Дамир116

меняй КАТУШКУ В ТРАМБЛЕРЕ И все будет отлична, катушка начинает пробивать как раз таким образом, на холодную все ок как нагреется и глохнет, вся проблема в ней

Больше ифо о машине, что за двигатель, зажигание, трамблер или катушки, ЭБУ и данные диагностики!!! и если не знать систему то помочь нечем?

Эспера не оборудован ДПКВ, там стоит трамблер в трамблере модуль, катушка, бегунок и бабина, зажигание электронное типа аналоговая, работает совместно с впрыском, через ЭБУ. Вашем случае копать надо было трамблер, под замену модуль и катушку В распределитель зажигания встроен магнитоэлектрический датчик, который формирует управляющие импульсы и подает их на вход электронного блока зажигания. Датчик состоит из ротора с постоянными магнитами и индуктивной катушки. При прохожде нии магнитного полюса ротора мимо индуктивной катушки в последней наводится переменное напряжение. Электрический сигнал от катушки подается на вход полупроводникового блока, который формирует ток в первичной цепи катушки зажигания (высоковольтного трансформатора). В определенные фазы изменения напряжения в цепи индуктивной катушки происходит резкое уменьшение тока в первичной цепи катушки зажигания. При этом во вторичной обмотке катушки зажигания генерируется высокое напряжение, подаваемое распределителем зажигания на свечи в порядке работы цилиндров двигателя. В распределителе расположен конденсатор для уменьшения помех радиоприему. Угол опережения зажигания регулируется ЭБУ двигателя по сигналам от различных датчиков, контролирующих режим работы двигателя. На случай отказа ЭБУ предусмотрена дублирующая система регулирования угла опережения зажигания. В данном распределителе вакуумные и механические регуляторы не используются.

Нексия с трамблером! если да, то под замену катушку в трамблере и все будет отлична!!!

Спасибо за помощь сегодня попробую так сделать, потом отпишу по результату.

что за тех обслуживание? В ЭБУ двигателем присутствует код неисправности! в руководстве по эксплуатации на счет этого нечего нет! если что хочешь сказать или подсказать, помоги удалить ошибку!

Я знаю что пишет боровик, но что за 89

машина прошла ТО у дилеров 500км назад

что и мено он видет двигатель 1.6 и все исправно что это как лечить

Скандок

что за блоки

Добрый день! пришел крус с ошибкой панели приборов по бортовому компу Код-89 сканер ошибку не видет ДВС работает адекватно

пригони машину камне исправлю!

зубья на венце + не ровный износ зубьев на винце и будет ломать крышки стартера, менять венец

Спроси про перегревы ДВС??? 100 процентов ГБЦ!!!

С проси у клиента он ее перегрел? была такая перегретая решил проблему с шлифовкой ГБЦ она была кривая, там прокладка железная под ГБЦ и блоком что приводит пропускам газов из цилиндра в другой что и объясняет неровную работу ДВС а заслонка пытается выровнять работу ДВС но не справляется и в результате ошибка дроссельной заслонки!

Плату промыл в проточной водой, просушил! Все и как всегда с Калинами

Господа! Не ругайтесь все исправил, поменял ключи и пару резисторов, все работает отлична, клиент уехал довольный!!!

Спасибо! за фото

Добрый вечер! в блок попал тасол згорели ключи, название на транзисторах не видно, какими аналогами можно их заменить?

Спасибо За тему помогли!!!

Спасибо

Какие аналоговый ключи поставить можно и резисторы с кальки номиналам (ком)? Да!!! Всех наступающим Новым Годам!!!

С наступающим новым годом! подскажите как переделать бош 7.9.7+ из 8 клап в 16 клап что и где надо сделать и какие лучше поставить ключи. если есть ссылки подскажите.

Причем тут развод на капремонт, если с коллектора течь масло, то по Вашему не стоит делать капремонт ДВС.