genasik466

Да, конечно

конечно будет,только как это к теме относится?

Дамосов и нет под него,есть потенциальные карты.в есм 2001 кое что есть....заполните пож. профиль.

Редактором....

Если есть,так надо выкладывать....Зачем просто писать об этом....

Могу вам помочь.Пишите в лс.

Скорее всего стоит байт защиты от чтения,поэтому вычитывает мусор,только в буте или в прогере,а еще не мешало бы разобрать эбу и посмотреть,нет ли там лишнего....недавно была аналогичная ситуация,только клиент так и не вернулся.

Ищу сток на киа soul 1.6 акпп 2014 год ,ме 17.9.11.1, GAPS-DG46QSO1C00. Так же рассматриваю варианты готовой тюненой прошивки на нее. Заранее благодарен.

Бдм 100 инструмент совсем не узкий,и правда ,тут о экономии не может быть речи.Лично я считаю,что бдм как отдельное устройство будет гораздо стабильнее ,чем китайский клон галеты,в котором напичкано куча интерфейсов.Возьмите и галету и бдм (30$) ,и пиасини в придачу и конечно простой к-лайн адаптер.

Ну теоритически можно и галетой 2,если там исправен бдм интефейс....

Вся проблема в том,что галета не будет писать другой софт,она сравнивает то что в эбу , с тем что вы пытаетесь записать..... Номер может и тот же,но содержимое может отличаться.Это легко проверить,считайте флеш и еепром со своего эбу и попробуйте это же содержимое туда записать.

Если софт один и тот же,там будут отличия в флагах комплектации и в нескольких картах!

А авто какое и что пытаетесь залить?

Не отличаются схемно эбу двигателем акпп и мккп.И еще ,на примере мотора м 50 этих годов,на авто с акпп можно залить прошивку от механики и все прекрасно работает ,и без ошибок.

Нитивый это тоже бош!Я к тому что у пленочного на хх около вольта,а у нитиевого 2.3 в.

У нитевых уже диапазон уже ,на хх примерно 2.3 в и макс. 5в.

Интересный проект.Думаю в том же направлении,только в плане модернизации прошивки ,подобрать бюджетный бошевский дмрв(с приоры например) и под него сделать новые тарировки.Но более актуально в нашем регионе-нитиевые дмрв на бмв(м50),они на разборках закончились,а новые нереально дорого стоят,вот и думаю в первую очередь ими озадачусь.А потом уже хот фильм,тк ломаются они гораздо реже да и есть в наличии по приемлемой цене,что бу,что новые.

Ну если смесь настолько бедная на самом деле,то будет ужасно едкий выхлоп.А так тяжеловато предположить в чем дело.

Так а в чем проблема?У меня лм2 так же себя ведет на авто,при сбросе газа,когда включается принудительный хх и соответственно отключается топливоподача.....

Товарищ не хочет заполнять профиль,а правила гласят ,что таким нельзя помогать....

Во первых бомжам помогать нельзя.Во вторых -на ме 9.2 кто вам сказал что синхра в отдельном чипе!?

У меня есть,не стесняемся заполнять профиль.Эбу какой ?Номер?

Ну прошивать же я говорю можно бдм 100,а так ,диагностические программы для бмв,инпа,дис и тд.и кодировать и менять комплектацию ими же..

Можно и флешь,если она конечно живая.Вин в ней же хранится.

Я не подскажу по иммо,не силен.А вот поытаться вычитать бдм можете попробовать,и если удастся ,то можно этот дамп залить в ваш новый эбу,это должно избавить от проблем с синхрой. Выложите фото обоих эбу