Весь контент vladimir_vl
-
программатор одометров АПЭЛ ПО-5
если такой умный сам и делай, там кроме рук еще голова нужна
-
OPEL ASTRA H 2008
да и просто 3508 то же, а если вы имеете ввиду Q80, то как правило они только заявлены в программаторах, а на самом деле , я еще не слышал что бы кто то их потер
-
OPEL ASTRA H 2008
есть для 35080 V6
-
панель VDO на ваз 2114
а надо покупать не китайское г...., а у авторов
-
панель VDO на ваз 2114
для этих панелей имею два программатора один от Dim_70(брал у него зашитый пик, с программой, прогер собирал сам) и официальный Amprog (брал конструктор, собирал сам)
-
программа Licznic 4
не обязательно, .....может на Jaeger(HC08), не повезти
-
панель VDO на ваз 2114
а чем вам вообще форум на окте не нравится, люди там вроде все достойные, или вам не нравится что там запрещено обсуждение ПО4 и ПО5, так вполне справедливо, у них свой проект, и намного лучше и поддержка на уровне
-
панель VDO на ваз 2114
прочесть ее на этой панели можно даже без разборки, по к-лайн, а вот записать первые две строки.....???
-
Fiat Doblo
я тебе на другом форуме ответил, что там стоит
-
Апел ПО-5
будешь в наших краях, заходи
-
Апел ПО-5
но ведь многие приборы(DP3, Enigma, и т.д.) делают подобные панели по к-лайну, без смены прошивки в процессоре( правда у них ВАЗов нет, но всякие там киа и хундаи делают на ура)
-
Апел ПО-5
что читается и пишется это мы давно знаем, так же как и приборка от калины и приоры, всяких там киа и хундаев, но нам как раз актуально писать две первых строки, которые защищены проциком, поэтому здесь и говорим, что если разработчики из апэла такие умные, то пусть добавят в свое творение корректировку этих панелей по к-лайн, что бы не разбирать эти панели
-
Апел ПО-5
Вот , вот и я про то же, АП и ЗэиМЛайн намного сложнее, после них ему VDO раз плюнуть сделать, тем более пилить ничего не надо, считает фул у процика( процик весьма распространенный, не буду говорить здесь, какой распространенный прогер его читает ) и вперед
-
Апел ПО-5
ну пусть добавит, раз он такой умный, но я сомневаюсь, что у него что то получится, где протоколы возьмет, или он работает так -..... вы мне дайте протоколы обмена, а я добавлю их в по и будем все делать эти панели через разъем диагностики
-
Программаторы процессоров NEC
считать нет, для этого подойдет UPA USB, но толку то, записать все равно не сможешь
-
Апел ПО-5
где, что украдут, то и добавят, вот почему у них нет до сих пор решения по новым VDO(что 2115, что Калина-Приора), у этих панелей есть вывод диагностики, по которому дамп из панели читается запросто и разбирать ничего не надо, а вот записать фигушки - не всем дано,
-
Mercedes Smart
смотри осторожней читай, можешь запросто завалить дамп
-
Тойота Аллекс
куда катимся,... не можешь сам сделать нечего лезть, отдай кому нибудь, .....пробег чуть ли не в явном виде
-
Mercedes Vito 2003 W638 оторвался шлейф
она же Licznic USB, .......а счас начнутся вопросы........ типа точки подключения, адаптер какой
-
Mercedes Vito 2003 W638 оторвался шлейф
а можно и вообще панель не снимать по обд сделать
-
Mercedes Vito 2003 W638 оторвался шлейф
вряд ли новая то же есть, скорее всего замануха, деньги возьмут и будешь ждать пару недель, у тебя там питер рядом ищи там на разборках
-
Mercedes Vito 2003 W638 оторвался шлейф
совершенно с вами согласен, вот сейчас ради интереса посмотрел, разброс цен на разборках в России от 3000рубл до 5800рубл( поиск рулит)
-
Ford Focus 2 2009
эти точки мы знаем, но мне попадались панели с этими точками и без типичного для фордов разъема бдм, по внешнему виду панель напоминает, панель фокуса первого, но в целом я с вами согласен и писал ранее что все справедливо и не только для фордов но и вцелом для американцев, взять те же доджи, не много отличается, но в целом тот же разъем
-
Ford Focus 2 2009
специально для Slavik k , не справедливо забанившего меня на трое суток Ford connect 2006год......... покажите плиз мне тупоголовому этот разъем, заметьте я вас никак не оскорбил и правил не нарушил
-
Ford Focus 2 2009
справедливо, для американцев и не только,... но есть и без, volvo например