Unreal master

Фотку прикрепил. Возможно я чегото не правильно понел.. На фотке видно номера блока коробки передач и под эти номера у меня есть прошивки в формате SGO но это номер БУ коробки которую только установили а от родной коробки номера нету.. я так понимаю надо залить номер родного софта а номера не осталось так как коробки родной нету.. Ну или же вот под этим номером залить прошивку.. может кто делал уже.

Здраствуйте ребята . Даже незнаю как надо было грамотно написать название темы чтоб следуищие после меня быстро нашли и не мучались.. Такой вопрос спецам. Поменяли Коробку передач на Audi A4 2005 года и по прочитам до этого темам там нужно залить родной софт и адаптировать..(Щас оишбки висят что нет связи с моторником..) но тут задача. Старой коробки передач нету и никто незнает где она. 1) А вот откуба считать номер софта? Может по вин номеру можно? WAUAF78E26A002943 спасибо большое за помощь.

Здравствуйте форумчани надеюсь на вашу помощь. Mitsubischi Canter Fuso 2010 года с объемом мотора 4.9 4M50. Номер моторника 0281020052 EDC7C4. Вот вся инфа и еще есть флеши два разных без егр и родной сток а вот проблема следуйщая. Спалил Эбу по своей не аккуратности (Флеши все сохранил) и заказал новый Эбу с точно таким же номером поставил на авто и удалил егр в родном флеше но проблема в том что не одна диагностика не заходит в авто после замены компа и еще загорелся в добавок красный чек и желтый чек загорается после разгона и как он появляется авто вроде бы уходит в аварийный режим. Вопрос.. 1) Может ли диагностика не заходить потому что флеш в ЭБУ другой ? Может ли флеш в ЭБУ поменять входные контакты CAN? 2) Может кто нибудь поделится или где найти схему этого авто? Или распиновку этого компьютера чтобы попробовать подключить его на столе. 3)У этого авто на Турбине другой компьютер вроде бы, может быть между ними должна быть синхра? Спасибо большое буду рад любой помощи.

Авто завели уехало. Проблема была в Smart блоке в кнопке и еще по кану связи не было. Трудность составило что хозяин авто ничего незнад что с неи до этого было и авто было аварииное и еще магнитолу ему поменяли и по проводке все очень похабно было сделано.. Спасибо большое всем а особенно OVS.

подскажите пожалуиста если подклоючить к смарту can H, can L, и питание 12 V, блок должен выходить на связь через течстрим... специально подсоединил только их подозревая что что то замыкает блок но он все равно не выходит на связь..

УФф Пришел БУ смартс ОАЭ проверил на штекерах лишнего питания нету.. подключаю смарт ии таже система питание на кнопку не идет и смарт на диагностику не выходит. Подскажите плииз несколько вопросов. 1) Если снять защелку допустим, смарт должен выходить на связь? 2) Как можно проверить кнопку без осцилографа? 3) что нужно для того чтоб смарт выходил на диагностику? 1)Питание 12 вольт 2)кан линия 3) LIN или еще что то? спасибо

Заказали новый смарт с ОАЭ и вот думаю а он не спалится тоже.. может ли смарт сгореть изза того что замыкание на антене какоинибудь?

5 вольт не выходит а вот с 16 ножки RSSI выходит 12 вольт. а по лин шине подключались прогером по неи он увидел и защелку и ECM тоесть лин шина поступает и работает.

Индикатор секюрити мигает .. кнопку щас отдельно проверю. эти 5 вольт выходят прям с микрухи. Чото все больше и больше думаю что уже не востановишь у нас в городе и Не рабочего смарта ненашел чтоб перекинуть микруху

Я на машине проверяю.. нажимаю на кнопку но никаких изменений на 28 ножке откуда должен выходить 5 вольт..

