Андрей Стриженов

http://www.youtube.com/watch?v=yCwvK6JoEf0

самый большой погрузчик в мире и творение фирмы Mammoet производящей Титанов,способных к трансформации. на видео супер автокран.

Игорь фаэтон на фото,так же если не ошибаюсь поправь,туарег и Q7 тоже с двумя аккумуляторами,есть особенность проверки утечки с двумя?

где то мелькало в интернете,источник не помню,что новые модели форд,засыпают больше 40 минут. shpuntik 2 приходилось ли искать утечку на фаэтоне и другими авто с двумя акб? отличается от обычных авто правила проверки?

взято с одного из отзывов. машина Audi A4 2.0 TFSI quattro. проблема утечка тока 2.5 А. решение - у оф.дилера перепрошивкой блока рулевой колонки. клиент "Приезжаю к официалам, объясняю причину, оставляю авто, через пару часов звонок "мы выяснили в чем дело, необходимо переподключение парктроника, перепрошивка блока управления рулевой колонкой,цена 5200, машина будет готова через 3-4 часа", даю согласие. Звонят примерно через 4 часа "машина готова, приезжайте". Приехал, показали что действительно все работает, рассказали, что блок управления рулевой колонкой работал некорректно из-за чего машина не уходила в спящий режим. Блок перепрошили, а также переподключили провода парктроника, после чего утечка составила 30 мА (норма до 60 мА). Радостный и довольный я забрал машину! Езжу пару недель, все отлично!" когда на лачети искал утечку последним отключался щиток приборов,больше полу часа - определил экспериментальным путем. кто сталкивался на других моделях,сколько требуется времени,чтоб авто полностью "впало в спячку"?

личку надо почистить. переполнена. письма не принимает. спасибо за ответ.

молодец!!! а машина вроде свежая,толку. это у левой стойки передней или посредине? если не секрет чем ошибки читал,по схемам искал или чутье?

Irek73 подробней где именно? что значит медяху железом,скрутка обжатая заводская?

лада гранта 2011. у кого есть схема 2013 года поделитесь? кондиционер Приора. 2190 альбом электросхем 2011.pdf Эл._схема.doc

на диске,который шел с VAS5054, были пояснения по инженерке,что для обычного пользователя даже активированная - толку мало будет,она для официалов,если конечно не знаешь какой нибудь секрет. файла рядом нет пока. запись с хелпа с диска "в общем толку от первых двух функций мало , а третья vas5163 требует лицензию".

было такое,что три участника одновременно отвечали в теме,в том числе и я,смысл терялся,поэтому цитировал. цитировать за постом нельзя. виноват. исправимся. чтоб не прибавлять модераторам лишней работы.

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=2478164 посмотри здесь предохранители. http://www.torrentino.com/torrents/961586 и здесь. желательно иметь это http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=271931 может найдешь тис года посвежее. на MK4.

eugenpro спасибо за профессиональные ответы. надеюсь ты не один в поле воин и другие тоже поделятся своим опытом,не только по гибридам,но и по электромобилям. ремонт,ТО,правила эксплуатации,существует ли что то на подобии чип-тюнинга у таких установок,для улучшения динамики?

спец ключи,приспособления требовались или все стандартное?

