Vicont Опубликовано 13 сентября, 2018 Поделиться Опубликовано 13 сентября, 2018 Доброго времени суток. У меня VW passat b4, проморгал зарядку аккумулятора. Аккум сел в 0. Еще какое то время ехал, пока дижок не заглох. Теперь при запуске один раз схватывает и все, пока не снимешь ошибки. Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N Шасси: 35 - VW Passat B4 Скан: 01,02,03,08,15,25 Адрес 01 ------------------------------------------------------- Контроллер: 037 906 025 Компонент: SIMOS 4S 1824 Кодирование: 00000 Код Сервиса: WSC 00000 2 Найдены неисправности: 00537 - Лямбда-регулирование 19-10 - нижнее предельное значение - Спорадическая 17978 - Блокирован блок управления двигателя P1570 - 35-10 - - - Спорадическая Готовность: Нет данных Адрес 03 ------------------------------------------------------- Контроллер: 1H0 907 379 D Компонент: ABS TEVES 04 Кодов не найдено. Адрес 25 ------------------------------------------------------- Контроллер: 1H0 953 257 B Компонент: IMMO VWZ3Z0S0074000 V00 Кодирование: 09600 Код Сервиса: WSC 00000 Кодов не найдено. За тем снова один раз схватит и тишина. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
masterok Опубликовано 13 сентября, 2018 Поделиться Опубликовано 13 сентября, 2018 Вам бы как это ,ну типо в сервис надо . )) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vicont Опубликовано 14 сентября, 2018 Автор Поделиться Опубликовано 14 сентября, 2018 Сервис за 360 км. А я не могу прочитать логин иммо. Разные проги перепробовал. Кабель VAG-K+CAN с чипом pic18f258-i/so, винда 7-ка 64 бита. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
aliksen Опубликовано 14 сентября, 2018 Поделиться Опубликовано 14 сентября, 2018 откуда вы? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vicont Опубликовано 14 сентября, 2018 Автор Поделиться Опубликовано 14 сентября, 2018 Мурманская обл, однако Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
aliksen Опубликовано 14 сентября, 2018 Поделиться Опубликовано 14 сентября, 2018 иммо,адаптация, 0 канал, сохранить,выйти. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vicont Опубликовано 14 сентября, 2018 Автор Поделиться Опубликовано 14 сентября, 2018 Без логина иммо адаптации не сделать. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
aliksen Опубликовано 14 сентября, 2018 Поделиться Опубликовано 14 сентября, 2018 иммо 1,2 делаются без логина. и это синхронизация иммо с моторником Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vicont Опубликовано 14 сентября, 2018 Автор Поделиться Опубликовано 14 сентября, 2018 Хочу восстановить родные ключи. Программой vag com пытаюсь войти в иммо она просит логин, если оставляю нули или любые цыфры пишет что пропала связь. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
aliksen Опубликовано 15 сентября, 2018 Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2018 для того, тобы войти и сделать адаптацию по 0 уаналу логин не нужен, а для прописки новых ключей вы не имеете необходимых инструментов и навыков.25-10-0-сохранить. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vicont Опубликовано 16 сентября, 2018 Автор Поделиться Опубликовано 16 сентября, 2018 Проверил, ключи не причем. Ошибка возникла во время движения, не может быть что бы во время движения потерялся ключ. Что то произошло из-за низкого напряжения, так как аккумулятор сел. Сейчас при включении зажигания на форсунках напряжение 4-6 V. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
aliksen Опубликовано 16 сентября, 2018 Поделиться Опубликовано 16 сентября, 2018 17978 - Блокирован блок управления двигателя P1570 - 35-10 - - - Спорадическая стирается и после выкл. вкл зажигания появляется снова? проверь главное реле- непропай частая проблема, после вкл. зажигания дай + от аккумулятора принудительно проводом. схема хоть есть? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vicont Опубликовано 16 сентября, 2018 Автор Поделиться Опубликовано 16 сентября, 2018 После включения стартера заводится на 1-2 сек. и глохнет. При повторном и последующем запуске - тишина. Снова можно стирать ошибку, и все тоже самое. Схему нашел в инете по Simos, но она сфотографирована с оригинала. В общем не очень все видно. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
