Желаемы холостые

[240604]

Подскажите уважаемые гуру чип-тюнинга и диагностики ,имеются несколько авто приора с эбу 7.9.7+  в прошивке желаемый хх в прогретом двигателе установлен в 850 об\мин по факту смс-диагностика на 3-х авто показывает 870,на одной 890 (это желаемый хх) фактический тоже в этих пределах из-за чего разница в 20 об\мин ?

[СДУ]

 

из-за чего разница в 20 об\мин ?

Банально, винт ограничения угла закрытия дросселя может быть выставлен так.

[240604]

Причем здесь винт дросселя когда желаемые обороты хх с эбу 870 ??

[Stalik]

Причем здесь винт дросселя когда желаемые обороты хх с эбу 870 ??

Ты такой хернёй занимаешься...

[240604]

когда приезжает клиент и клянется божится что прошивался у меня в последний раз и при этом желаемый хх 890 вот тогда и возникают вопросы и объясни почему так если такой умный

Изменено 13 февраля, 2018 пользователем 240604

[95rebel]

когда приезжает клиент и клянется божится что прошивался у меня в последний раз и при этом желаемый хх 890 вот тогда и возникают вопросы и объясни почему так если такой умный

ошибок нет да? я тоже такое встречал непомню что было но походу связано желаемые обороты меняются при продувке одсорбера или по температуры. включаются и выключаются какие то режимы

[Дмитрий Иванович]

Банально, винт ограничения угла закрытия дросселя может быть выставлен так.

Сергей Петрович вы совсем за высокими материями забыли, что

регулировочный винт на узле дроссельной заслонки служит для установки

минимального теплового зазора, и по заводу залит диким фиксатором который

не каждому по зубам стронуть,а минимальные отклонения в регулировке всегда

скомпенсирует ЭБУ с помощью РХХ.

[240604]

ошибок нет никаких и замечаний нет никаких по работе двигателя 

[timka]

,а минимальные отклонения в регулировке всегда

скомпенсирует ЭБУ с помощью РХХ.

Увы не всегда , особенно если в этом механизме уже ковырялись .

Может быть такое ,что из за увеличенной перетечки РХХ бутет уходить в ограничитель установленный в ПО (минимальное положение РХХ).

[Tumaster]

В мануале написано ( обороты  хх могут гулять +  -  40 об-мин) и что вы хотите

[240604]

вопрос в том почему ЖЕЛАЕМЫЙ ХХ в прошивке 850,а по диагнозе ЖЕЛАЕМЫЙ ХХ 870

[Olegas19]

вопрос в том почему ЖЕЛАЕМЫЙ ХХ в прошивке 850,а по диагнозе ЖЕЛАЕМЫЙ ХХ 870

ДВС это не электродвигатель чтоб постоянно  на одних оборотах держаться . На желаемое забей и всё ..некоторые сканеры на Ниве Шевроле  (к примеру )  желаемый массовый воздуха  выставляют в 7-8 кг\ч  ... а реально -12 кг\час ! Это повод для ремонта ? Если диагноза кажет неверно ,так это к разработчику проги вопрос . 

Изменено 14 февраля, 2018 пользователем Olegas19

[Андрей1117]

вопрос в том почему ЖЕЛАЕМЫЙ ХХ в прошивке 850,а по диагнозе ЖЕЛАЕМЫЙ ХХ 870

Патамушта БОШ797+   

Это из той же серии ,почему некогда на данных блоках не увидишь диагностикой 100% открытия ДЗ ,а только 78 !

[timka]

Патамушта БОШ797+ 

Это из той же серии ,почему некогда на данных блоках не увидишь диагностикой 100% открытия ДЗ ,а только 78 !

Ага, или ещё, это когда условия  по температуре для прогретого двигателя не достигнуты для регулирования желаемого ХХ установленного в ПО .

[240604]

темп 85-95 гр,мне кажется весьма нормальной темп прогретого двигателя

[timka]

Прошивка одна и та же для всех трёх авто ?

[240604]

одна и та же,причем одна из машин своя

[sasha_]

когда приезжает клиент и клянется божится что прошивался у меня в последний раз

Так считайте прошивку и сравните с Вашей, в чем проблема то?

[240604]

так и сделал в итоге