NEROME Posted January 4 Всем привет. Эбу бощ дме 7 не выходит на связь, после того как машина постоит в теплом боксе пару часов все приходит в норму, до этого ошибка по всем блокам по связи с эбу, вероятнее всего отвалился проц. но для убеждения хотелось бы все перепроверить. У кого есть распиновка этого болока ? вообще схема всех кан шин этого авто ? e65 4.4 . Share this post Link to post Share on other sites
NEROME Posted January 4 и попутный вопрос, при замене эбу, можно сделать иммо офф? не знаю как на бмв это реализуется , есть кесс Share this post Link to post Share on other sites
synoc Posted January 4 тогда лучше не мучайте себя и авто, откажитесь от этой затеи..... Share this post Link to post Share on other sites
Oleg Cherepanov Posted January 4 что то я не пойму что за блок эбу??? можно точнее!! если ме7.2 то смотреть в одну сторону надо, если ме9.2 то вдругую а если дизель 4.4л то едц16 это в третью. Share this post Link to post Share on other sites
NEROME Posted January 4 (edited) bosch 0 261 209 002 (dme7 529 326) наверно ме9.2 Edited January 4 by NEROME Share this post Link to post Share on other sites
Oleg Cherepanov Posted January 4 (edited) наверное! проц в этом блоке на шарах! вариантов у вас не много!либо смотрите линию данных и питание! либо вычитывайте флеш и епром и пересаживайте в донор. Edited January 4 by Oleg Cherepanov Share this post Link to post Share on other sites
NEROME Posted January 4 так и думал, пткан прозвонил, питание норма, прыгает стрелка тахометра, коробка в аварии, феном греешь хватает на 5-10 минут. Могу пересадить проц, там какой то свой трафарет или под моторолу его? Share this post Link to post Share on other sites
Oleg Cherepanov Posted January 4 Нафига пересаживать? Делай клон и все дела. Если нечем синхрить то вычитывай по бдм и переливай. Share this post Link to post Share on other sites
