balodiya

Рассмотрите вариант с установкой япономотора, с20xe явно вариант не из дешевых+ переделка тоже денег стоит, а какойнибудь свап комплект ЭБУ+Двигатель+Коса+Коробка от той же тойоты зачастую стоят от 30 до 50 тыс, это считайте еще коробка автомат будет, а если все же ксешный мотор будет, то думаю на нем проще реализовать спаренную катушку нежели COP, по родному же у него вообще распределитель стоит

в этой серии многие магнитолы уже сами стоят едаа ли больше.соньку ценят

его надо в книгу реккордов Гиннеса как самый надежный ;)

maf у тоет можно мыть обычным карб клинером,только не переусердствуйте, если сильно разойдетесь то трубочкой можно пооторвать терморезисторы (хотя они на редкость живучи), клапаны vvt-i со сканера можно включать, если нет реакции то причина в клапане или муфте бывает клинит их, сам клапан при съеме так же легко проверить, при подаче напряжения должен открываться и так же с щелчком возращатся обратно, если открывается но возвращается вяло то на горячую заклинит

это же клиент, надо просто место жительства и диагноста оттуда же

24c02 попадались в mp3 fm модуляторах, только в тех у которых проц не залит а припаян

для них есть прошивки пзу очищающие eeprom, а так попробуте полностью сдуть епромку и в программатор, запишите в нее FF

профиль личный заполнить надо, особенно строчку откуда ты, а варианты из поднебесной не рассматриваешь? http://www.aliexpress.com/mpc556lfmzp40_reviews.html

Suzuki SX4 Suzuki SX4 2007 98001km M93S66W.BIN Suzuki SX4 2007 318031km M93S66W.BIN

мототестер - осциллограф, им можно считывать параметры с датчиков в реальном времени с машины, подключаясь непосредственно к датчикам, можно считывать параметры с помощью датчиков в комплекте, как правило производители в ПО вшивают различные скрипты для анализа данных, он безусловно необходим для диагностики, а для того чтоб деньги собирать раздавая чеки вам достаточно будет только сканера как вам написали постом выше, при чем предварительный осмотр все же сканером, на этом этапе можно обнаружить до 50% проблем, если умело пользоваться

target - connect, target - programm, все что было нажато

нее... дело в даже не в том что проще, дело в том что многие говорят что писать его нельзя, понятно когда кальки есть, тогда без проблем считал все и поправил епром, но при наличии пары, второй вариант занимает на 2 минуты дольше и самое главное возможен

Все же прошили полный дамп в эту магнитолу, спасибо тем кто помогал, магнитола шьется, при чем человек который помогал прошил ее полностью, был удивлен но увидел надпись приветствия, залочилась она для записи или нет не проверял

и на какой тойоте такое удавалось?

Что должно произойти?

первое что спрашивай у диагностов, есть ли у них мототестер, если нет смело разворачивайся, вероятнее всего это будут те кто только втыкать сканер научился, а у кого он есть думаю знают что смотреть, просто так его редко покупают

у вас точно с иммо, блок иммобилайзера тоже есть?, без иммобилайзера только один человек может в москве сделать, вы с ним разговаривали, если этот вариант по каким либо причинам не подходит то надо восстанавливать иммобилайзер, а это блок иммобилайзера, антену с усилителем, ключ, собирать по схеме, обращаться к людям чтоб положили ключи в блок

для начала надо определить со смартами они или с обычными ключами, если с ключами то понадобится что то вроде такого блока 89780-22010,антену с замка, ключ и человек который возьмется все это дело подружить

Неее... сначала завалить, а потом уже x3 рублей и к ближайшему специалисту для начала укажите в профиле откуда вы!!!! Модераторы сечас закроют тему и вас в бан как без определенного места жительства, так даже со специалистом не познакомитесь

Заполните профиль, для начала, потом скажите вообще хоть какой нибудь программатор у вас имеется?

Вы профиль заполните, найдется мастер с вашего города и пригласит в гости

Cummins ISF 2.8L возможно, 2.9 есть они же, и Steyr 560 еще ставились, смотри фото их в инете и сравнивай со своим

посто есть 2 мнения, одни говорят что шьется, другие что нет, вот и стало интересно, минут 30 назад проверил, правы первые,шьется так же как и 689, заливал то, что вычитал топик стартер, благополучно прошел верификацию, продолжается поиск пары

вот мне не жалко эту магнитолу, она для эксперимента, завалится и фиг с ней, получится прошить - рабочий аппарат, может есть у кого не конкретно с прям таким парт намбером, а например как топик стартера, что нибудь из 7M5T-18C939-xx

магнитола для опытов, поэтому хочу именно прошить, про OTP знаю, дело неспешное, мож сам с чего считаю если нет ни у кого