tinko

А про Алмеру Классик то забыли, надо было тоже ее в список добавить. Похоже, что скоро этот ПО-5 будет мериновские замки по одному проводку делать. А если серьезно, то достали уже эти АПЕЛовцы со своими обновами, пионеры с этими приборчиками уже по 200р. все заявленные в нем машины мотают

Смотрел Лачетти, вибирал в лаунче дэу(какую не помню) SRS и ABS замечательно прочитались.

Смотри как ДЭУ

Здравствуйте. Может есть у кого нибудь схема проводки на Renault Symbol в новом кузове. Спасибо

Не ошибаешся, нет 9S12XHZ в Xprog

Сейчас и не вспомню какой куда, но резюки были все разные, какие нашел те и поставил. только помню что были от 2,2ома до 2,7.

Чисти фиговину в которую свеча вкручивается и сетка вставляется. Там сбоку есть маленькое отверстие для подачи воздуха. Вот оно частенько забивается, ну свечу с сеткой тоже не забудь почистить. И еще обрати внимание на подачу бензина, может он с воздухом идет.

Где дампы? Чем мотал-то хоть? Если каким нибудь по5, то ничего удивительного в этом нет, очередная заваленная панель

Можно. Но при условии что на одометре пробегу будет не более 100км.

Я вообще то сказал СПАСИБО, смотреть сообщение №3 в это теме.

Не стал я чужой дамп заливать, поправил свой. Поставил резисторы на стрельнутые подухи. Скинул ошибки. Лампа потухла. TRW 77960-TL0-G913-M1.rar

Понятно. Попробую залить Ваш. Надеюсь оставшиеся целые подухи не выстрелят.

Спасибо. Этот дампик Вами лично проверен?. Просто меня сильно смущают строки с 700 по 960. Если сравнить мой крашнутый и Ваш.

Здравствуйте. Прорвете пожалуйста правильно ли дамп почистил? На машину еще не ставил. Спасибо. TRW 77960-TL0-G913-M1.rar

А если и стоит не УФ стираемая ПЗУ, то стоит микросхема ATMEL она вообще одноразовая. Мне пока только такие попадались. Других вариантов не видел.

Никаким загрузчиком эти мозги не прошьешь, только выпивать микросхему и в программатор. Стоит там обычно стираемая УФ микросхема, если стирать нечем то только новая тебе поможет. Желательно ставить winbond 27с512.

Спасибо. Буду пробовать внутривенно, если пятаки тоже лаком не залиты, а то попадались и такие. Вопрос закрыт

Здравствуйте. Есть ли дубли в этом авто или достаточно просто потереть ошибки. Для ТО нужно. И как они внурисхемно нормально делаются, а то ни разу их внутривенно не делал, выпаивал все время, не охота больше лак ковырять?

dracon прав оказался, дело было в предохранителе, точнее не в самом предохранителе, а в разъеме. Ошибки все ушли кроме Р1116 Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева. Проверил датчик тестером так и есть обрыв нагревателя. Отправил хозяина за новым. И еще пропуски зажигания во втором цилиндре. С этим думаю разберусь. Еще раз всем спасибо за советы.

За ликбез еще раз спасибо. Просто диагностикой не так давно начал заниматься да и VAGи в нашем колхозе редкость. Схему еще пока не видел, ищу.

А какой ШИМ стоит в мозгах, если он умер, чем можно заменить или только мозги менять?

Ну проводку вроде восстановил, двигатель завели. В момент ДТП коробка осталась на 3 передаче. Когда завели и нажали тормоз коробка перешла в нейтраль, но теперь ставиш селектор в Е начинает перебирать скорости 5-3-1 и остается на первой отпускам тормоз машина стоит, добавляем газу резко трогается. При первом включении зажигания по коробке выдало много ошибок(смотрел лаунчем), сбросил ошибки, ошибок больше нет. На машине пока не ездили так как в ней нет тосола. Почему так себя ведет коробка?

Спасибо за подсказки. Клиент пока уехал, как приедет буду смотреть. Если я правильно понял то эти ошибки возникли потому-что нет 12вольт на датчиках. Но меня больше интересует Адрес 02: Электроника КП Label: 01J-927-156.lbl Part No: 01J 927 156 CG Компонент: V30 01J 1.8l5VT RdW 2011 Кодировка: 00001 Мастерская #: WSC 31721 1 неисправность: 18265 - Load Signal: Error Message from ECU P1857 - 35-00 - 0 ------------------------------------------------------------------------------- Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 4B0-614-517.lbl Part No: 4B0 614 517 G Компонент: ABS/ESP front 1728 Кодировка: 06279 Мастерская #: WSC 02325 1 неисправность: 18265 - Load Signal: Error Message from ECU P1857 - 35-00 - 0 Могут ли такие ошибки появится из-за отсутствия этих 12вольт.

А Н80 это что? Кислородный датчик? если да то проверял я его нет там 12вольт, зато есть какие-то 2,5вольта и что странно на нем даже минуса не нашел. Сопротивление на всех четырех проводах относительно массы от 20кОм до мегаомов.

Сейчас только что такую же мотал делал упой, ставлю панель и тишина, тоже даже стартер не крутит. Пошел оригинал залили такая же картина, ну думаю попал я. Подошел хозяин говорит надо сцепление выжать, выжимаю и о чудо машина завелась. Я чуть этого хозяина не убил блин, предупреждать надо говорю.