Lubotin

Подтверждаю... а этот профи из Клина до сих пор удивляется как приору за 2 рубля делать можно. Небось по 500 штампует и плачит, что Клиенты в Тверь ездят мотать.

Делать DASH без замка это круто!! Будь добр подскажи

Пожалуйста оригинал... GETZ8_125736.rar

хендаи - снимаю, делать без через ОБД не умею

Посмотри - результат в личку. А то клиентосы начитаются, потом нормально, без нервов не поработаешь с этим авто. Про дубли задолбали уже спрашивать.

да не мелочись... за 2.5 евро решить проблему, да еще и быстро. Это счастье просто.

нужна.. нужна

У тебя ж вроде дорогие приборы есть. Пара кнопок и все.

нет

Звук точно из панели? Сними ее возьми в руки не вытаскивая разъемов и нажми на газ... послушай откуда точно идет звук.. Это интересно.

Стоять 93С66 должна. Или др но не проц. Сейчас не помню, но если нет под задней крышкой, то снимай стрелы - другого не дано )) Стрелы безпроблемные.

да одно и тоже.. по сути. Если на этом форуме будешь, тогда Упа лучше. А так старые профи все-таки советуют омегу.

Я бы попробывал как ЗИМ.

serpes не биби мозги и не трать время. Клиент может начать нервничать. Такие проблемы надо быстро решать. Принимай помощь 10 тыс это еще хорошо отделался. Если конечно китайские ввди и авд помогут. Кстати простите за оффтоп. Сейчас только что закончил с ДПС-ной приорой, до этого объявил 2 рубля, после окончания работ протянули 3 рубля. Настроение подняли. И по разговору отличные мужики. Еще раз простите что не в тему просто поделиться.

кто скидки дает. Ссылку в личку будь добр

Все поставил другую панель и все ок. Вышел в маленький минус - 400 руб, что ниочем. Главное клиента не напряг, временем. А эту буду восстанавливать. Кривые ручки, что тут говорить... Тема закрыта.

На этой картинке тоже самое.

Вот этого у меня нет Вот здесь я и перемыкал контакты, и раз увидел пробег на дисплее.

Этот не пробывал. Но 10 других адекватных дампов не принесли результата. Память читается и пишется, данные EEPROM не высвечиваются на дисплее. Проблема, как я думаю, в том, что я снес что-то на печатной плате, при прорубки окошка. Хотя их сделал до черта. В этом месте на рисунке, пробывал перемыкать контакты и мне удалость несколько раз увидеть на дисплее Error и один раз пробег, но больше, как не старался, не высвечивалось ничего кроме "0". Ну и как выход, разборка... пока ничего не попишешь. Эта проблема и так меня уже отвлекла сильно от работы. В будущем буду распаивать дисплей, все-таки.

Позвонил клиенту. Говорит, что приборка живет " своей жизнью" за день намотал 500 км, хотя реально меньше, так как стрелка скорости показывает в 3 раза выше скорость. Стрелы температуры и топлива тоже чудят. Сейчас буду ей заниматься. Короче все дело в дампе.. правильно? Ничего другого здесь не может быть? То есть мне остается только найти подходящий дамп.

Если это бы произошло с Almera Classic. То был бы писец. Машина мертвая была бы. Восстановление - А по теме, раз хочешь сам.. сделай как написано в посте 6.

Доброе утро. В перерывах работы буду разбираться с панелью. Ребят посмотрите у себя в архивах подключку на столе этого щитка. Моя схема адекватная?

да номер панели совпадает. Спасибо попробую завтра. Дисплей припаянный.

Да нет.. Если бы проц, то ничего бы не высвечивалось. И стрелы мертвые бы были. Проходили уже это. Так значит верхний дамп в свапе? Сегодня уже не посмотрю. Завтра буду разбираться. Сегодня хороший рабочий день, и вот такое под конец.

Если дамп адекватный, почему не показывает и самое главное стрелка скорости зашкаливает? Остальные стрелы работают штатно.