grek70

У литовцев тоже цена(8000 евриков) .но интересно как он работает если смысл вкладывать бабки а потом через 2 года цена упадет на половину. как таха покупал в 2007 за 2600 евро а сейчас 500$ .

Парни у кого есть описание возможностей етого девайса. или может кто пользуется хотелось узнать что он может и как.

Я столкнулся с проблемой по другому купил R260 а прогер дохлый Покупай лучше на форуме уже провереный (меньше шансов попасть).

А kossiopey во многом прав таха ето прибор на котором практиковать на дорогих авто (дороговато!!) начинать нужно с нормальных (прогеров +кальк) чтобы перестраховаться в случае неудачи программирования и на данный момент таха ето устаревший проект в связи с появлением новых авто.

Оспаривать не буду у меня таха от литовцев. сделал такой кабель все работает возможно сделать нуль модемный кабель в другом исполнении (2-2 . 3-3.5-5.) но ето нада пробовать на имеющемся девайсе.

Собери по етой схеме . и будет тебе кабель. Tacho.rar

По етой ссылке чтение производилось прог. ETL а я спрашиваю пользователей UPA-USB открыт BDM или нет.

Мерседес w203 в замке стоит проц MC912DC128AC возможно его прочесть с помощью UPA-US

Проще наверное найти б.у. панель чем искать жк.

Скиньте если у кого есть Fullflesh на мотю.Попробую еще подл бать щиток.

А почему в BSI когда ставлю на авто в дампе "0" а снимаю уже пробег 400т.км. и на щитке дисплей показывает 999999. Уже запарился етот нек выпаевать.

Проц выпивал . вродебы разобрался с дампами все нормально .теперь другая проблема после включения зажигания на табло нули стрелки молчат .через сик. 30-40 щиток начинает работать но показывает 999999 хотя в BSI пробег "0" потом через время снова ноли .Все разъемы проверил проводка вроде нормальная у кого есть какое мнение по поводу етой прблемы .За ново слил дамп с проца выкладываю BSI NEC.rar

Парни может у кого есть дамп BSI ( SOFT V 8.2) киньте для сравнения .

Думаю я напартачил в блоке bsi (вероятнее всего нету связи между БСИ и щитком) .Выкладываю дамп моти и bsi При включении зажигания горят лампочки STOP. AIRBAG. ДАВЛЕНИЕ МАСЛА. citroen berl.rar

Помогите у кого есть дамп на BERLINGO 2001 DIZEL в щитке (1j35d) bsi (nec)После правки на табло нули и молчат стрелки .у кого было похожее в чем искать причину!!!.Стикер щитка выкладываю. sticer dash.rar

вот дам но уже почищен alm o.k.rar

Помогите кто богат дампом для сравнения на данное авто .Заранее спасибо. Nissan almera clasic 07.rar

Подскажите кто более связан с дизелем по данному авто .Проблема следующая.притащили машинку не заводится ( с слов клиента после того как замерзла солярка ему чистили бак машина завелась но через 10 минут заглохла и больше не завелась)О смотрев сразу (свечи накала ) заменил все 4 свечи покрутив стартером мин 5 машина завелась но заглушив заводится больше не хочет . .Подключив сканер выдало ошибки выкладываю фото. Хотел стереть что бы просмотреть заново сканер не трет .Проверил давление насоса в баке 2.6 атм.По ошиб. 1112 падение давления ниже допустимого. подскажите что проверить !!! (регулятор дав. топли . со слов клиента снимали и чистили ).

сегодня попрошу клиента чтобы подъехал подключу на сканер посмотрю ошибки на имо и какой стоит ЕБУ (МАШИНА ЗАВОДИТСЯ .КЛЮЧИК ГАСНЕТ А ПИСКОВ НЕТ.)

В данном авто не могу активировать имо . клиент хочет чтобы работал Ц.З. с ключя .С слов клиента ему меняли блок (ЕСУ) .активировали имо .работал и ц.з. потом через время перестал работать ц.з.Может у кого было что-то похожее .

я спрашиваю почему что наслышан о чинийских . могут не изменять пробег ну если у тебя будед рабочий сообщии в тееме(много сомнений по китайским приборам)!!!

а чей заказал rosfar оригинал или китай???

есть такой прибор вот здесь http://www.rosfar.com/English/VW_Golf5_2007_Programmer.htm админы не принимайте за рекламу !!!

попробуй поставить другой ДМРВ с проверенного авто .

разницы наверное нету просто продавцы рекламу изменили.