Роман Ботан

Так и будешь перебирать все микросхемы и компоненты на плате ?

Открытый огонь хорошо лечит от демпинга без всяких списков. Сегодня клиент один приезжал запчасти покупать на авто битый в морду горячо.Так я ему услуги по очистке краша предложил, озвучил ценник. Он посмеялся и сказал, что на Октябрьской набережной по 1000 краш трут. Не исключено, что врет - цену сбивает. А если реально...., то я бы сходил к этому удальцу...

Почему решил, что почищен не до конца ? В первой части дампа видимо там твои две ошибки и лежат. Если не реагирует на присутствие пассажира и застегнутый ремень, то надо смотреть датчики присутствия, отдельный контроллер наверное должен быть на это и проводку. Но для начала Xor - правильно пнул.

Я знаю точно, что отломают софт до статуса абсолютной непривязанности к головке ещё не скоро. Второй диаган на сколько проще по инженерке и софту + дороже по стоимости сам прибор. До сих пор толком кпк от смартбокса не отвязали.

Так тебе всё ровно головка нужна будет. Толку то от того, что ты софт расковыряешь ? В разъем OBD ты что будешь пихать, проводки от ком порта ? Или у тебя есть, но жлобин закупать марки ? Тогда тебе антижлобин нужен

Я свою ГОЛОВКУ ещё ни в один авто не пихал. Надо бы попробовать.

Это что было ? Хозяин инфинити решил на прямую сам разобраться со своим крашем ? Коллега. А что значит - на связь не выходит ?

Парни. А кто реально уже пользуется и покупал по маркам ? Как прибор вообще работает с авто ? Я имею ввиду скорость, корректность, набор функций и прочее по сравнению с диаганом или мастером...

Да Да - кувалдой

История по srs в том же дампе хранится. реально создается впечатление, что ты что то недоговариваешь и какой то реверс-инжиниринг затеял.

а чё там глядеть ? 60 usd марка

Ну на крайний случай зальёт этот, если в спешке помочь будет некому когда авто приедет. Получит минимум - ошибку B1170 (неисправность блока)

Полностью согласен. Но за неимением от топ стартера номера его блока. Я дал по наибольшей вероятности, дабы не разбрасываться дампами.

Когда будет известен номер блока, можно найти дамп с крашем. Скорее всего там будет 610 21 65 00_98820 JN50A crash_1.bin

Какой блок № ???? и зачем это надо ? Если для страх, то достаточно просто зажечь лампу путем отключения разъемов с тех подушек, что надо. Такие вопросы лучше к спецам в личку.

Я тоже уже давно имею такой девайс, зарегистрировал, но пока софт по авто не покупаю. Дорого и очень сыро. Почитаю пока, как кто юзает. Пока пользуюсь диаганом. Как будет софт по стабильней, то буду потихоньку докупать софт и вливаться.

Да. Есть. Но я пока "зелен" для чистки по примерам с других блоков. Автомобиль был не под рукой и экспериментировать возможности не было. К тому же ночью спросить было неукого. Все в топ заглядывали, но никто за ночь ничего не посоветовал. Сделал пока так. Позже коллеги предложили помощь конечно. Если будет необходимость, то переделаю естественно. Я на дилере работал в шкоде. Там тоже диагносты для авто с кузовни (со стреляными подухами по каско) не парились. Терли по диагнозе и даже не заикались про замену блока.

Ну да. Я же её даже прочитал для вежливости. Только почистить дамп нечем было. Даже на кардампе по этим блокам видимо никто не парится. Нет ни одного блока выше 2008 года. Видимо тоже не парятся, трут все просто по диагнозе ваговским шнурком или чем могут.

Спасибо! Посмотрю. Будет есл что возможность переделать. В случае, если при продаже машины возникнут проблемы и клиент приеднт с притензией. Я естественно не говорил, что ошибка висит. Про посты, уж извини... Когда человек с 1 постом и сразу советы давать + профиль не заполнен, мнение само напрашивается.

Да. Уже шнурком сделал тем же. Но одна ошибка с крашем остаётся всё ровно. Но лампа теперь не горит. Тот лог, что я выше приложил - это после очистки шнурком (при этом лампа не горит и если зайти в модуль подушек, то там тоже ошибок нет. Ошибку находит только через общий тест)

Извините за оффтоп. Что за минусы и плюсы? Я может не туда смотрю или мне не дано? Хотел у себя посмотреть, но не нашел ничего в профиле. В первом посту тоже не вижу никакой -1. Ещё раз сори, если совсем глупость спрашиваю. Просто интересно стало.

Ну если знаешь где поправить, так поправь и выложи. А мы посмотрим на твоё правление. Ты решил начать набивать посты и за одно поумничать ?

Я свою ошибку потер по диагнозе. Лампа погасла, но по диагнозе ошибка висит всё ровно. В идеале бы конечно потереть в памяти. Friday,20,December,2013,12:37:12:55062 VCDS Version: Beta 12.10.3 Data version: 20130228 Chassis Type: 5J - Skoda Fabia II Scan: 01 02 03 08 09 15 16 17 19 25 37 44 46 55 56 76 77 VIN: ХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХ ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine (CHF) Labels: None Part No SW: 03D 906 023 M HW: 03D 906 023 M Component: SIMOS91 1.2l 2V 1718 Revision: --H05--- Serial number: Coding: 0000071 Shop #: WSC 24800 785 00200 VCID: 28544FCA98240D5EE75 2 Faults Found 18017 - Crash Shut-Down Activated P1609 - 009 - Freeze Frame: RPM: 4224 /min Temperature: 84.0°C Speed: 20.0 km/h Bin. Bits: 00001000 16705 - Engine Speed Sensor (G28) P0321 - 008 - Implausible Signal - Intermittent - MIL ON Freeze Frame: RPM: 0 /min Mass Air / Rev.: 0.0 mg/str Temperature: 84.0°C Voltage: 13.26 V Readiness: N/A ------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes (J104) Labels: 6R0-907-37x-ABS.lbl Part No SW: 6R0 907 379 S HW: 6R0 907 379 AB Component: ABS8.2 front H03 0001 Revision: -------- Coding: 400100DB006D00B2022D00E200D400000000 Shop #: WSC 13765 790 00041 VCID: 4E98D9521A00336E4D9 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 44: Steering Assist Labels: 6Q0-423-156.clb Part No: 6R0 423 156 B Component: LenkhilfeTRW V277 Coding: 10140 Shop #: WSC 24800 VCID: 2F66A4D6EDCA5A6626F No fault code found. End --------------------------------------------------------------------- Я вот смотрю, написано (Bin. Bits: 00001000). Это что ? адрес в дампе, где ошибка висит, или как понимать? И как по вагам расшифровываются ошибки (P1609 - 009 ) ?? Я бы с радостью помог распиновкой, но у меня её тоже нет. Сообщение Ваше прочитал уже утром на выходе. К тому же блок уже был собран и вычислять распиновку времени небыло. Да и как её вычислять я пока не знаю. Напишите что конкретно надо смотреть и как отслеживать. Буду посматривать на те блоки, которые буду делать. Наверняка когда нибудь и самому пригодится. Распиновка блока нужна или разъема к нему ?

Зачем ? А если он трется дешевым шнурком по диагнозе ? Какой смысл? Сегодня попробую его потереть.

Прочитал ради смеха. Skoda_Fabia_6R0 959 655 E_0 285 010 526_HW09_SW018_2010_95320_crash.bin