tinko

Я себе фиговину на 555 таймере спаял + 2 релюхи. Вкл. зажигание через 15-20секунд, достаточно чтобы завести двигатель, ближний включился(габариты при этом не горят). Включаем габариты или дальний штатным переключателем, вся эта самопальная схемка отключается т.е включить ближний и дальний одновременно не получится. И вмешательство в штатную проводку минимально, ни чего резать не надо, подключаться параллельно штатной проводке 4 провода и все.

Спасибо. В машине стрельнуло все кроме одной шторки, поставлю везде резюки. Надеюсь лампа потухнет. О результатах отпишусь.

Да диагноза ни чего не говорит так как накрылась, сейчас она у себя на родине(Китае) в ремонте. Блин без нее как без рук. Вот и спрашиваю. За файлик спасибо, 120 строку оставлю. Ошибки прейдется смотреть и стирать ключом, как на большинстве ниссанах, на этом думаю тоже прокатит.

Здравствуйте. Посмотрите правильно ли краш убрал, есть сомнения в 120 строке, не перетер ли я ? Блок 98820 EB01D BOSCH 0 285 010 536. Проц 912D60(1L28M). Спасибо. Nissan Navara.rar

Дамп то кривой, открой его в bin, там одни 00 и FF

Там вроде активный дубль в проце и по дампу ни как. Еще была где-то инфа, что правишь дамп, а потом доделываш ваг комом. Я пробовал у меня не получилось так сделать.

Если выпуск до 06.06 то должна стоять 93с86 делается R200, а после 06.06 уже микронас делается R250, икспрог-м.

Не надо там стрелки снимать!!! Делается по точкам внутрисхемно.

А про Алмеру Классик то забыли, надо было тоже ее в список добавить. Похоже, что скоро этот ПО-5 будет мериновские замки по одному проводку делать. А если серьезно, то достали уже эти АПЕЛовцы со своими обновами, пионеры с этими приборчиками уже по 200р. все заявленные в нем машины мотают

Смотрел Лачетти, вибирал в лаунче дэу(какую не помню) SRS и ABS замечательно прочитались.

Смотри как ДЭУ

Здравствуйте. Может есть у кого нибудь схема проводки на Renault Symbol в новом кузове. Спасибо

Не ошибаешся, нет 9S12XHZ в Xprog

Сейчас и не вспомню какой куда, но резюки были все разные, какие нашел те и поставил. только помню что были от 2,2ома до 2,7.

Чисти фиговину в которую свеча вкручивается и сетка вставляется. Там сбоку есть маленькое отверстие для подачи воздуха. Вот оно частенько забивается, ну свечу с сеткой тоже не забудь почистить. И еще обрати внимание на подачу бензина, может он с воздухом идет.

Где дампы? Чем мотал-то хоть? Если каким нибудь по5, то ничего удивительного в этом нет, очередная заваленная панель

Можно. Но при условии что на одометре пробегу будет не более 100км.

Я вообще то сказал СПАСИБО, смотреть сообщение №3 в это теме.

Не стал я чужой дамп заливать, поправил свой. Поставил резисторы на стрельнутые подухи. Скинул ошибки. Лампа потухла. TRW 77960-TL0-G913-M1.rar

Понятно. Попробую залить Ваш. Надеюсь оставшиеся целые подухи не выстрелят.

Спасибо. Этот дампик Вами лично проверен?. Просто меня сильно смущают строки с 700 по 960. Если сравнить мой крашнутый и Ваш.

Здравствуйте. Прорвете пожалуйста правильно ли дамп почистил? На машину еще не ставил. Спасибо. TRW 77960-TL0-G913-M1.rar

А если и стоит не УФ стираемая ПЗУ, то стоит микросхема ATMEL она вообще одноразовая. Мне пока только такие попадались. Других вариантов не видел.

Никаким загрузчиком эти мозги не прошьешь, только выпивать микросхему и в программатор. Стоит там обычно стираемая УФ микросхема, если стирать нечем то только новая тебе поможет. Желательно ставить winbond 27с512.

Спасибо. Буду пробовать внутривенно, если пятаки тоже лаком не залиты, а то попадались и такие. Вопрос закрыт