nerd

протон тож 3.14зданулся потому как + - перепутали а тут всего то аппаратный просчет так что плящем дальше

ответ тот же

тяжелый случай учись пользоваться поиском и многие вопросы отпадут

поменяй заправку или лей 98 бенз с учетом того что по диагнозе все ровно как вариант "уронить" УОЗ в тех режимах где позвякивает

о чем пост то? о том как паять кислотой двухсторонний текстолит? почему именно соляная? что других кислот не бывает? и откуда она в радиодеталях? почему именно 2х сторонний перегревать нельзя? а если там больше слоев то что можно? а радиодеталь что перегревать можно? и с какой радости канифоль прошлый век? что значит паять лучше флюсом,та же паяльная кислота или канифоль уже не флюс?

что и как с моими познаниями в ремонте ЭБУ давай я сам разберусь ну-ну раскажи мне как светодиодной контролькой импульсы проверить на микрухе(наверно там прекрасно видно даже форму сигнала) тыж млять простейших познаний в радиоэлектронике не имееш да что с вами убогими разговаривать, вы ведь не ведаете что творите удачи в ремонте очередной умник возомнивший себе великим ремонтником хотел бы я посмотреть как ты драйвер найдеш и будеш его менять

и спалить в нем все что осталось

A327RD08 бывают 3х видов со стикером ДПКВ с точкой маркером на блоке вот если накосячить и залить не тот софт то танцы с бубном обеспечены

причем еппром и репрог блока ? планировалась работа с еппром? импульсы мерять в идеале осцылом, на крайняк мультиметром с лог анализатором по поводу софта и оборудования все понятно(скорее всего накосячил при подключении) отдай блок спецам пока не добил его профиль заполни- бомжей здесь не любят

каким блядь чиплоадером и тем более комбиком версии софта что религия не позволяет сказать? наверняка отлом зачем разьемы пропаивал ? а уж тем более еппромку? может соплю где повесил после пайки чем импульсы проверял на микрухе? ИМХО- тему в помойку, автора в читатели на недельку

заполнить профиль что значит пропаял 81 пин еппром? чем конкретно шил? проверить импульс на драйвере и по факту на пине ЭБУ(звонятся ли они между собой) поменять драйвер, купить можно в магазинах торгующих радиодеталями сам драйвер и его маркировка в 2м посту

да не могут рубится 2 цилиндра просто так присутствует неисправность отключением детектора пропусков только мотор убьете

1 от классики скорее всего не пойдет, скрутки или спайка пох 2 нет не изменится если система действительно Е0 3 в мусор, отреж провод от нее, можно старую лямбду использовать как заглушку)

обратной стороны нет(

сам понимаеш удаленно будет практически невыполнимо инфа по доработки блока и прошивка есть у Энди халявных решений нет так что инженерник для 6ти цилиндров, прошка TRS,LC-1, инжектор онлайн и карты в руки пока все идет и покупается, надо курить мануалы и все будет гуд

действительно обратись к спецам ибо познаний слишком мало, а вариантов увалить блок больше чем хотелось бы

7.2+

все вопросы к СМС-софтварэ модули к СТР и комбику обновлял?

Для обновления бутлоадера необходимо нажать клавишу Shift до нажатия на кнопку Запись и удерживать ее до начала процесса "Стирание FLASH". можно и так попробовать фуллы прилогаю Я.7.2._.rar

интересно что же будет когда проц контрольку пересчитает)))

нужен инженерный блок(доработанный), ШДК,прошка TRS прямые руки и опытный настройщик

обратись к спецам

ну подумаеш флюс недомыли главное что не активный качество монтажа номальное но вот с качеством сборки самой панели немного хромают

Январь 5.1.2 2112 -1411020-71 полный только нет канала нагревателя лямбды(одного тразистора которым в 2111-хххх-71 управляются форсы) так что блок универсален если использовать прошки без ДК самыми полными являются 2111-хххх-61 и 2112-хххх-41