Извиняюсь за долгий ответ изза того что хозяин забрал смарт чтоб купить новый и долгое время не приносил. проверил питание на ипром поступает 5 вольт.. но по схеме с старт кнопки 5 вольт питание не поступает.. не подскажете дальнеишую процедуру проверки питания на смарте.. спасибо

Есть небольшая поправка. Там внутри стоят две пары чипов и в каждой паре чипов один 4 гига а второи 32 гига и во второи паре чипов точно также.. Первая пара чипов не выходит на связь и при подключений их к компу через переходничок комп начинает глючить а во торои паре чипов 4 гига определяется но пустои а вот 32 гига с фаилами но фаилы с каракулями ну я думаю потомучто мои комп не поддержвает их юникод... Вообщем я подозреваю что это и есть его проблема.. былбы признателен если у кого то есть такои прогер и он сможет хотябы посмотреть как ведут себя sd карточки и что в них есть а если еще и скинете то в долгу не останусь.. спасибо.. чипы называю sd карточки извиняюсь за неудобства.

Китайский программатор ключей защелок а замков для стареньких мерсов AK500PRo служил верои и правдои 2 года и умер. Сначала перестал адаптер читать процы и так как он стоил 400 $ в китае мы решили его не приобретать и читали процы на xprog с выпаикои а остальные функций на нем. Я понимаю что чтобы реанимировать его обычного поста будет не достаточно но все же надеюсь моет кто сталкивался с такои проблемои. Програмное обеспечение перестало видеть программатор. Решение типо поменяи виндовс или usb кабель или ноут или номер порта нуу вообщем все возможное перепробовал и решил что проблема точно в железе.Окна не активные и когда заходишь в обновление програмного обеспечение он не может определить серииный номер програматора. Накрылся после работы с защелкои и его не вскрывали и не паяли но все же решил вскрыть и посмотреть и следов не качественнои паики не нашел но внутри обнаружил 4 sd карточки в размере 32 гига. Фотки прилагаю. 1) Может ли кто поделится данными этих SD карточек? 2) Информация в sd карточках это просто кальки или рабочий софт программатора и возможно ли что изза того что фаилы битые прогер не определяется? 3) У тех китайцев у кого приобретали доверия нету и хотелось бы узнать какая именно фабрика выпускает эти прогеры чтоб им отправить на ремонт. Буду рад любым ответам которые хоть чуть чуть стали бы полезными для востановления прогера. Всетаки стоил он 2500 зеленых и щас еще держится в цене.

извиняюсь прошу закрыть тему.. вопрос решился в проводке.. проблема была

Ребят подскажите плииз на 204 кузове кондер каждые три минуты переключает заслонку чтоб воздухбрал снаружи и охлажденеи слабоватое если снаружи берет горячии воздух.. как это убрать? и ещё в машине немного пахнет бензином может быть что в этом авто стоит датчик который определяет токсичность воздуха и сам переключает на наружу? спасибо

Чуть попозже щас пока не на месте.. спасибо

былбы признателен

Проводку прозвонил все ок. Дамп уже после заливали и родные и защелку и комплект с авалона пробовали заливать который без защелки.. ну вообщем security лампочка не горит не в какую. И еще как только авто приехало замечал что при входе в смарт блок через течстрим с китаиским кабелем MINI Vci выдавало ошибку lost comunication 0X000000009 и можно было тут же подключить openport через тотже течстрим то он заходил а потом и мини вси заходил.. вообщем какие то непонятки в смарт блоке замечались но не предавали значения а щас уже просто пишет что этот блок отсутствует. Посоветовали поменять микруху в смарте 12М22 она врожде бы по питанию и возможно поможет..прозвонил в ходное напрежение и выходное на антену все ок..

