Lubotin

StarDiag оригинал?

А я думаю, откуда цены на скрутку мерсов падают? Оказывается через провод фигачат уже. Будь добр поведай решение какое? До сих пор снимаем EZS, в том числе и на W251

Шикарно. Забыл уже когда столько брал за дырочную машину. Эта поганая Московская область.... Ужасно демпенгуют: Сергеев Посад, Ивантеевка, Клин, Солнечногорск, ну и Мытищи естественно.

Да не стоит стебать. Если клиент после того как услышал цену кладет трубку или говорит дорого, ну чтож так бывает, значит ему не очень надо, или ему сделают другие спецы, если найдет, или вобще не будет делать. Здесь ничего не поделаешь. Это рынок

да у меня тоже был с мс68нс05 а пробег вобще не смог прочитать, только запись нового делал энигмой

Ну пересчитал бы за трешку или дорого для него?

Менял такую на ту которая делается, с разборки, а потом первую подсунул на другую машину. Теперь у меня есть подмена если что и вам советую. Конечно не профессионально, а куда деваться.

и че? 100 машин сделать проблема чтоль? и отбит, а дальше с комфортом, если не сломается.

это тот TUAREG на котором панельку сначала надо снять, а потом через шланг?

Третии октавии даже не звонят пока... их только начали выпускать.

А дамп хотя бы панели есть у тебя считанный. Конечно в тахософте не будет этого авто, если калька нет, то за пересчет надо заплатить, еще и замок читать и считать. Короче малой кровью не осилишь. то что у тебя есть х прог и R270 хорошо, впринципе ими можно сделать, но пересчет... А чужие дампы ты тоже заи..ся искать, чтобы сравнить

можешь в личку, можешь сюда. Кроме PICKIT2 что есть? а вообще давай сделаю через обд и деньги попалам и вся любовь.

ezs сделаешь если программатор норм. А в панели что за микра?

Кстати, это Октавиа 2 или уже 3?

панель..в моторник не лазил, денег мало было. Интересно кабельные решения везде пробег меняют или только в щите?

давно заметил, что есть люди которым продали волшебные абсиртусы, как говорят их обладатели они могут почти все. Сам делал ФФ3 всегда через шланг, но один автомобиль попался, который ни в какую, ни одним прибором. Пришлось как всегда разбирать.

в ручную делается без проблем. Правда там удобнее сделать дырочку паяльником как в AVEO. дубль если и есть, то не активный.

если тебе надо заработать скажи чтоб скручивал. Ничего дилеры смотреть не будут.

Да, по-моему что-то с пайкой. Надо все облагородить припаять и прозвонить.

Ребят поздравляю всех с Новым Годом. Я уверен, что все хорошо заработали в 2013 году. Конечно в 2014 году будет еще сложнее чем в 13 ... демпинг, конкуренция и т.д., но выбора нет и придется работать. Радует одно, что как минимум 2 моих конкурента приподняли чуток цены, и это хорошо. Правда для этого пришлось встречаться. Но все нормально вобщем. Поздравляю всех, счастья и достатка вам и вашим семьям!

Ну что ж крайняя машина в этом уходящем году chevrolet niva 2007. Неожидал увидеть клиента в 19.30 31 декабря. Цена вопроса 2000 рублей. Теперь отдыхать.. наверное дней 10 работы не будет.

Дак автор пишет, что стрела работает адекватно. Проблема в отображении остатка пути, которое может пройти авто на топливе в баке. Мне кажется на это не надо обращать внимание, само, постепенно, в норму придет. Ну или поставить родной дамп и отмести вариант с кривым дампом.

Согласен. Я за Тайоту. Черный прадо 2009 года на коже с гос.номером 009 на мой взгляд круче старой и убитой бмв или тем более фольцвагена сраного. Если б не убили одо я бы на Шевроле Тахо ездил бы. Но бензиновый двигатель 5.3 литра..... это с нашими ценами уже проблема.

Уже вряд ли. Конкуренция ужас. Я недавно продал свою старую машину по авто.ру. Дак вот продавал я ее 2 мес. и все это время меня засыпали смс сообщениями о скупке и самое интересное по коррекции одо. Цена была 1000 руб + выезд входит в эту цену. И как тут работать. С таким ценами я не удержусь на плаву, и пойду на дно... Буду так и работать у дилера за одну зарплату.

у меня японский дизель пробег 110 тыс. только масло меняю. Немецкие машины для обеспеченных. По теме: какой нахер блютуз, тема для флуда. Тут не всегда по ОБД идет что заявлено... приходится все разбирать, а вы про блютуз..