s_h_e_f

ни как не удается пересечься с этим злобным чуваком лично, но никогда не забуду как лет 10 примерно назад он посоветовал мне купить осцил, всех благ тебе коллега , хотя мне до тебя еще рости и рости, чтоб меня считать твоим коллегой. всех благ тебе, здоровья тебе, твоим родителям и твоим близким. успехов в нелегком деле. ну и повторюсь https://www.youtube.com/watch?v=eWJ_9-3wwgo

эксплуатации не как. но диагностировать авто сложней. именно по коррекциям как правило и судят о исправности системы.

что значит и что?

по поводу ховеров, 2лPBSR_L3_e2.почему долгосрочные корекции в инус 15?и

по распиновке эбу тестером найти

Cs2200руб A 3000 Новые база. Минус 30-20 % 5 дам если с панелями под флешь

только дошли до нее руки, нет питания на a1050a, кто сталкивался с заменой. для замены хватит переноса еепром?

тоже сделал, 104,28 и отмеченая точка связаны, бут 1 ком, с начала не читался потом норм. как бы теперь найти полную справку.

обсуждалось что то похожее с пол года назад, если не ошибаюсь на этом форуме.

по обд7 почему не захотел по дампу7

все верно, по дампу их уже не сделать, потому как в дампе нет ключей. танго хоть и обещает что сделает 63, но не может, по крайней мере раньше. хотя есть вариант завести на чужом дампе

ну 104 можно и на флешке найти, можно и на пятаке.

что не прокатывает чтение? или нет справки, меня пока в первую очередь справка интересует. причем хочеться ее видеть в оболочке

даже со свежей справкой Help_KTAG_2.32 этого нет, можно ваш хелп?

к таг еще не приходилось использовать, по этому возможно задам глупый вопрос, ни как по справке не пойму как подключить сириус 32м,

было что то похожее из за кс, но тут даже ори не помог.

т.е сидеть на старой прошивке нет смысла, только если осталось ведро цн 2, а если нет их вообще то, обновлять и брать ведро на все случаи жизни цн5

не понял

В режиме прошрамирования понятно дело что повозка труп. Но если дело идет о кс то авто может себя вести как ей взбредет. И если вам такого не попадалось это не говорит о том что этого не может быть. В моем случаи авто заводиться и глохнет. Нет связи с моторным. Произошло это после того как в течение суток может чуть больше,с +1 градуса упало до минус 40. Что при этом делали с машиной до конца не рассказывают как правило. И то что мог Похерится кс это в полне объяснимо. Шить блок. Не шил. В этой теме я хотел узнать в чем проблема упала экуфлешером, в надежде услышать про кс, Если блок зависает в режиме загрузчика то это не мой вариант.

что вообще происходит при увале?

а как себя ведет мотор при этом? полный труп или только на связь не выходит?

подскажите чем можно попробовать понять блок? все возможные варианты.

не завелась после морозов, поставили новый акум, теперь заводиться и глохнет, карлсон маслает , нет связи с эбу мотора. питание и массы не вижу смысла проверять т.к. заводиться, шину нашел на пинах B20 и B21, все идет к моторному, т.к. пока не нашел полной распиновки, подскажите в моторный заходить одна шина? иммо, абс, руль на связь выходят и ругаются на связь с моторным. Сам думаю что одна, но хочется верить в лучшее. Инициалы блока -1860B394 E6T70981 H 1603 0130

не благодарное дело утопленников поднимать.

если не секрет почем звезда завелась? просто, когда сам столкнулся с этой проблемой, лично мне совесть не позволяла отдать нее исправный авто.