aliksen Опубликовано 16 сентября, 2018 Поделиться Опубликовано 16 сентября, 2018 17978 - Блокирован блок управления двигателя P1570 - 35-10 - - - Спорадическая стирается и после выкл. вкл зажигания появляется снова? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vicont Опубликовано 16 сентября, 2018 Автор Поделиться Опубликовано 16 сентября, 2018 выкл. вкл. зажигания на ошибку не влияет. Я стираю ошибку Вася диагност или Vag com. И появляется ошибка после первого запуска. Сейчас подсказали проверить ДТВВ. Пойду проверять. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
GENNA Опубликовано 16 сентября, 2018 Поделиться Опубликовано 16 сентября, 2018 Проверил, ключи не причем. Ошибка возникла во время движения, не может быть что бы во время движения потерялся ключ. Что то произошло из-за низкого напряжения, так как аккумулятор сел. Сейчас при включении зажигания на форсунках напряжение 4-6 V. Ну напряжение на форсунки придется найти по любому. И почему Вы считаете что во время движения не мог потеряться ключь. Очень даже мог, только не ключ а содержимое ЕПРОМа моторного похерилось. Можно конечно пробовать вычитать ПИН и по новой привязать ключи, но наверное не поможет, потому как у Вас не прошло 25-10-00. Правда перед этим надо было сделать 01-10-00-ввод. Полагаю правильно будет вычитать ЕПРОМ моторного и глянуть что в нем. Там даже неспециалисту будет видно, там три блока информации - синхра, дроссель и ЕГР. Датчики не курочте, все там нормально. Оно же ехало. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vicont Опубликовано 16 сентября, 2018 Автор Поделиться Опубликовано 16 сентября, 2018 (изменено) Не знаю уже чем прочитать ЕЕПРОМ. Всякие проги пробовал не видят. Ну на счет ключей, если снимал антенну с замка зажигания то иммо сразу пишет типа слабый сигнал, ключ не действителен. Это пишет Вася диагност. Спасибо. Да еще 30 ю релюху пропаял, одна нога болталась. А даптацию делал много раз. И 01-10-00 и 25-10-00. Изменено 16 сентября, 2018 пользователем Vicont Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
RentgenUral Опубликовано 16 сентября, 2018 Поделиться Опубликовано 16 сентября, 2018 антенка на замке , контакты на иммобокс или просто ключик помирает.. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vicont Опубликовано 16 сентября, 2018 Автор Поделиться Опубликовано 16 сентября, 2018 На замке. Ключ он видит. Ваще не понятно что произошло. На b4 нету ни лампы ключа в общем ни чего. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
GENNA Опубликовано 16 сентября, 2018 Поделиться Опубликовано 16 сентября, 2018 Я же тебе сказал. Похерена ЕЕПРОМ моторного. Ехал потому как до предела. Эта хрень перезаписывается в процессе. При низком напряжении все пошло не так. Там мусор. По 17 и 25-му у тебя ровно. Пострадал 01. ПО диагнозе не сделать, скорее всего. Тебе надо дамп моторного. Любой, с твоего мотора. Дальше его пишешь и замена блока по процедуре. Штучками типа что ты говорил выше - не сделать. Ну не могут они. Тут надо руками и прогерами. А оно у Вас есть? Нет. Посему снять моторный и дать его людям что могут восстановить, как минимум записать живой ЕПРОМ. И пин с моторного ты не дернешь. Там скорее всего все похерено. Можно с 17-го дернуть. Ну если есть чем. Опять же можно и руками, если есть голова через которую кушаешь, и немного оборудования. Ну в общем прочитал Вашу тему всю. Вам не сделать - однозначно. Придется платить. Какая досада. И тему можно закрыть. Хоз обратился за подмогой. надо дать адреса ближайшего мастера - не более. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти