exan

Доброе время суток! есть автомобиль нива 2003 года эбу бош МР 7.0 утонул, проводка тоже не айс! клиент хочет заменить эбу и проводку! вопрос какой лучше поставить? дк присутствует! склоняюсь к бош 7.9.7+ и прошивку от Виктора, 120 ю. е 2 толкните плиз в нужном направлении!

Спасибо всем! скорей всего так и было! привёз клиент датчик JM за 1700 а не за 400 руб как приведущие! и вроде всё ок!

спс, наслышан за эти разъёмы, но почему то на данном авто провода на дпрв не идут через эти разъёмы! идут в жгуте напрямую к эбу! даже цветом проводов таких нет на этих разъёмах! я и снимал сигнал осцилом уже на калодке эбу! сигнал такой же!

только завтра! я уже дома! сигнал странный прямая потом резко пик вверх потом немного не так резко впадает до 0 но не ниже, на акулий плавник похоже (не пинайте) и повторяется точно. и семитрично и по периоду и по амплетуде! но пики маловаты до 0.30 вольта максимум!

Добрый вечер! подскажите пожалуйста мож кто сталкивался! автомобиль деу матиз 2008 г.в 08L. приежала ко мне месяц назад, была ошибка р 0342 и нестабильный запуск двс! после прозвонки проводки до эбу(всё ок) приговорил дпрв, клиент уехал и сам купил и поменял его,отзвонился что ошибка потухла! прошло недели 2 ..опять он с той же проблемой! меняю датчик(ставлю свой) всё ок! сегодня приехал опять и опять ошибка Р0342 . снимаю осцилографом, сигнал есть, но только не привычный для дпрв формы! подкинул другой дпрв из ранее устанавливыемых, сигнал не изменился,массы за акб и возле генератора проверил!проводку до эбу прозвонил! подскажите куда капать? или всё таки датчики такие?

хорошая идея! да и бюджетно!

+100500 ну 4 ат. точно выдержет! а болше и не востребывано!

шустрый! есть приора, только на 8 клап. и 2006 г.

Спасибо всем! ПРИЧИНА НАЙДЕНА! кз сигнала - дпрв и кз сигнала + дпвк после устранения блок прокрутки невидет! другой эбу всё ок

диод нашол! целый, он огромный и стоит на постоянное питание., а предох. сгорает при включении зажигания!

нашол провод закороченный на массу прям на крышке клапанов,он идёт на дпвк и дпрв зелённый, устранил но всё равно при включении зажигания выбивает пред!

Доброе время суток форумчане! помогите советом! притащили мазду 3 2005 года,двс1.6 z6 по словам хозяина просто не смог завести утром! а вечером приехал на ней, всё было ок! лампочка иммо загорается при включении зажигания и тухнет, отключил сигналку она разрывала + на бен.насос, сканер автоком с эбу связывается.ошибок нет! при прокрутки не видет оборотов, и УОЗ стоит всё время 6", ипульса на форсы нет, и управление катушками тоже нет. снял осцилограму с дпвк, нет сигнала. опорное есть на центральном проводе разъёма дпвк 4.5 v. поставил новый датчик, непомогло, прозвонил проводку до эбу. всё целое! если снимаю разъём с дпвк сканер это видит, и выдаёт ошибку по дпвк ес-но, есть второй ключ им тоже нет запуска! эбу вскрывал видемых проблем и перегоревшик дорожек необнаружил! задающий диск целый! предохранители все целы!)))) мож кто подскажет где ещё рыть?

дружище халявщиков тут не поошряют прошивками! почитай форум и обратись к автору прошивок! он тебе отдельно нужную и подгонит! пиши ему в личку!

дымогенератор не выявил подсоса!

Сегодня разобрал трамблёр,визуально дефектов не нашол!.задающий диск целенький,не болтается,

в смысле жмёт постоянно в районе 3 ат.не проседает!

не понял вопроса???

да конечно 3-3.2

нет! залит бензин, я и от своего насоса и ёмкости запитывал и своим бензом! фильтр топливый был забит и клиент даже не знал о его сущесвовании! со щприца бенз в коллектор запускается. поэтому такая мысля и мелькнула!

да глаза под лоб уже давно завёл! А не форсунки ли это??? просто клиент их сам возил на проверку промывку! в мой стенд они не подошли, тонкие ! а что то колхозить чтоб в рампу вставить не стал! вот он и повёз их сам!

ключ не металический полностью! метки на месте! компрессия 9-10 шкив какой? дпкв на шкиве нет,да свечи чёрные!!!, не совсем правильное сравнение! но симптомы как на вазе забудешь воздушный патрубок от дмрв одеть! а по меткам вряд ли смотрел осцилом по датчику давления и синхра с 1 ц. пробой наступает 10-12" до вмт. пидалью газа дро....шь как на старом газоне не глохнет колбасит всего но пытается работать!

ошибку блинк выдаёт диод : 8 коротких, 1 длинный,1 короткий и потом повторяется

Спасибо за поддержку! по словам хозяина, ехал машина затупила, как за зад держат! и заглохла совсем! при попытке зависти схватывает кидает обороты да 2500 и сразу глохет, прозвонил проводку от всех датчиков, кроме датчика скорости( не подлез ещё к нему) до эбу всё ок! стоит 3 температурных датчика и датчик температуры воздуха

ката нет! пробывал без 1 свечи! что то сильно беднит смесь, ацп дмрв в покое 1.45 при заводке поднимается до 2.5 ключик посмотреть к сожелению нечем! а фото короброчки чер пол часика будет!)))) катушки на замке вроде не видно! наверно всётаки я не в ту тему пишу!