Андрей Стриженов

Стив чем меньше "паришься" тем легче жить. Забитый болт залог успеха) Кроме водки еще и юмор жить помогает))) водка без юмора никак)))

да все давно разжевано психологами и опытом других людей. все просто и рецепты давно известны. типа мотивации не хватает. все опостылело. когда мужчина еще молод (до 50) и ему сильно чего то не хватает - он идет воевать,наемником или в горячую точку кадровым,кто втянулся - то это становится стилем жизни. когда мужчина не молод от 50 и выше и ему снова серо и чего то не хватает - он идет в политику. и ваш недуг уходит. других "мощных препаратов" от вашего недуга,я не знаю. можно конечно в вашем случае "аспирином" попробовать излечится - МЧСником пойти работать - людей спасать. лайт версия,но риска может хватить. есть еще вариант влюбиться в молодую любовницу,но это чревато -лотерея еще та,но хотя бы о серости бытия мыслей не будет - на время. к размышлению,если не нудно будет фильм в тему,когда мужик не может в серости жить и концовка фильма главное а по поводу стать героем,прославится,войти в историю,стать супер изобретателем,получить признание - тема скользкая,многие прославлялись,но после смерти. такова жизнь. по поводу изобрести что то для человечества или хотя бы для города - песня еще та,изречение двух людей по этому поводу - "Даже,если вы очень талантливы и прилагаете очень большие усилия,для некоторых результатов просто требуется время,вы не получите ребенка через месяц,даже если заставите забеременеть 9 женщин" Уоррен Баффет. "Наш большой недостаток в том,что мы слишком быстро опускаем руки,наиболее верный путь к успеху - все время пробовать еще один раз" Томас Эдисон. Хотя можно вообще все упростить,когда такой настрой значит просто нет в жизни значимой цели,которая не даст спокойно сидеть бухать в серости и которая не притухнет через неделю. значимое совершить - можно попробовать за свой счет сделать детскую площадку в своем или чужом районе,для детей это будет подвиг и счастье. увидите потом радость детей,на душе легче станет) потом можно и по серьезней цель ставить. главное не забывать быть героем для своего ребенка.

если он и был пятой колонной то в США и против них пропаганду вел,не в РФ. ну раз видео зашло,лови еще)))))

Стив.ру - лови от души отрываю))) поржешь от души)) - юмор высокой пробы)))) деньги то понятно то трудней,то легче подымать,главное здоровье... царство небесное Михаилу Задорнову,юморной дядька был.

с коммерческой точки зрения,я тоже разочаровался,что не на то поставил и главное не во время - дорога ложка к обеду,но виноват я сам - поздно начал плюс другие факторы и война в том числе,в струю не попал,золотые года диагностики не застал. работа пока хоть нравится,но развитие туго идет)) в более интересную сферу и прыгнул бы,но пока такой не вижу,да и любая сфера требует вложений - деньги идут к деньгам - этот принцип никто не отменял. не все так плохо))) чудес не бывает))) анекдот по поводу - не на то поставил)))) - Адвокат: раз процесс, два процесс — завтра будет "Мерседес". Врач: раз аборт, два аборт — завтра еду на курорт. Учитель: раз тетрадь, два тетрадь — есть чем ж@пу вытирать.

ну ты душевный человек))) работа не наладилась,так и нет ее?

блок салона 1016,посмотри сходится с твоим или нет. схемы внутренностей самого блока в мануале не нашел. PLATFUSI.pdf

Получается хозяин понимает,что прошивка не виновата,я так понял. Экспертизу прошивки вы хотите сделать,чтоб у хози документ был на руках в разговоре с сервисом,где делали форсунки или двигатель,вы помогаете ему добиться правды. К вам претензий нет. Вопрос по топливной,какие проблемы начались из-за чего ремонтировать полезли? это я к тому что бывает стружка - пудра металлическая по системе(по этому мотору не в курсе) и только ремонт форс не помогает,нужен комплексный ремонт Ваши посты - "Первый мотор сгорел км через 50 пробега...далее опять эти же форсы в ремонт и потом их в Контрактный мотор. Всё верно, 5 с 6й меняли местами, коды переписали. Остальные на своих местах ( т.к. были помечены и коды совпадали )." "далее опять эти же форсы в ремонт" - была два ремонта форс за всю эпопею получается? и второй раз делали только 5 и 6 форсукни или снова все 6? для чего делали тогда повторно ремнот форс - не уверенны были в прежнем ремонте - одна контора или разные? на будущее нужно было с 1 и 2 форсунки переставить на 5 и 6. пусть дезелисты поправят меня,если не прав - если форсунки ремонтировались,то у них меняется топливная производительность,поэтому старый код не подходит,а стенд который способен прогнать форсунки во всех режимах,чтоб сформировать новый код,есть далеко не на всех дизельных сервисах,плюс точность самого стенда не заводской. этот код дезилисты давали новый? может иск подать на основании нарушения ремонта форсунок Да как оказывается- не совсем простые... - как понять не простые?

