Nik_Kl
-
Постов
336 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Информация о Nik_Kl
- День рождения 10.12.1976
Посетители профиля
1 793 просмотра профиля
Достижения Nik_Kl
-
Их много - EWS editor, AK-90 из того что в голову пришло
-
https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/
-
Как давление накачивал и сколько? Рампу снять и форсы достать чтобы тест герметичности провести - уважуха с учётом где стоит рампа.
-
Похоже форсунка ссыт, прогони тест на пропуски, обычно выдаёт номер форсунки или хотя бы какая сторона не держит.
-
Ошибки какие выдаёт? Посмотри давление топлива нижнее манометром
-
В рейне есть тест на пропуски хороший. Датчики давления показывают почти норму.
-
Попробуй синхру DME - EWS сделать, если по схеме всё нормально то должно пройти без ошибок. А то что ошибки нету ещё ни о чём не говорит.
-
Из своего прочитаешь, переменку ключа сбросить и в донора залить.
-
Elmos меняй или EWS контрактный. Переменка слетела с ключа.
-
Тоже поздно конечно,но может кому пригодится.Не выходил на связь,потому-что на контакт А2 плюс надо подавать.Н4-клайн.Комбиком влет читает. -
Проливать не нужно - просто сгенерировать CAFD и закодировать.
-
Вот номера которая выдаёт ЕТК, по FA нет 2VH - рейка простаяю Проливать не нужно - просто сгенерировать CAFD и закодировать.
-
FA из esys или через ISTA посмотреть комплектацию. Потом в ETK номер рейки смотреть.
-
2VH есть? На фото нет номера BMW.
-
7 и 8 пин
