Весь контент Maraconin
- Cruze P080A
-
Cruze P080A
Да бог его знает. Клиент вообще приехал с другой проблемой. Троит авто. Причём троение проявляется, если подержать обороты около 5 тыс, а потом сбросить на холостые. Я предположил, что подвисает клапан. А эта ошибка просто висела в мозгах, лампочку она не зажигает, поэтому тут жалоб нет, но всё же интересно.
-
Cruze P080A
Ошибка P080A - не получены данные с педали сцепления. Данные с датчика видны, всё работает. При попытке прописки вываливается с ошибкой. По мануалу прописка делается с нажатой педалью. Делал и так и так - результата ноль. Подробности на видео. Какие могут быть предположения, что я делаю не так?
-
Чем взять LAND ROVER
Да какие Автокомы, человек дилерский прибор спрашивает. Кто работал дилерским хоть раз, тот понимает, что всякие Автокомы и КТСы - это так, игрушка.
-
GM MDI:установка и настройка.
Пробовал я дуту откатывать-чё то ругается она. Может надо инет отключать.
-
RNS-510, активация камеры заднего вида.
Сразу оговорюсь - что за машина не знаю, клиент позвонил по телефону и сказал, что установил на свой VW к магнитоле RNS-510 камеру заднего вида и попросил активировать её. Я понимаю, что где-то что-то надо поменять в кодировках 56-го блока. Если у кого есть информация - помогите плиз, чтоб к приезду авто быть во всеоружии.
- VCM или VCM II
- MDI TECH2
-
GM MDI:установка и настройка.
Вышло обновление CDS2 версия 11.2.01119. Версия ПО MDI-manager не изменилась.
- MDI TECH2
-
Чем взять LAND ROVER
http://rutracker.org...c.php?t=4646098 С VCM I работает, вот вопрос: будет ли работать с VCM II ?
-
GM MDI:установка и настройка.
Маленький пример работы программы GDS2 на примере Daewoo Gentra:
-
электро-ручник схема RENAULT GRAND SCENIC 2004,1.9 дизель
Столкнулся тут как-то с убитым ручником. Пришлось ставить новый. Клиент заказал, но поставил сам, а ко мне приехал только его активировать. Так вот, по Клипу активация делается в три этапа: 1) Считываем положение начала схватывания сцепления со старого ручника. 2) Меняем ручник. 3) Записываем начало схватывания в новый ручник. Я не смог сделать пункт 1 по причине отсутствия старого блока. В итоге я так и не смог сделать, чтоб ручник сам снимался при трогании авто. Ни в какую, что только не пробовал. Хотя может я что-то не так сделал.
-
электро-ручник схема RENAULT GRAND SCENIC 2004,1.9 дизель
Без диагнозы там глухо. Вот, там есть примерчик ошибок по ручнику. 2 мин 40 сек видео. http://www.youtube.com/watch?v=zP3KPV2-wRo&feature=em-upload_owner#action=share
-
Гранта ЭБУ GM500
Электроусилитель руля. МТ-10 прочитать можно.
-
GM MDI:установка и настройка.
Еще раз поясню: 1) TIS2WEB - это простая оболочка, как будто вы находитесь на интернет-сайте, работает под JAVA , помогает вам поставить ПО и потом продлять лицензию ПО. После того, как вы поставили программу, в TIS2WEB вам больше делать нечего, разве только продлить лицензию, когда закончится. Именно для диагностики через TIS2WEB устанавливается : 2) GDS2 - программа для диагностики свежих машин, работает сама по себе с ярлыка на рабочем столе 3) MDI-manager - программка для обновления ПО сканера, так же является как-бы драйвером сканера и помогает настроить связь сканера с компом (чтоб программа видела ваш сканер). 3) Tech2Win - программка-эмулятор прибора TECH2, это чтоб отдельно TECH2 не покупать. Делает всё тоже, что и TECH2 кроме обновления ПО блоков ( почему-то не рекомендовано). GDS2 и Tech2Win определённой версии работает с внутренним ПО сканера такой же версии. Соответственно программа 2012 года не будет работать, если в сканере ПО 2014 года и наоборот.
-
GM MDI:установка и настройка.
Так я о том же и говорил. Что придётся туда-сюда гонять ПО прибора. Да мало того - одним паролем можно неограниченному количеству пользоваться можно. Можно и в складчину купить.
-
GM MDI:установка и настройка.
