JohnFirst

Это не единственный вариант а один из десятков возможных . Забыл , если речь идёт о нестандартном железе то тогда ещё : - J5 On-Line Tuner ; - инженерный блок ; - и естественно ноут .

Сканматик 2 ; Combiloader в базе ; Chip Tuning pro 7 ; Прошивки от Ледокола ; И долгое курение форума в затяг по взрослому !

Извиняюсь , просмотрел . Расходомер другой подкидывали ?

Реле проверены ? Точно не залипшие ?

Сканматик 2 best !

Сделай то же самое на прогретом двигателе .

Tommy_TOM_32 тебе уже писали ! Смотри даты , а то некрофилией попахивает .

Тогда всё просто , готовь бабосы и кури форум в затяг . Появятся азы и не пропадёт желание тогда и помощь будет от всех .

Едь к профи !

Прошку слить и посмотреть , на наличие 2-х режимки . Хотя микас 11 ?

sergey100 В личке .

Ещё раз и поподробней ?

Не секрет , сканматик 1.

Я думал здесь помогают начинающим диагностам а не автомучителям - халявщикам .

О , уже и считать научился ! Семимильными шагами развиваешься . Тему в помойку .

Тему можно закрыть , нашел всё на elcats.

Уважаемые коллеги , ситуация такая , восстанавливаю погорельца Citroen C4 Picasso 2007 г.в., двигатель 1.6 , дизель 80/109 кВт / л.с. , ECU Bosch EDC 16C34 . Электрику восстановил , нужна схема подключения вакуума . Выручайте .

Заполни профиль , почитай правила и оформи тему !

На торрентах есть свежак .

Скачай и установи ! По VAG группе лучше ничего не знаю .

бис это BSI я правильно понимаю ? У тебя Elsa есть ?

Ничего докопаешься , направление уж очень чётко обозначилось .

Теперь проверяй массы и контакты участвующие в данной проблеме.

Проводка от эбу до реле б.н. исправна ?

Со сканера принудиловкой насос запускается ?