ГРЕК

Боковая (в спинке сиденья) пассажира ? Стоит такая ?

Тут ещё разобраться надо от куда система, с праворульки или нет, если европа то там перехода нет, сразу обедненка, в праворульках обычный режим 12МПа.

Что в двое ? Это FSE.

В первом 12, во втором уже 10, чему верить ?

ВАЗ скачек в технологиях совершил ? Адсорбер ? Шланги на дросселе правильно соединены ?

Когда глохнет сколько давит ТНВД (и подающий) при этом ?

Все на работе, но почитайте и все будет ясно - http://www.injvaz.ru/e107_files/public/1384522512_694_FT31718______.pdf По человечески сразу все выложил бы и нормально все решилось. Нета на работе нет, могу отвечать только после работы.

Ты наверно осликом редко пользуешься ? 5 минут делов и можно точно определить фазу на жигулинах ДПКВ - ДР, всего два канала, идеально видно даже шпонку, два дня уже в фазах разбираешься. Ослик это - осцилограф ! Не тупи ! Где ДПКВ ? Я просил осцилку ДПКВ - ДР, где она ? Давай её.

ДПКВ-ДР = Датчик Положения Коленчатого Вала - Датчик Разряжения(ослик). Ни одной осцилки с ДР не вижу, с ДД есть с ДР нет.

ДПКВ-ДР осцилку кинь, самое быстрое и точное определение фаз, по крайней мере на жигулях. По скринам норма.

У все диагностов в мире осцилограф как у тебя. Скрин сложно сделать ?

При отключении диагностики чек тухнет ?

Не думаю что "железо" то же, это не жигули.

Никогда не слышал о смене ПО, только Eeprom для не прошедших инициализацию.

Снимите сигнал осликом, прозвоните провода до блока. Не может машина убивать датчики, датчики брак.

Массы ?

Это нормально когда неоригинал неисправен.

7А есть трамблерный, есть трамблер с ДПКВ на колене и катушечный(L/B). Какой установили ? Хотите сказать что прошей вы мех. часть исправите ? Если все навесное с 4А стоит может просто форс 7А оставить для пробы ?

4A-FE стоял трамблерный, 7A-FE с чем ? Не проще блок за 500-1000 руб поменять ?

Человек купил битую, восстановил, думал что то с мехатроником. Не хочет к ОФФ, разъем один поломан и склеен, думает откажут. Посоветовал все же попробовать пообщаться с официалами, не решится будем думать.

Тоже самое думаю. Врут получается "пользователи" VGDS 12.12 по адаптации DSG 7 ? Попробую завтра переустановить программу.

Привет всем. Пробег авто 25500, начинает пробуксовывать "четный ряд". Решили попробовать адаптировать коробку с помощью VGDS 12.12. Только все что написано по адаптации в нете (https://www.drive2.ru/l/4092097/) никак не подходит к моему VGDS 12.12 Групп измерения нет совсем, также нет группы 060 в Базовых установках Скандок тоже не помогает. Кто и чем проводил адаптации в DSG 7 ?

Концевик тормоза проверяли ?

При "рыбах" обычно проворачивает шкив. Человек спрашивает только про сигнал ДПКВ, правильно - проверить синхронизацию. Логи не помогут, многим вы помогли разбирая логи ?

Нормальная осцилка, самое важное чтоб "рыба" поменьше была - биение шкива.