"Как это не обосновано? ЭБУ вышел из строя - факт? Факт. ЭБУ вышел из строя по причине сгоревшего транзистора - факт? Факт. Транзистор сгорел по причине его брака - факт? Факт. И где оно не обосновано?" - не обоснованно с технической и человеческой точек зрения. машина проездила 50000 без брака,а тут брак вылез. понятно,что суд оперирует фактами. положился на экспертизу. Вот объясните мне как под микроскопом можно понять, что транзистор сгорел по причине брака или повышенного электрического тока протекающего через него? не могу ответить не компетентен в вопросе. но например в Киеве была фирма ЭПОС - восстановление любых типов данных цифровых данных - лаборатория,которая сотрудничает и с МВД и СБУ. у них своя лаборатория и оборудование аналогов которого почти нет в Украине. "Клиент будет прав в любом случае. Проходили." случай,который описывал с ремонтом АКП для СТО обошолся дорого со всеми издержками,хотя клиент предлагал досудебное урегулирование - оно обошлось бы дешевле. из темы так и не понял автор темы будет сам лично делать бегать с судами экспертизу двигателя и форсунок и прошивки или только форсунок... "я все эток тому - что экспертиза подобного плана на порядок больше стоимости возможных затрат по иску)" если автора темы по суду сделают виноватым,то получается ему нужно будет оплатить капиталку и два контрактных мотора,плюс издержки,плюс экспертизу,плюс стоимость прошивки,так получается?

Кадет понятно что не выписывал на 700000,писал же грубо говоря - но его заключение ключевое для суда,которое приведет к выплате большой суммы,главное что не обоснованно. То что кто первый подал заявление у того и шансов больше,частая практика в гражданских делах,даже если не прав. Особенность нашей системы. Автор темы вы с клиентом еще пока не на ножах получается? мирные переговоры?

Кадет чего столько агрессии? Я нигде не писал,что вы бред пишите. Меня,что одного будоражит,что человек на а бум выписал бумагу грубо говоря на 700000 тыс? Вопросы не к вам или вашим словам. Вопрос в том что в подобную ситуацию может любой из нас попасть, надо понять как выпутываться. Ваш конкретно случай - эксперт вам сказал,что написал на а бум,не понятно что он тогда сто раз перепроверял... бред что у нас такое возможно и никак это не оспорить.

Ни у кого нет опыта оспаривания компетенции такого эксперта? если он не может определить почему сгорел транзистор то он эксперт только по удостоверению получается,а на практике просто бумажки выписывает. допустим клиент пережал провод форсунки сгорел драйвер в ЭБУ,дилер по решению суда заменил эбу,потому что эксперт написал что там деталюха бракованная. дилер выплачивает 700000 рублей. клиент забирает авто и через минуту снова ЭБУ сгорает. и что дальше? снова 700000 тыс платить и как тогда наказывать эксперта или привлекать к ответственности... бред получается или как всегда "дыры" в законодательстве и инстанциях.

еще . 1016_8.pdf

скрин

мудренные схемы какие то

скрины Scenic X64

а чем на этом моторе масло насос тандемник приводится во вращение?

Игорь может дичь напишу,не знаю где именно стоит перепускная заслонка воздушного фильтра,но не мог он так глубоко въехать в воду,что поток воды выломал эту заслонку рванув шток с диафрагмой вакуумного привода этой заслонки надорвав мембрану повредив шток и вызвав утечку в магистрали? я так понял ты отсоединяешь красную трубку с обратным клапаном глушишь штуцер на магистрали до кастрюли и вакуум появляется вместе с тормозами?

после поста чавойто 161 пришла мысль - а где гарантия что клиент не шился еще где то кроме вас,после вашей прошивки,есть клиенты которые по нескольку раз шьются у разных мастеров,а то и сами лезут шить после драйвов и прочих сайтов. мало информации ТС в теме дал.

Серега базы заново не перестанавливает - пишет успешно,регион не нашел такого пункта в ELSA Admin нигде. 4.1 установил. Сирийник,я так понимаю не переустановить. Остается только или переустановка Эльза или ждать обновления баз Ауди,так?

кто все? и чего кричат? они что эксперты? это как бабки под подъездом кричат. с вашего рассказа - это просто эмоции неизвестных всех. какой именно ремонт топливной проводился - причины и следствия установлены?

читал за случай из практики(не могу найти источник) - человек подал в суд на сервис за неудачный ремонт коробки передач,но там реально косяк сервиса был,так вот суд назначил не зависимого эксперта,который установил не достаточную квалификацию мастеров. я так понимаю у вас сейчас идет попытка до судебного урегулирования спора. значит стоит через юристов узнать может в Москве есть эксперт,которого суд назначает,наверняка вы не первый. для суда должен быть какой то документ,а так найдете вы спеца он скажет что прошивка нормуль,но юридической силы это иметь не будет,клиент дальше будет напирать. клиент хочет свою головную боль кинуть на вас,деньги без суда он может выбить с вас только криминальным путем,навряд ли он на него пойдет. таких ситуаций будет чем дальше тем больше в связи с кризисом и стоимостью ремонта. нужно думать как этому противодействовать.

коллеги нашего форумчанина пытаются крайним сделать,на его месте могут оказаться многие из нас. кто в теме может есть дельный совет. полезно будет всем. вот тема - http://www.auto-bk.ru/forum/topic/83336-345-%3C%3E6=%3E-A45;0BL-%3EDD-M:A?5@B87C-%3C%3E4-?@%3EH82:8-0/&do=findComment&comment=1089521

благодарю,буду пробовать.

Регион можно без перестановки менять?