)

            P0171 - 35-10 - System Too Lean - Intermittent

Других ошибок нет. Двигатель работает ровно без претензий. Кто- нибудь сталкивался с таким ? Где копать и как это победить подскажите пожалуйста. 

Катализатор поди мертвый .уже .

Чем диагностируешь ,более половины  ошибок интерпретация совершенно другая ...

[nikolazai]

Катализатор поди мертвый .уже .

Чем диагностируешь ,более половины  ошибок интерпретация совершенно другая ...

 

Диагностирую китайским VCDS 12.12. Если можно то дай свою интерпритацию.

[валера кгд]

а хозяин случайно не на 92 поливает? Или может расходомер ? Ну если от простого.

[nikolazai]

а хозяин случайно не на 92 поливает? Или может расходомер ? Ну если от простого.

Скорей всего так оно и есть. Но вот уже неделю катается - всё нормально, не звонит.