Jenea

вроде сообщений на мастера , а ответ как у пионера , кто мог перекрыть рено только клипом ?

мне интересна была тема http://www.auto-bk.ru/forum/topic/63561-w211-2007%D0%B3-%D1%83%D1%82%D0%B5%D1%80%D1%8F%D0%BD-%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87/ , всех заинтересовал ценник , скажу вам с вашей помощью у нас ценник по мерсам уронили до 20 евро , такие расценки у топика , скоро и у вас так станет

не поверю , потому наверно и не выходит не фига

интересно откуда новый ключ ?

девятка из бюджетных станков и 6000 это не цена , вот если глянуть итальянские силка то там есть и по 29000 евросов , но надо просто задумываться о рентабельности у нас можно квартиру купить или домик или всю жизнь резать ключи и не отбить затраты , по этому люди выбирают не то что круче

да за тем что в свое время , халявы на хватался от добряков и теперь ответ тем кто в теме , вроде благодарности только наоборот

зря такая реакция на советы знающих людей , там причин может быть много , но иммо если дало добро на запуск то до следующего запуска оно не при чем , дождемся финиша истории и правда восторжествует

у косых есть наборы секретов по 25 баксов целая коробка, почти на все виды ходовых замков , также и замки и личинки новые есть меняешь новые секреты по заводскому номеру и вуаля если есть спрос вариантов множество , а станок в руках спеца огромная помощь ну а в руках неандертальца соответственно груда отходов

данная тема на столько обширна , что превращается в беседу обо всем и не о чем , кто занимается изготовлением и восстановлением ключей и ремонтом замков , прекрасно представляет себе степени износа и заношенности замков авто , особенно водительской двери и отдельная тема замки зажигания , предугадать степень износа секретов практически не возможно , потерянный ключ восстановить по мех коду ключа выдернутому из дампа это проблема особенно если это авто старое , так в по все дневке встречаются заношенные ключи что отказываются открывать родной замок , к примеру взять четырех трековый мерс , половинки секретов клинят из за заношенности ключа и разбиваются места под них , для фольцев старых тоже как ножевкой прорезаны , как в прочем и на многих других моделях , а форд это вообще отдельная тема , так что все зависит от спеца и от того что в его распоряжении есть , надо в резерве иметь и наборы новых секретов так же и самих личинок и замков , в общем сам станок без спеца ни что как то так

может сигналку какую установили ?, на 92 не должно быть иммо

Славик вроде мне показалось , что сначала так и было Ивано франковск , у моего тестя бабушка была с Ивано Франковска по этому встречались с Русликом , если ошибся прошу прощения

обратись к Эдику или еще есть несколько спецов , что за мода клиентам халяву выуживать

Рома не хочу мусорить в теме , личка

совершенно верно

пусть клиент тащит машину к нам , а то как всегда под грифом секретно машина транспортируется в Бельцы и там уже ни кто клиенту правду не расскажет

в компетенции Артура ни кто ни на миг не сомневается , здесь дело в другом

вчерашняя тема , nemez помог ему , было предложение притащить машину но увы

Витя чего не заехал разве это проблема ? проблема в том , что демпенгуешь уж дальше не куда

у вас есть Руслан ник свифт он точно поможет

так вроде про танго выше написано , если у знакомого есть пусть сделает разберетесь

коль дамп есть может проще по дампу записать

очень правильно подмечено - (да и какой смысл учить человека из своего города?) , на форумах часто " помогают " именно не из своего города при том не задумываясь о коллегах там живущих , потом тот кому помогли тоже поможет возможно на оборот и тот коллега который остался без работы в результате тоже поможет взаимно и в результате все бьет по нашему бизнесу и постепенно сводит его к нулю

sswift - Руслик и www23- теска не стоит вообще обращать внимание на такой контингент надо проходить мимо , хотя он Женин зема , мог бы и на месте поучиться

эти чипы давно и легко копируются , по дампу делаются , подготовленные прописываются, способ выбирай на любой вкус

есть AD900 pro и AD100 pro ну и абрик