Когда вы заходите в официальный Global Tis у вас установится проплаченный пакет, старый пакет не удалится, и соответственно обновится лицензия. Там в ТИС2ВЕБ внизу будет написано сколько дней осталось. И каждый раз, когда вы заказываете продление лицензии, вы как-бы делаете установку программы, но т.к. оболочка видит, что программа уже установлена, она просто обновляет лицензию и всё. Это по поводу наличия пакетов. У меня есть дилерский доступ на Шевроле, а за Опель я заплатил единожды, установил опелевский пакет и он теперь работает под Шевролетовской лицензией. Теперь по поводу "оригинал-неоригинал". Еще раз повторю: обновление ключа ТИС аналогично установки программы-кнопка одна. Поэтому помимо продления лицензии, вы еще и МДИ менеджер обновляете. В итоге на оригинальном ключе на сегодняшний день у вас будет внутреннее ПО прибора от 14 февраля 2014, а на пиратском ТИСе у вас же ПО будет старше. В таком случае, каждый раз при переключении оболочки со старой на новую у вас будет обновляться внутреннее ПО прибора, и на новом ПО не будут работать старые пакеты и наоборот. Вы можете продлять лицензию и оффлайн, если версии МДИ менеджера совпадают (что я думаю вряд ли). Есть еще вариант: выпросить у кого-нибудь из дилеров пароль и слёзно пообещать, что будете заходить в систему единожды, лишь для продления лицензии прибора.
-
OP-com 3/2012
Х-м, а не проще тогда дилерский GM MDI за 230 евро купить? Или я что-то не знаю?
-
GM MDI:установка и настройка.
15 евро единовременно, за создание аккаунта. После этого, если вам понадобится продиагностировать что-нибудь, платите только за пакет, который нужен. Т.е. например надо продиагностировать Astra J 2013 г., заходите под своим логином-паролем, выбираете оплату на час, платите с карточки 250р. и программа у вас будет работать час, после этого напишет, что проплаченное время истекло. Ну и соответственно 500 рэ на день и 6000ре на год. По поводу авди я незнаю. В сети есть МДИ-менеджеры, более старые, но потестить можно. Поставьте МДИ-менеджер, подключите прибор, и проверьте, определяется он там или нет. Если определяется и ПО обновляется - программе я думаю пофигу через какую голову работать.
-
GM MDI:установка и настройка.
Не за что. Если будут какие непонятки - обращайтесь. Дело в том, что FAQ находится в самой программе, и оно недоступно, пока программу не поставишь. Замкнутый круг получается.
-
clip v 108 не берет авто megane 2008 года
2008г. читается версией не ниже 120. Поговаривают, если сканер куплен до 117-й версии он может не обновиться. Но тут вариантов не много. Ставить 137-ю версию, если заработал - повезло, если нет - он сейчас копейки стоит, купите новый. Могу посоветовать где.
-
GM MDI:установка и настройка.
Столкнулся сам с установкой настройкой ПО к этому прибору. В сети всё разбросано и ничего не понятно. Итак по пунктам. 1. Собственно покупаем сам сканер. 2. Далее необходимо зарегистрироваться на сайте https://www.gme-infotech.com/ . Для регистрации необходима карта Visa или Mastercard. Единовременный платёж при регистрации составляет 15 EUR + необходимо выбрать какой-нибудь пакет. Самый дешевый пакет : GDS2 - Diagnostic Software 1 Hour(s) 5,00 EUR Итого у нас получается чуть более 20 EUR (там еще какой-то налог берут) 3. После завершения регистрации на почту придёт пароль. Далее вам потребуется с этим паролем авторизоваться на сайте. Как только вы авторизуетесь, система сразу предложит сменить пароль. Имейте ввиду, что новый пароль должен содержать , буквы, цифры, всякие значки, скобочки и прочие кракозябры. Если системе не понравится ваш пароль - она красным цветом выдаст по-английски несколько строчек, пробуйте другой пароль. 4.При работе с модулем MDI на ПК должна быть установлена Java 6.0 !!! При установке Java версией выше, связи между модулем MDI и ПК не будет.. 5. После авторизации на сайте во вкладке Subscriptions появится кнопочка, нажимаем на неё и система начинает устанавливать ПО на компьютер. Следуем указаниям оболочки. 6. После установки проплаченных пакетов на рабочем столе появятся 2 ярлыка: собственно сама программа GDS2 и MDI manager - программа для настройки сканера. 7. Запускаем MDI manager, и обновляем встроенную в прибор версию ПО. У меня обновилось нормально, некоторые пишут, что при загрузке ПО необходимо удерживать кнопку питания, чтобы программирование не прерывалось. Ну вот собственно и всё. Поясню по пунктам на сайте: Service and Parts Information, Programming Software (TIS ,EPC, VIS) : (сервисная программа+ возможность перепрограммирования блоков) Tech2Win (Tech2 Software Emulator for PC): (установит виндосовский эмулятор прибора Tech2 (оболочка) (машинки до 2009 г.)) GDS2 - Diagnostic Software : (установит GDS2 (диагностика свежих машин (после 2009 г.)) Diagnostic Software Download : (марочные пакеты для оболочки Tech2Win) Р. S. После всех манипуляций на рабочем столе будет 3 ярлыка: GDS2, Tech2Win, MDI manager.
-
Volkswagen Transporter T5 2010 CAAA как активировать круиз-контроль
Это , наверное, проще ВАСом сделать. Там одна кнопочка : активировать GRA. А дальше он сам всё сделает.
-
Skoda SuperB I 2003 AZM 2.0
А диагностка в текущих что показывает? Каковы статусы концевиков?