Чтоб быстрей найти поломку в авто,нужно не только знать принцип работы систем автомобиля,но и представлять это в объеме,эффект присутствия так сказать,внутри этих систем),видеть как именно они работают. В этой теме предлагаю выкладывать только видео систем в заголовке - аббревиатура на английском,расшифровка и перевод на русском системы показанной на видео. Большинство роликов будут на английском,поэтому можно на русском краткое описания,хотя и так будет многое понятно. Также можно указывать года появления или марки авто где появилась. Если по абс ролик уже есть,но ваш ролик информативней и интересней,не помешает. Попробуем... TSI VW КОМПРЕССОР+ТУРБИНА В ОДНОМ ДВИГАТЕЛЕ. ACB ACTIVE CONTROL BODY,MERCEDES BENZ - АКТИВНАЯ ПОДВЕСКА ОТ МЕРСЕДЕС БЕНС. Active Body Control (активный контроль кузова) - это активная система подвески и гашения колебаний. Она автоматически адаптирует установки подвески дорожной ситуации. При этом наклоны кузова во время начала движения, при прохождении поворотов, а также во время торможения уменьшаются и оптимально гасятся.В гидравлической подвеске ABC фокус направлен на спортивные характеристики автомобиля без ущерба для комфорта. Конфликт интересов между динамикой и комфортом был решен посредством комбинации активного управления и пассивного демпфирования. Водитель нажатием кнопки может выбрать комфортный или спортивный режим работы подвески. Дополнительно система определяет фактическую загрузку автомобиля и учитывает это во время расчета активных регулировок . ABC - первая система, в которой впервые для управления подвеской используется компьютер. В отличие от стандартной воздушной подвески в этой системе высокое давление гидравлики, быстрая скорость расчета компьютера и сложная система датчиков определяют и регулируют положение кузова. Возникающие в начале движения или во во время торможения кивки и приседания, а также наклоны кузова в повороте система ABC подавляет почти полностью. Блок управления ABC мгновенно реагирует на дорожную ситуацию с помощью соответствующих команд. На основании этих команд строго отмерянное количество масла течет к отдельным амортизаторам. Это смещает гидравлические цилиндры в амортизаторах, что уменьшает во время ускорения, торможения и в повороте наклоны кузова. В систему ABC интегрирована функция поддержания уровня автомобиля независимо от загрузки. На плохой дороге или во время движения по снегу с помощью переключателя на средней консоли автомобиль можно поднять на 24 или 49 мм. Если автомобиль не поднят на один из этих уровней, то при скорости свыше 60 км/час для уменьшения сопротивления воздуху автомобиль постепенно опускается, а при скорости 140 км/час уровень автомобиля на 15 мм ниже. Если скорость становится меньше 140 км/час, то автомобиль постепенно поднимается до нормального уровня. Таким образом, система Active Body Control (активный контроль кузова) в любой ситуации обеспечивает комфорт, динамику движения, удовольствие от вождения и безопасность.

"Ещё одна мысль - заводской газ ни при каких условиях не сравнится с какими-то поколениями другого производителя по экономичности!!!" хочу немного добавить и по качеству. Видел лично опель комбо с заводским метаном,пригнанный из Германии,качество на высоте.все согласовано,никакого геморроя. А не заводской Евро 4 не всегда легко настраиваится под машину. Точно так же никогда не было геморроя с настройкой заводского ксенона и установкой оригинальных запчастей,не то что чудеса китайских кудесников ... Так что Жека,если даже в ближайших поселках нет метановых заправок,может стоит задуматься над обменом авто на такой же(таксисты с руками оторвут),но без газа,чтоб не курочить технику,и установить газ или сделать как советует macik001 "Подумай сам - мозк заточен под газ/бензин... На сколько сложно будет выкорчевать оттуда газ? Повторюсь - заточка именно под " бенз-газ " Имхо - проще будет туда поставить просто бензовый мозк." Жека-PVL интересно продолжение,что решил?

разъем тема отдельная,первый раз можно 6 часов искать какой и где чистить,а во второй раз решать проблему за пол часа... Норма часы это для официалов,у них по минутам работы расписаны. Спасибо за совет. сильная методика) даже жизненная. но не подходит,нужно другое. дом строится на фундаменте. поэтому интересна сама база тарифов,на основе чего можно строить свой прайс. мне не нужен весь прайс на блюдечке,не маленький цену назначу,но хотя бы на 3 или 4 вида работ общих электрике-диагностике по VAG,я же не на обитаемом острове живу и форум для обмена опытом. в разделе одометры "войны" на многих форумах идут,и многие специалисты держат и согласовывают цену между собой,чтоб не плодить халяву.

SSP427_BiFuel_Принцип_действия ссылку в личку кинул.

http://www.youtube.com/watch?v=3QbiUjOO9Cc

Если сканматик первый то гранту он не увидит 2013 года.

по электросхеме 2011,обогрев заднего стекла идет без всяких блоков управления,и блока комфорта нет-его местами пробовал с грантой донорам менять? Чтобыло мной сделано: все предохранители и реле целые-он уже проверял,только делал 20 апреля.

Да, еще не работают там обогрев заднего стекла и подогрев сидений. Я думаю это все связано как то с блоком электропакета( находится за монтажным блоком немного выше) сколько разъемов на этом блоке?

что мешает с гранты донора кинуть блок управления системой блокировки дверей

фото некоторых взято с сайта продажи. ссылку в личку кинул. сайт Российский.