Смарт перестал выходить на связь.. щас хозяин заказывает новый смарт что будет дальше отпишусь.. наверно был на исходе

Ключей у меня много я проббовал разные из 80 битных. Пробовали и именно от сиены но другои.. тоесть вариант что ключ не подходит исключен.. то что зря что резетнул я то теперь и сам понимаю но вот как теперь быть.. а как проходит запись ключа не подскажете? вот когда подносишь к кнопке он пикает а вот когда уже на пасажирское сидение в этот момент с какои из антен он должен свезатся? с задней? что посоветуете попробовать поменять.. смарт блок или антену? или еще что то. После Reset smart защелка не открылась.. так может для помощи

Пришло авто Sienna 2011 с смарт системой- проблема в том что не работает радиоканал и авто заводится только когда пульт прислоняешь к смарт кнопке. Начали свое решение с reset smart так как подумали что может ключ слетел и его просто надо заново прописатью После резета обратно ключ прописать не получется.. при прописки ключа пикает как кнопке прислоняешь а на пассажирском сидении нет и тем самым прописка не завершается. После разобрали и залили в защелку дамп резетнутый и в смарт. тоже самое.. в смарте была одна ошибка ругалась на заднюю антену под бампером и мы ее устранили и щас в смарте ошибок нету но ключ не прописывается.. ведет себя будто ключ не подходит н то его роднои ключ и на прогере проверяли и частоту и битность... Подозрения 1) Проблема с смарт блоке 2) проблема в занеи главное антене но как же ее проверить ее даже когда отключаешь течстрим не видит. 3) ну или же в дампе если есть у кого сток на смарт блок 89990-08010....Помогите плииз

Hyundai sanata стояла у нас в стране недели две точнее мы ее морозили в надежде прошить и грешили на ключ то что не по вин номеру а после совета с защелкои хотели попробывать прописать ее с защелкои. (я благодарен за совет с вариантом с защелкои) но пришел спец с соседнего раиона и без никаких защелок прописал ключ за 5 минут.. Причем ключ у него был от кросовера.. и как он сказал что он может прошить любои ключ по обд и ему без разницы с защелкои авто или нет. я понимаю что это не ум этого электрика а его оборудование но интересно почему же на форуме не подсказали такои вариант неужели до сих пор незнают?. из наших оборудований у нас был X100 и AVDI и причем на X100 я некак не удивляюсь всетаки китаискии апарат и за свою цену он делает в достатки.. но очень обидно за абритус за ихнюю лицензию по киа которая не вытащила пин из моторника у которои до сих пор нету калька вин на пин (правильного) и которая не смогла прошить американку или хотябы дать ошибку почему она этого не может сделать а не просто (ERRor key programming) само по себе оборудование хорошее и очень много чем пользуюсь но с киа хундаи оно не какое. Установил Hyundai GDS и свезал его через абритус работает шикарно но к сожелению походу только для кореи потомучто американскии вин он не увидел есть подозрение что американская версия софта сможет прошить американку (видимо както виртуально защелку поставит))))) из всего этого появился новый вопрос.

Да тоже хотелосьбы услышать коментарии интересует именно по редактор прошивок toyota old 384 кб прошивки. у самого есть виртуал ридер работает четко без перебоев.. правда пока прошивок на camry 50 нету но будем ждать)

Короче после всего счастья то что я разобрался проблемы не закончились и авто снова не заводится.. скачал на соседнем форуме сток от похожего блока но вроде сказали что должен подоити.. по сравнению с хексом флеш отличается тем что у меня большая область в начале все ssssss sss со сравнением тем что дали.. и непонятно толи ктаг неправильно считал толи реально флеш другои.. но у меня нет больше выбора.. проблема в том что галлето54 ругается на контрольную сумму и не пишет. 1) прошу помощи если кто сможет посчитать контрольную сумму MICRO mpc556 этого блока 2) или у кого может есть именно с этого блока Full. MIT FUSO 4.9 EDC7C4 1037383612 FULL.rar

бывают люди рещают проблемы и забывают написать о решений а бывает решают пишут что решили и не пишут как. форумы же созданны чтоб помогать мастерам и сами сюда заходите за помощью а как сам решил так написал что разобрался и все.. точно такой же блок очистили краш но чот ругается на левый краш сенсор датчик фронтального ускорения и пробовали ставить датчик прозванивали проводку все ок.. грешим на очситку дампа.