Ваз-2107 1.6 нет ХХ

[takco]

Я до этого не мог видео увидеть.Просмотрел видео,без ДМРВ работает в аворийном режиме.интересует теперь осцилограмму с датчика коленвала и импульс ВВ первого цилиндра снять выйдет?такое ощущение что не по меткам стоит или ДПК "пляшет".

[sped boy]

или подсос идет в обход расходомера воздуха,например через загрубевшие  уплотнители форсунок .

пролить машину дымом ,или бензом  , (опасно для тех кто не понимает как )

ну еще вариант с распред валом. не стандартным ..

не вздумайте проверку с обогащением вашей смеси бедной- а то ресивер разорвет .

на видео отчетливо слышна работа двигателя,так называемый рваный холостой.

я даже показания не смотрел чтоб поставить диагнос либо обалденный подсос либо не настроенный вал либо сбита фаза грм(оторванный успакоитель может стать причиной переброса метки,разбитая шпонка,и удлинение цепи по средствам износа)

[sped boy]

  Еще в первом посту человек сказал что дыммашиной проверял, а потом сказал что свечи черные. Тогда в каком месте подсос и бедная смесь?

Лучше бы он сказал какие ошибки по ДК сканер выдает, ведь прошивка сток, и ошибки по ДК там  по любому должны быть.

черные свечи бывают не только из за переобогащенной смеси

[malyr13]

ДК1- реакция замедленная -ставил прошивку Е-0, работа мотора не изменяется .

При подключеном ДМРВ слышны чихи в пускной коллектор .

Что бы не заглох ДВ. нужно постоянно дергать педаль газа .

https://yadi.sk/i/N4y8QLfvmf4s2

Рабочий стол.rar

[Спасатель]

черные свечи бывают не только из за переобогащенной смеси

С этого места поподробнее, пожалуйста! Компрессия, судя по данным из первого поста, достаточная Давление топлива нормальное, форсунки проверялись. Систему зажигания для диагноста с осциллографом проверить раз плюнуть, и судя по картинке криминального ничего нет. Тогда по какой такой причине свечи черные? 

[malyr13]

С этого места поподробнее, пожалуйста! Компрессия, судя по данным из первого поста, достаточная Давление топлива нормальное, форсунки проверялись. Систему зажигания для диагноста с осциллографом проверить раз плюнуть, и судя по картинке криминального ничего нет. Тогда по какой такой причине свечи черные? 

Я что то пропустил ?

Модуль зажигания проверял на разряднике и другой подкидывал.

Проводку проверить?

[sped boy]

С этого места поподробнее, пожалуйста! Компрессия, судя по данным из первого поста, достаточная Давление топлива нормальное, форсунки проверялись. Систему зажигания для диагноста с осциллографом проверить раз плюнуть, и судя по картинке криминального ничего нет. Тогда по какой такой причине свечи черные? 

маслосьемные колпачки.направляющая втулка,износ поршневых колец все это причины из за которых может происходить попадание масла в цилиндры и как следствие ЧЕРНЫЙ НАГАР НА СВЕЧАХ.

а что тебе покажет диагностика если имеется в смеси доля масла?

и еще добавлю с маслом в цилиндрах компрессия ну очень хорошая!!!!!!!!!!

Я что то пропустил ?

Модуль зажигания проверял на разряднике и другой подкидывал.

Проводку проверить?

тебе как вариант для поиска,попробуй на дроссельном узле поменять местами шлагочки(продувки адсорбера и продувки картера)о результатах напиши.

[malyr13]

тебе как вариант для поиска,попробуй на дроссельном узле поменять местами шлагочки(продувки адсорбера и продувки картера)о результатах напиши.

Адсорбера нет ,провод просто болтается у дросселя заглушено.

Шланчик продувки картера,дуется.

[sped boy]

а ты снимал его на работающем двигателе?

[Дамир116]

Бензинчик то слей,который с солярой у тебя в баке...Она и будет дымить при прогазовке или заведётся и заглохннет.Може кто нассал в бак?

