single2004

Машина KIA shuma 2000 г.в. ЭБУ simens k103735112c s2 1.5 dohc k2ac 18 881a ИММО в пластиковой коробке с двумя разъемами наклейка стерта. Надо восстановить синхронизацию прописать, ключи или залить прошивку без иммо. Могу привезти блоки в Питер или ближе к Псковской области. Кто-нибуть может помочь?

Что такое правильная прошивка? Без иммо?

Помогите с KIA shuma 2000 г.в. мотор 1.5 . Сегодня подключил ккл-адаптер через переходник 20 пин использовал программу каскаде , связаться с ЭБУ не получилось, зашел в ИММО нет связи, после этого заморгала лампочка иммо машина больше не заводиться, почитал ошибки ланчем в моторнике их нет (иммо в этом году в ланче нет). Что делать не знаю подскажите пожалуйста!

Помогите с KIA shuma 2000 г.в. мотор 1.5 . Сегодня подключил ккл-адаптер через переходник 20 пин использовал программу каскаде , связаться с ЭБУ не получилось, зашел в ИММО нет связи, после этого заморгала лампочка иммо машина больше не заводиться, почитал ошибки ланчем в моторнике их нет (иммо в этом году в ланче нет). Что делать не знаю подскажите пожалуйста!

Так-же делал и все заработало, вначале через шнур, а потом через БП его там добавить надо...

Кому интересно могу видео ролик скинуть, как устанавливать, у меня в комплекте шел с vas.

У меня автоком без блютуза с wow не хочет работать, а делбфи с блютузом без проблем...

http://obd2.su/auto_diagnostics/soft/ Вчера установил отсюда, все работает...

Нет! Видимо просит денег!

Два автокома и один дельфи не берет больше половины грузовиков и маны тоже

За год две тойоты приехали на ремонт, они у меня в диковину, не ломаются наверно, за-то опеля по несколько штук в день... Не пробовал... Пин код это - секрктный код для доступа к некоторым функциям автомобиля (в общем), можно найти на бирке ключей при покупке нового автомобиля, обычно покупают не очень свежий автомобиль и про бирку не кто из владельцев не слышал... Дальше пин код надо искать в приборке, моторнике и у бывшего владельца автомобиля, есть и други варианты...

НЕТ, если кому скучно может составить и проверить...

Автоком прописывает ключи на некоторых машинах при наличии пин-кода, на гольфе сам неделю назад добавлял ключи, все прекрасно получилось...

Попробуй, просто подключиться к машине, у меня с делфи на двух приборах так было при первом включении, "вначале найди прибор (протестируй)" и все, потом больше не будет спрашивать...

Смогу и даже с мотором каменс, только не автокомом...

Проверял все кабеля, покупал по отдельности и комплектом результат один и тот-же. Распиновку брал здесь на форуме, пробовал разные версии ПО и.т.д... Рога не трогать, они работают правильно... буду пробовать разных поставщиков автокома, может что получиться... Скании едут и едут...

У меня два атокома и делфи не один не читает ни маны ни мерсы и сканинии не читает вообще не знаю в чем дело...

Попробовал в выходные на своей митсубиси. ABC, SRS - отлично, а вот мотор сканматик написал: "не поддерживается". Написал на официальном сайте, сегодня связались со мной, обещали дать какую-то программу отладки, чтоб им пришел отчет, говорят все исправят...

Спасибо очень помог! Именно так у меня и было!

А, сегодня не смог связаться с MAN TGA через ОБД-2 разъем, с легковыми машинами таких проблем нет.... Что такое не понятно?

Подскажите пожалуйста, Пробовал подключать автоком к scania 2003 через круглый переходник увидел только АБС (тоже было на двух других, года примерно те же), после пробовал на DAF через тот же переходник не связался ни с одним блоком, история повторилась еще и с мерсами через переходник. Распиновки проверил, совпадают с выложенными здесь на форумах, через ОБД-2 свежие года читаются, Рено через переходник без проблем и другие... Использую релиз 2012.3. Может кто знает в чем проблема может быть?

(Вид услуги: Другое Если у Вас загорелась лампочка Check Engine , то Вам необходимо в срочном порядке обратится для проверки и прохождения диагностики двигателя. Сама компьютерная диагностика занимает не более получаса. Желательно время от времени проходить компьютерную диагностику для профилактики. Зачастую некоторые ошибки появляются периодически и просто записываются в память бортового компьютера. Но они могут стать сигналом к тому, что скоро начнутся серьезные неприятности (например пропуски в зажигании с последующим выходом из строя катушки зажигания и дальнейшим засорением катализатора несгоревшим бензином, замена которого может обойтись Вам в крупную сумму). И хорошо, если неприятности застанут Вас рядом с проверенным сервисом, где можно их быстро устранить. А если на пустынной трассе? Тогда придется ехать на троящем двигателе многие километры, что отрицательно скажется на ресурсе многих узлов и агрегатов. Всегда лучше проверить автомобиль и перед сменой сезонов - температурные перепады и влажность могут повлиять на работу электроники посредством окисления контактов и т.д. диагностика двигателя по заводским протоколам - диагностика электронных систем зажигания - диагностика систем управления климатом - диагностика иммобилайзеров - диагностика систем управления трансмиссией - диагностика систем ABS - диагностика систем SRS Airbag - диагностика приборной панели и сброс сервисных интервалов - диагностика систем обеспечения комфорта - диагностика систем кузовной электроники перезагрузка кислородного датчика Для поиска: Alfa Romeo Альфа Ромео Audi Ауди BMW БМВ Cadillac Кадиллак Chevrolet Шевроле Chrysler Крайслер Citroen Ситроен Dacia Дачия Daewoo Дэу Dodge Додж Fiat Фиат Ford Форд Honda Хонда Hyundai Хендай Isuzu Исузу Iveco Ивеко Jaguar Ягуар Jeep Джип KIA КИА Lancia Лянча Land Rover Ланд Ровер Lexus Лексус Lotus Лотус Renault Рено Mazda Мазда Mercedes Benz Мерседес Бенц Mini Мини Mitsubishi Мицубиси Nissan Ниссан Opel Опел Peugeot Пежо Rover Ровер Saab Сааб Seat Сеат Skoda Шкода Smart Смарт SsangYong СсангЙонг Subaru Субару Suzuki Сузуки Toyota Тойота Volkswagen Фольксваген VW Volvo) Реклама конкурентов...

Можно по подробней про митсубиси, как? (Программой под чери пробовал не как...)

(Завести машину, дать прогреться двигателю до рабочей температуры (об этом почему-то многие забывают), заглушить двигатель, снять минусовую клемму аккума, для гарантии - нажать на педаль тормоза (чтобы емкость в ЭБУ разрядилась и значения сбросились), подключить клемму аккума, завести машину и ничего не трогать (ни газ ни тормоз ни руль) в течение 5-7 мин, заглушить двигатель, вынуть ключ, вставить ключ, снова завести - процедура закончена, останется только обучить стеклоподъёмники. p.s. летом, в процессе обучения ХХ может включиться вентилятор охлаждения - это нежелательно! Нужно рассчитать первоначальный прогрев движка так, чтобы в процессе обучения вентилятор не включился, иначе значения могут записаться неправильные.) Проверено на моем автомобиле!

есть, программа Tecu и ecuedit, мотор посмотришь и параметры и все... рекомендую последнюю. прикрепить файлы не получается.