genasik466

Вот по этой ссылке много полезной информации на эту тему http://wiki.obdtuning.com/index.php?title=Main_Page

нУ 4 режима это вообще круто.Я думаю достаточно использовать w27c512,тем более она в таком же корпусе как и в эбу.И это не флешины ,а электрически стираемые пзу.

Лоадер скопировали в папку с прогой?Запускаете через лоадер?

там 2 микрухи 27с256.вам нужен программатор .корпус dip28

Ищу сток киа soul 2013 год 1.6 GCAM -DE36QS00C00

Всем привет!Подниму тему.Интересны цены на репрог вазов по россии,кто сколько берет .Это стало интересно,как появиился конкурент,он же демпингёр в моем регионе.чувак вообще далекий от работы с дампами,просто купил загрузщик и пакет прошивок от david turbo(незнаю что за автор,не слышал ни плохого,ни хорошего).Ну это к слову.Тут недавно один клиент мне сообщил(он это знает,тк. у него брат на заводе работает),что в тольятти,прям на завод приезжает тюненгёр и по желанию клиента прошивает авто за..... -900 руб!!Это что???бывает такое??В общем интересны актуальные цены по свежим вазам.Спасибо за внимание.

К сожалению в дамосах не всегда вся нужная инфа есть для этого,и тем более дамос идет как правило на один конкретный софт,и не факт что он с вашим совпадет....

берет.вкладкой мт80

Ну ваш совет просто огонь!Конкретики бы добавили....

Это вы видимо про пандору?Да там есть такое, с точностью до 0.1 в выставляется порог запуска по напряжению.но она не запустится без охраны.....а на старлайне вообще нет запуска по напряжению,там как вариант можно включить периодические запуски,например -каждый час.

Какой еще прикол??Прогером и через бут,как правило читают и пишут весь дамп,а флешером-область калибров....

Пандора для этих целей тоже не пойдет тогда,так как запускается только в режиме охране.

32 кб это стандарт для этого эбу.если микросхема 27с256 значит закачиваем туда 32кб,если 27с512 то 64кб.а 64кб это как правило 2 склеенные прошивки на 32кб.

Flash

Да скорее всего только разборка и бут мод.А у вас какой загрузчик?Хундай флешер?

вот вам без сарказма http://www.auto-bk.ru/forum/topic/44/

Так вы сообщений наберите и сможете скачать.А то так как то некрасиво получается.....

Ну раз писали и работает,значит не проблема найти информацию по настройке......я такого не видел..он отобразится как ком порт вероятно только с левыми дровами и работать будет врядли.

Он может и шьет все,но только прогами заточенными под работу с ним.Опенпорт никогда у вас не определится как ком порт....елм не умеет прошивать-это точно.

работал чиплоадером,считал сток-ушло примерно 10 мин,при записиси ставил галку-запись только калибровок,по времени секунд 30 писала.зарядное не подкидывал.

А чем вас хундай флешер не устроил?Можете купить например чиплоадер с модулем для вашего опенпорта,ну а в принципе опенпорт и правда там не нужен,шьет же по к- лайн...

Я сколько пробовал-не работало,причем на разных авто.Она крутит,вовремя бросает,но затем глушит и заново пытается запустить,.Так что теперь даже не пробую или по кану или тахо импульсы....

В лс написал.

Ну значит просто не поменяли иденты,что удивительного?

Ну что вы жути нагоняете,откуда такие цены ?Chiploader 2 - 3 360 руб. Модуль Bosch ME17.9.11/12 - OBDII (только для записи серийных прошивок) - 400 руб. А прошивка с пересчитанной рцо-на сегодняшний день не проблема,так что этого набора хватит.Другое дело что шнур нужен-опенпорт 265$(или отечественные аналоги- немного дешевле)вот тут стоит призадуматься,стоит ли так вкладываться ради одной машины.