Потому что,такого не бывает.всё нормально а авто не работает.

А выше постом,тоже хорошая мысль.На ХХ работать не будет.

Слить бензин с бока, под частую и залить новый!

Изменено 17 января, 2016 пользователем Дамир116

[sped boy]

как вариант!!у нас на заправке не так давно саляру в бензин слили,много кто с проблемой сталкнулись.

скинь прошивку которая у тебя залита в блок.

[malyr13]

как вариант!!у нас на заправке не так давно саляру в бензин слили,много кто с проблемой сталкнулись.

скинь прошивку которая у тебя залита в блок.

Что бы проверить ЭБН,Бензин (не качественный ) ,фильтра , топливную магистраль .

Сделанная емкость 3-х литровая там стоит ЭБН ,подключаю прямо  к рампе форсунок.

[sped boy]

прошивка сток,не чья рука там ничего не двигала должна работать!

а ты проверял колодку которая к датчику подключается,может там просто сигнала нет?

[malyr13]

прошивка сток,не чья рука там ничего не двигала должна работать!

а ты проверял колодку которая к датчику подключается,может там просто сигнала нет?

Если бы сигнала не было ,на сканере не было бы  показания проходящего воздуха воздуха .

[Спасатель]

маслосьемные колпачки.направляющая втулка,износ поршневых колец все это причины из за которых может происходить попадание масла в цилиндры и как следствие ЧЕРНЫЙ НАГАР НА СВЕЧАХ.

а что тебе покажет диагностика если имеется в смеси доля масла?

и еще добавлю с маслом в цилиндрах компрессия ну очень хорошая!!!!!!!!!!

 

 Если в ЭТОМ двигателе имеются ТАКИЕ неисправности, при которых даже на холостых не работает, то его пора на помойку!

[abinsk2]

клапана зажаты... грм 

[malyr13]

клапана зажаты... грм 

Клапана не зажаты проверял .

Мое мнение ,не работаю масло съемные кольца , масло  уплотняет компрессионные кольца .

И получается ложная компрессия .

1.2 цилиндры свечи в масле .

После работы двигателя ,просто дышать нечем .

[malyr13]

Лог СКАНМАТИКА.

Отключен ДМРВ_Январь_7.2_E2.rar

Подключен ДМРВ_Январь_7.2_E2.rar

[Дмитрий Иванович]

 

А если снять разъем с ДМРВ , работает на ХХ.

 

Я думаю , что проблема с железом .

 

Вообще вы можете логично подойти к данной проблеме и подумать почему при отключении ДМРВ он работает на ХХ, что при этом изменяется???

Может маслосьемные кольца приобретают эластичность и былую молодость, другие варианты есть???

 

Мое мнение ,не работаю масло съемные кольца , масло  уплотняет компрессионные кольца .

И получается ложная компрессия .

 

 

Вы делаете вывод что отсутствие ХХ  на данном двигателе обусловлено износом маслосьемных колец поршневой группы????

 

Да эти двигателя приезжают кровоточащие со всех щелей маслом, и питаются они уже маслом( с приличным износом ШПГ),

и при этом они способны работать и держать ХХ.

При небольших прогарах клапана они троят, но удерживают ХХ.

Делайте выводы.

[Tumaster]

Напишу в этой теме что бы не создавать новую! Примерно такая же ситуация, такой же авто и ЭБУ причина примерно такая же Не держит  ХХ подкидывал  ЭБУ  катушку, ВВ    РХХ  все мимо. ошибка ( пропуски 1-4 цилиндрах) Хочу завтра проверить клапана, и есть подозрение на регулятор давления топлива, так как уровень масла выше уровня и пахнет. Но из за этого пропуски могут наблюдаться во всех горшках. Прошивка стандарт  отклик ДК не удалось посмотреть, так как из  всех щелей последней бочки  глушака прут газы так, что глаза выскакивают! Может я что то пропустил так что поправте