Jenea

отдельно нету а в с4 есть два профиля один из них и есть он , в 16 году проги он уже представлен отдельно

потому что чтобы не было проблем с законом не хранишь данные в базе , а просто выбиваешь бирку ну или просто пишешь клиенту на своей визитки закриптованый код ключа , что бы не так легко его могли нарезать на простом станке конкуренты в том случае если он потеряет еще раз или утратит свою форму у тебя есть в станке история нарезок , если ты ее не удалил то код там у меня шла в комплекте со станком , а так на сайте производителя но там онлайн я иногда беру на месяц 2016 год около 8 дол на месяц

если не трудно скинь все цифры с кода нарезки , потому как если там их 6 то это круглый а если 10 то это прямоугольный , я дал код на круглый с предположением что последняя шестая цифра 1 , я на машине выбрал скажем фусион и набрал декодировать мех код 432411 и он легко его показал , такой как я тебе написал , но этот форд показывает ключ прямоугольный с 10 секретами

ты не о том , именно мех код ему и нужен , забей тот номер который я ему дал в инстакоде и сравни с тем что его экране

не видно последней циферки если 1 то номерок такой T2149 , я думаю , что просто в памяти машины в смысле станка его нет

тут речь идет не о том чтобы приехать с готовым ключом - это как один из вариантов , а о облегчении и упрощении нашего труда о тонкостях некоторых нюансов , но в недоступной форме для делитантов и шиномонтажников

ключник бывалый , привет , по инфе я думаю четко было мнение - строго между собой на почту , телефон только для вызова к связи к скайпу или как договорится , по поводу нюансов так их море , по тем же бэхам там часто привод сломан и не работает через личинку , скажем х5 там если привод сломан то и через проволоки и линейки ни чего не сделаешь особый подход нужен , на счет предъяв по угону в любом случае могут предъявить хоть как бы ты не делал , по поводу грабежа , так разбойничьки не заморачиваются , стекло разбили и взяли что надо , часто пользуются кодграберами которые даже автозапуском управляют , так что любой угон , стихийным не бывает , по поводу закона - его надо неукоснительно соблюдать и не обязательно светить перед клиентом чем вскрываешь , отослал метров на 10 и делай свое дело это еще и помогает от конкурентов , я по любому беру копии удостоверения личности и тех паспорта так что не обязательно хозяину знать все тонкости твоей работы

и не лень вам мужики общаться с такими ? и вроде постов настучали а понятий нет , а вы над убогими издеваетесь

Влад я не в курсе Российских законов , но у нас так и в частных владениях когда находится авто , то все как прежде и еще плюс три нюанса , что бы авто не участвовало ни в каких дтп особенно преследуемых законом , чтобы не было в угоне и чтобы по авто не было спорных вопросов , типа раздел имущества , залог в разных инстанциях и т.п мне понравилось как тема оживилась за ней следят 18 человек и + один анонимный и я кажется знаю кто

есть закон и есть нюансы , во первых все зависит от ситуации , опыт приходит со временем , с 90 х хожу под подпиской , если авто на рынке или вне дома утеря -достаточно документов на машину и собственника и естественно их копий , если авто гос то договор и согласие главы фирмы , если в частном владении то есть нюансы

это уже хорошо , то что проект не поддерживается это плохо но не смертельно , ведь его функции еще не исчерпаны и самое главное , после сбора спецов в группу , чтобы соблюдали определенный кодекс , не вредить не самому себе ни коллегам , инфа сугубо наша

ок - золотая инфа , а на счет ICC то есть несколько вариантов , подтянуть в команду обладателя этой проги и договорится о цене и человек прилично заработает и при делах будет программа и нам будет хорошо второй вариант собрать как всегда складчину

очень даже большая вероятность , что по вину далеко не на все машины возможно пробить оперативно и по рациональной цене , скажем если это утеря и машинка того стоит то эту цену можно в общую замаскировать , а если просто вскрытие как выше описанный случай и скажем это будет другая марка авто то не всегда это рентабельно , да и "конкуренты" с линейками и проволками снуют кругом , у меня же и у многих нет ICC по этому интересно какие марки авто она пробивает по вину , а какие по номеру замка ?

вот это работа достойна мастера , вот о таком стиле примерно, я вел речь

что же добро о связи договоримся , главное достойную команду сколотить

спасибо за поддержку , я согласен . есть интересные мысли

вот огромное спасибо , это мне начинает нравится , могу помочь по дампам иммо некоторых машин помочь по мех коду , но есть мысль , как организовать сообщество по этим вопросам

стоит посмотреть какое авто у него и количество постов , плюс сленг и становится понятно - клиент

корея по вину пин или мех код ? опель и ваг открываются легко при помощи кит . отмычек и подав питание читаешь дамп и там вычисляешь код , интересуют более сложные авто

например ?

согласен , но если ключи утеряны , то как узнать его , конечно при условии что нет его ни на карточке и в сервисной книжке ? естественно без вскрытия замка

здесь на форуме есть твои земляки , тебе лучше обратится к ним, они к стати классные спецы и по совместительству модераторы

эта тема может быть бесконечна , по этому , могу тебя уверить , не спеши , халява приводит к плохим последствиям и вспомни поговорку без труда не вынешь ?????? из пруда

очень просто , наработками

значит то , что чип из категории 7935 as не всегда может быть пластичным , то есть именно забит под какие то нужды