tinko

Нет

Как это нет, ищи лучше. NISSAN HOW TO PERFORM IDLE AIR FLOW VOLUME LEARN.pdf

Я измерял сопротивление на целой катушке 96Ом , на Лагуновской карточке сопротивление катушки 38Ом.

Третий контакт ни куда не идет. Сопротивление обмотки 90-100 Ом. Недавно перематывал катушку.

Третья нога транзистора на массе?

На тойотах ни разу не сталкивался с таким, а вот ниссановских панелей переделал кучу, ставил первый попавшийся N канальный полевик, обычно выпаивал из дохлых материнок. Работают нормально, возвратов не было.

Я думаю что полевик это iw611669_e.pdf

Какую-то фигню выложил, два разных дампа и все.

А если с весов в сиденье вообще снять разъем. Какая ошибка в SRS будет.

Все нашел схему

Привет всем. Клиент постирал карточку от Renault Megane II машина заводилась, но не работали кнопки. Он ее расковырял, при этом прое,,,,л транзистор с платы и порвал обмотку на катушке. Катушку то перемотаю, а вот какой там транзистор???. Где то раньше схему карточки в сети находил, а сейчас чет-то не могу ни фотки ни схему найти. Спасибо

Оп-КОМом ее за пару минут можно сделать.

На 63 пине, который идет с СИМа есть +12в. Причину уже нашел. Не было постоянного + на 32 пине. Мерял тестером, а он кажет 11,5 вольта на 32 пине. Ткнул туда контрольку , а она не горит. Кинул провод с АКБ на 32 ногу и все заработало. Всем спасибо. Пойду искать обрыв.

Это управление 4 форсунки. Я там и не смотрел. А какое отношение этот пин имеет к питанию эбу? Мне вот интересно , главное реле будет без кана отрабатывать. Просто хочу попробовать снять разъем и подать питание на мозги. Что из этого получится?

Да, все остальные блоки на связь выходят. А коробка там механика. Питания на мозгах тоже все проверил по схеме из ТИС. 32пин постоянный+,64 зажигание, и 31-47 подается + главным реле. Больше питания на мозгах по схеме не увидел. Масса прикручена болтом к корпусу.

Нашел в ТИСе все таки схему. Нет там ни каких блокировок, там только релюшка на сирену и предохранитель которые стоят в заднем блоке. И эта противоугонка встроена в блок БСИ.

Я в схемах вообще такого блока не нашел. И в БСИ статус сигнализации - снято с охраны

Ну в общем ткнули мозги в другую машину, связь есть все нормально. Прочитал ошибки были пропуски по 4цилиндру и неверный ответ от иммо, пропуски скинулись ошибка по иммо осталась(мозги то не родные) Ставлю их обратно и ничего, нет связи. Все напряжения по схемам из TIS 2000 проверены, кан прозвонил от мозгов до диагностической колодки все нормально, предохранители в пустые места втыкал толку нет. На панели не загорается чек не поднимается стрелка бензина, не срабатывает главное реле, включал его принудительно, все остальные блоки на диагностику выходят нормально. У меня уже мозги кипят от этой машины!!! Какого хрена ей надо!!!

На панели горела лампа ESP. Вот и полез туда, хотел выдернуть какой-нибудь предохранитель чтобы лампа не горела.

Завтра пригонят этот второй опель, посмотрю будут ли эти мозги выходить на связь на другой машине.

По схеме КАН с мотрника вроде идет сразу на CIM. Ни чего они не отвязывали, просто сняли блок и поставили на другую машину, она естественно не завелась, но вот чек загорелся гл.реле и бензонасос работает- это с их слов.

Привет всем. Opel Vectra C 2006 двиг. 18xer. клиент говорит подергал предохранители в багажнике, и все авто умерло. Блок моторника на связь не выходит. По всем остальным блокам висит ошибка нет связи с ECU. На панели не загорается чек. Предохранители все целые, питания на мозгах все есть +12V и IGN. Масса. Проверял по схеме. При включении зажигания главное реле не включается, включал принудительно толку нет. Кан к блоку ECU доходит, осцилом пока не смотрел но 2,5вольта есть. Ну я приговорил блок. Но сказал? что желательно воткнуть его для проверки в другую машину. Потом этот товарищ звонит и говорит поставили блок на др. такой-же опель. Говорят реле включается насос работает чек на панели загорается. Что блин этим мозгам не нравится на родной машине? Что еще проверить?

Спасибо. Попробую лаунчем как I30. IX35 вроде в списке не встречался

Привет. авто Hyundai Solaris удар был с левой стороны, снизу, загнуло рычаг. Ни чего не выстрелило подушки целые. Лампа срс загорается тухнет и через пару секунд опять загорается. К-линии в диагностическом разъеме нет. Пытался лаунчем посмотреть срс через другие модели хюндая, босполезно. Чем можно посмотреть SRS на этой машине?