Дамир116

СТОК покажет все ошибки

124

Нет это особеность прошивки

секунд 60/30

Все понял спасибо за совет!

Блок Бошг7.9.7+ на Калине залило Антифризом можно ли поставить Январь 7,2 от четырки просто поменять программу на 201

Я сам не думал что так может но у вы это факт бош1.5.4. его крутанула немного где то на миллиметров 10/8 наверное по этой причине показатели были в норме

Нашел причину задающий диск прокрутило на 1см. и заклинил поставил новый шкив и все нормально заводится и при 99* все работает отлично спасибо за помощь.

ВАЗ 2115 2004г. 1.5/8клап. двигатель ЭБУ Бош М1 проблема с машиной когда двигатель холодный машина заводится и работает нормально все показатели в норме стоит нагреть машину до 95*по с и заглушить двигатель затем пробовать заводить схватки у двигателя появляются но он не запускается в чем может быть причина датчики на дросселе поменял все датчики на двигатели поменял бензонасос поменял не менял только форсы подскажите пожалуйста в чем мая проблема? ЭБУ Бош М1-Это что за чудо?Профиль полностью заполните! А по проблеме,поменяйти местами провода на разьеме датчика положения коленвала,разьем менялся?

Проверь клапан отработаных газов там стоит электроклапан збоку двигатель. Вырежи из консервной бонки проладку сплошную и заглуши клапан

В салоне прошили под е2 масло смени на 5/40. 0/30 плохое масло и опасно для гирокомпесаторов

Свечи черные и за подсоса воздуха 100% 8.2.4. Датчик положения дроссельной заслонки (ДДЗ) ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Датчик положения дроссельной заслонки (ДЛЗ) 1. ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ 2. ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА ДДЗ представляет собой потенциометр, который установлен в корпусе дроссельной заслонки и связан с ее осью. Проводка ДДЗ включает в себя провод питания с напряжением 5 В, "массовый" и сигнальный провода. По напряжению сигнала ДДЗ ЭБУ определяет текущее положение заслонки. При воздействии на педаль акселератора сигнал ДДЗ соответствующим образом изменяется. При закрытой дроссельной заслонке напряжение сигнала составляет около 0,5 В. По мере открытия заслонки напряжение сигнала ДДЗ растет и при полностью открытой заслонке составляет примерно 5 В. ЭБУ дозирует подачу топлива в зависимости от угла открытия дроссельной заслонки, который определяется управляющим воздействием водителя. Разрыв или ослабление контактов проводов может привести к неравномерной подаче топлива в двигатели и неустойчивой работе двигателя на холостом ходу, так как ЭБУ принима ет нестабильный сигнал ДДЗ за признак движения дроссельной заслонки. При отказе ДДЗ или проводки ЭБУ устанавливает код неисправности 21. После этого ЭБУ игнорирует сигнал ДДЗ – работа двигателя улучшается. При установке кода неисправности 21 поддерживается высокая частота холостого хода двигателя. Снять или отсоединить ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Электрический разъем. 2. Крепежные винты и фиксирующие шайбы. 3. Датчик. Установить или присоединить ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Закрыть дроссельную заслонку и установить в ее корпус ДДЗ. 2. Ввернуть два крепежных винта. Затянуть винты крепления ДДЗ моментом 2 Нм. Предупреждение С помощью сканирующего прибора проверить напряжение сигнала ДДЗ при полностью закрытой заслонке. Напряжение сигнала не должно превышать 1,25 В. В противном случае (напряжение выше 1,25 В) проверить наличие заедания оси дроссельной заслонки или рычажка ДДЗ. Если причину неисправности обнаружить не удалось, заменить ДДЗ.

ДПДЗ проверь проводку, если все нормально с проводкой, менять дпдз смотри прошивку в салонах часто электрики меняют

извени!!! на впуске Коллектор из полиуретана на 16/1.6 движках там стоят резиновые прокладки им конец настал идет подсос воздуха

Сними коллектор меняй прокладки резиновые на выпуске и обороты станут

Блок прошил все нормально работает

Я его подключил комбику он ответил не связи затем поторопился и не думал решил переделать во так я наступил на грабли завтра все исправлю

A317DB04 закрытого типа вы правы сходил в гараж и все проверил я зря его переделывал завтра прошью все обратно

Да он наверное прав нужен модуль использовать для закрытых типов блок новый м73А ани идут на данный момент закрытыми типами

DA3 звените ошибся

Да загрузчик от СМС завтра верну все на место и прошивка м73 залить надо будет Да подскажите какую надо заливать блок новый 2010г. A317DA3 стоял что подоброть верну сток на место

Сток тоже пробовал но все в обратном направление обороты на Х.Х 550 оборотов держит двигатель ВСЕ блок на мусор завтра утром поставлю новый январик короче АВТЕЛ мусор так ДА я понимаю и с ним нечего делать нельзя

Почему объясните пожалуйста! почему нормально работать не будет! После переделки на связь вышел и перепрограммировал на я7.2+ но двигатель работает на больших оборотах на холостом ходу а так все нормально по этой причине просил что получше да и подскажите почему автел после переделки тупит побывал комбиком

Родная прошивка была евро3 с двумя ДК один здох решил программировать но автел на связь не вышил

Добрый вечер.я в курсе что холявы нет но срочно нужна Ваша помощь с прошивкой на январь 7,2+ на 1,6/8клап. ВАЗ-2114 заранее благодарю.я переделал блок М73 автел под 7,2+ но прошивки нормальной нету на холостых машина газует высокие обороты двигателя