fim75

Я в подробности не вдавался, но говорят точно так же как и в вышеописанном работает - " снижение СО , снижение расхода топлива, снижение износа двигателя..."

Взаимно

Чип тюнинг автомобилей (прошивки Ледокол), удаление катализатора, корректировка одометров, разблокировка магнитол, ремонт авто электроники. г. Гай Оренбургская обл. Ленина 28 тел. 8-903-391-04-06

Здесь хоть какие то провода есть, а у нас одни типы вообще просто магнитиками от холодильника обходились, только по особому их надо ставить иначе толку не будет.

О,извиняюсь,поторопился, авто Opel Vectra 1998 года.

Авто в другом городе, не работают две форсунки, в блоке два разьема - красный и белый.Нужно на какие пины выходят управления форсами?

Желаю скорейшего выздоровления.

Авто 21108 премьер Январь 5.1 2112-1411020-41 16V 1.8L

Нужна нормальная прошивка типа J5D07P18 на блок Январь 5.1 2112-1411020-41 16V 1.8L , буду благодарен.

Пробовал считать (12.0.0.6Rus, брал у Ikin) Opel Corsa 1.2i Bosch ME7.6.2 считывает до 67% и вываливает ошибку, кто нибудь пробовал такой читать?

Пришло авто Peugeot 406 1.8L ECU Sagem SL96 с проблемой катализатора, нужно отключить второй ДК, почитав про него видно что там проц TMS374 и флеш Am29F010a , чем его читать - писать и кому обратится для переделки в Евро2?

Можно и без лексии обойтись, но нужны будут дампы с такого же авто и таким же блоком BSI, в нем поправить VIN и ПИН, если не уверен в своих силах то лучше обратиться к тем кого советуют, так как нервов может не хватить и по неосторожности еще что нибудь загубить попутно.

Посмотрите сканером на ходу показания датчика скорости (не на панели,на ней может показывать что все в порядке), если есть большие скачки то делайте выводы.

Попробуй замкнуть только 6-ю с 8-ои.

Все описания очень размыты про эти инструменты, кто ими работает что могут сказать? SuperVAG K+CAN Plus 2.0 автономен и пишут что появилась поддержка процессоров Nec ,надо обновить или только более новые версии на это способны ? VAG KM+IMMO TOOL умеет сохранять дамп, тем самым становится более безопасным (ИМХО). Какие рекомендации можете дать по этим двум устройствам?

Нет ничего невозможного, во первых раз пошла такая жара, тонадо выяснить что именно в блоке сгорело, а дальше разбираться где бывал электрик и что делал. Далее сопоставить реальность.

Здравствуйте, приехал Citroen C4 2009г. с проблемой горящей лампой "service" и развивающей обороты максимум до 1600-1800 при полном утоплении педали газа, Lexia говорит что "не найден датчик положения акселератора" , при попытке инициализации вылазиет ошибка " не найдена плата этого самого датчика", хозяин говорит что такая проблема недавно была, поменяли безо всяких программных вмешательств педаль акселератора со встроенным датчиком и авто заработало как положено,но кто ему её менял сказал что надо сделать адаптацию новой педали, после того как были произведены манипуляции то же Lexia, все вернулось на круги своя, то есть ошибка вылезла вновь - "не найден датчик положения...", Разобрав педаль нашел в ней шестиконтактный датчик не с двумя каналами переменных резисторов как пишут, а с индуктивными, то есть педаль реагирует на перемещение при нажатии внутри неё магнитами, у меня появились подозрения что я неправильно ввожу ОПР (думаю что он имеет как то отношение к комплектации) или программа ищет датчик с сопротивлениями и соответственно не видит индуктивный. И почему по словам хозяина новая педаль заработала без проблем, в неё что то прописывается? Кто что подскажет буду признателен.

И еще пришлось восстанавливать старый блок, разобрав его нашелся отгоревший контакт на релюшке, новый блок немного не той модификации.

В общем авто заработал нормально, причиной всему было отсутствие контакта в предохранителе F9 в салоне...осталось последнее - горит AirBag, с этим думаю завтра разберусь.

Вот инструкция 1. Убедиться, что все двери закрыты, замки в них в открытом положении. 2. Нажмите и держите большую кнопку пока не прекратит мигать диод. 3. После того как отпустите кнопку, диод будет постоянно гореть. 4. Нажмите кнопку и диод погаснет. 5. Откройте дверь и поднесите ключ к замку зажигания, нажмите кнопку на брелке. 6. Теперь включите зажигание и ждите 10 секунд, потом выключите зажигание 7. Спустя 5 секунд ключ должен работать.

В общем Lexia пришла, ПИН был нужен для привязки ключей, разобрались практически со всем, только теперь авто не реагирует на штатный пульт, то есть не закрывает и не открывает, запарился я с этим девайсом, как привязать дистанционный брелок?

Это со старого,вин совпадает .

Я уточню что в место "нерабочего" скорее всего придется ставить новый (который посоветовали кто то человеку приобрести) BSI, раз в дампе BSI ПИН есть , то соответственно он туда как то попал, вот я по этому такой вопрос и задал,если бы было нужно что то другое то я бы так и спросил.

Это я на всякий случай,так как адаптер еще в пути, если не нужен значит для общего развития.

PP2000 жду как придет,а вот код я не знаю по каким адресам