Yaroha

Пророчество людей, не обладающих сим даром, просто пустые слова.. Поживем - увидим.

"Трык" слышу.., детонацию нет. Наверное медведь на ухо наступил..

"Трык" и детонация две абсолютно разные явления. "Трык" может быть при резком дросселе, детонация не может быть без нагрузки. Так что ищите "трык"..

Очень интересно.., а на каких же оборотах Вы обычно ездите?? Почему Вы решили, что свечи обязаны быть "кирпичного" цвета?

Мда.. Если УОЗ "стоит как вкопаный".., значит двигатель заглушен.. Придется Вам продолжить "танцы с бубном", тем более осталось поменять самую малость.., ГБЦ, поршневую и "прокладку"!! Удачи!

Про "бубен" можно подробнее? А что с ним (УОЗ) случилось?

Проще и информативнее осциллографом - однозначно! Часто только на заведенном двигателе, при резких перегазовках выявляется сбой в работе КЗ. Разрядником проверяю только наличие/отсутствие искры, в случаях когда авто притащили на буксире.

Если технически грамотно и профессионально производить любую работу, в том числе и замер компрессии в цилиндрах, тогда то о чем Вы написали, не сможет случиться в принципе.. Чтобы не быть голословным, выкрутите три свечи, снимите четыре ИКЗ, заведите Приору на одном цилиндре и выложите видеоролик..

А я первую купленную и сдал обратно в магазин, как неисправную. Правда быстро разобрался, извинился и снова выкупил катушку.. Сейчас покупаю только маде ин Словения, под Германию один контрафакт.

Вы на техническом форуме, как бы.. Зачем сказки сочиняете? Подозреваю, что никогда не замеряли компрессию, на заведенном двигателе., смею Вас заверить, что показания компрессометра будут около 8 кг/см2. Очень показательны осциллограммы с ДДЦ на работающем двигателе.

Я бы сказал.., отсутствие "ярко выраженных" остаточных колебаний.

Не должно быть.

Состояние ИКЗ проверьте осциллографом.. Прошивка не при делах..

Вам лучше сюда похвалиться.. http://forum.accent-club.ru/index.php?showforum=4 http://forum.accent-club.ru/index.php?showtopic=77853 http://forum.accent-club.ru/index.php?showtopic=82781 http://forum.accent-club.ru/index.php?showtopic=7141 Забыл про детонацию.. Гирявец утверждает, что процесс регулирования УОЗ, по сигналу ДД, не является необратимым:

Конешно не знаю, авто за тысячу километров.. Иногда нужно просто откатиться на серийку и посмотреть на дальнейшее поведение авто. Если компрессия 18 кг/см2 (откуда взялась?), то следует заправляться бензином, с октановым числом не менее - 110..

Какая-то "неправильная" у вас матмодель, однобокая получается. До тупика обучается, а обратно не знает как вырулить..

Еще бы научились сжимать.

Установите Dialogys.

Напрашивается только один вывод - Ваш приятель не может пользоваться этим Загрузчиком..

Крупный специалист, по международному и конституционному праву!! Не один уже форум засирает этой темой..

Читает и пишет.., следует только справку почитать до самого конца.

Ну это понятно, Шанс, Сенс, Нексия, Ланос, Логан..

А Вы сами сначала попробуйте.., возможно придется еще прикупить GM MDI, для восстановления работоспособности автомобиля. Ну Вы даете!! Минимум 15 "Грант" уже прошли у меня репрог..

"Unicuique suum"..

А у меня к сожалению, а может к счастью, нет выбора.., один только CombiLoader. Как купил в 2004 году, так до сих пор и пользую. Самое странное, что за почти 10 лет, не было необходимости покупать другие подобные инструменты..