genasik466

я не совсем понял что вы написали!какой уважаемый слон???нормально излагайте пожалуйста.....

Мне вот интересно,это тайна или вы хотите на этом заработать???? Привет.Вот слоновый хелп https://yadi.sk/d/o55zD1TAUmdiS

Ну я делал так-папку 1255C_DoitYourselfDiagnostics копирую в корень диска с,сертификаты копирую в WINDOWS и в SYSTEM32,дальше дрова ставлю,потом копирую папку update1236-1244-1255v тоже на диск с,и поочередно запускаем файлы для обновления прошивки(порядок не помню,но вроде 1 потом 2) ну и софт запускаем естественно через loader-all4.exe .Вроде всё.

там другой софт надо использовать,.Завтра могу скинуть софт и прошивку для бдм. о!Дома нашлось.Инструкция внутри.бдм100.rar

Большое спасибо за бескорыстную помощь!Удачи вам!

одноциллиндровый намотчик спидометров

Ну там проц не моторола,вот и не можете считать бдм 100.

попробуй считать для начала,а там видно будет.

Пиши в личку или на почту genasik466@mail.ru.можно сделать.прошить проще всего галетой 1 или мппс через обд.

cubic007 Еще один неАдекват!

А да?Думай что пишешь!Хочешь сказать что в России на всех работы хватит???

С этим небольшая проблема,в той же етк по бмв эти номера не используются.Они отображаются как правило диагнозой или при подключении флешера и запроса идентов.Так что часто приходится выбирать и подбирать путем сравнения.Проще дергать прошивы с прогмана,выбрал в етк,подобрал по номеру файл и вперед!

Слов нет.Зомби бля....

Б Бери любой.лишь бы 413...

откройте эбу и посмотрите номер на пзу!скажите какая прошивка вам нужна я скину.к ЧЕМУ ЭТИ ВСЕ ВОПРОСЫ????Вы даже не удосужились профиль заполнить,а раз так,то по правилам форума бомжам помогать нельзя!

Врядли под ваши требования найдется такое оборудование,чтобы все и сразу и без опаски.ВАГи с фси если и шьются по обд,то нет никаких гарантий что блок не приляжет.Покрутить прошивки можно халявными редакторами,если знаешь что крутить.Ну а со снятием логов отлично справляется ваг ком.

разницы нет.в этом номере не заложена инфа мкпп или акпп.

1267357623

Всем привет!Имеем прошивку с правленой температурой включения вентилятора,необходимо проверить и пересчитать кс и рца.Авто приора.софт dd02.Выслушаю предложения в лс.Спасибо.

привет.у меня есть.пиши в лс.можешь даже профиль заполнить.

BMW 725tds 143 л.с. 2.5 л. 5МКПП c 1996 по 1998 BMW 525td 116 л.с. 2.5 л. 4АКПП c 1993 по 1995 BMW 525tds 143 л.с. 2.5 л. 5МКПП c 1991 по 1995 BMW 325td 116 л.с. 2.5 л. 4АКПП c 1991 по 1998 BMW 325tds 143 л.с. 2.5 л. 5МКПП c 1993 по 1998 как видно в 725 те же 143 лошади.180-это в более современном 3х литровом дизеле....вот например BMW 530d 184 л.с. 2.9 л. 5МКПП c 1998 по 2000 и дело далеко не только в прошивках.реклама конечно хорошая-но фанатизма бы поменьше.без обид.больше спорить не собираюсь.

Так бдм же с мотороллой работает ,а там не моторолла

Какая у вас волшебная прошивка на бмв!Вам удалось сделать невозможное,поднять мощность чип тюнингом аж на 65%!!!Замеры с дино стенда есть?

Поизучайте чипэксплорер.Очень даже бюджетное решение и масса сторонних модулей.

Почитайте на ecuflash тему http://ecuflash.ru/forum/index.php?/topic/74-ecuf-flasher/