zero cold

Ни одним прибором не хочет работать. Посмотрите по закромам рабочую пару для экспериментов. Спасибо заранее.

Да, накачка есть, x100 пытаюсь положить, не хочет.

Год 2004. Ключ ложу танго, чтобы ложить через obd нужно хоть один рабочий. Извиняюсь забыл приложить: Hds не могу в иммо зайти (7-13 ногу перемкнул). Вот дампы odissey ecu immo.rar

Сломался ключ, пока делали новый потеряли чип:) Приехала после кого-то, прописываю свой чип, иммо не тухнет. Видимо слетела синхра. Гляньте дампы на предмет адекватности или может у кого рабочая пара завалялась?

Вобщем после плавной посадки аккумулятора перестал заводиться. Зажигание включается, защелка молчит, стартера нет. Висит ошибка b1026 (замок рулевой колонки заблокирован) в bsi. Есть ли смысл пробовать переписать ключи? Питания везде есть, что можно попробовать сделать? Да, накачки тоже нет.

ok, позвоню хозяину, отпишусь, мысль интересная, к тому же есть безключевой.

Селектор отключали, концевик тормоза тоже, при переводе механическим способом с парковки загорается чек и on.

Посмотрел очень внимательно: следов человеческих нет, панель там такая, что стрелки дергать надо, так что видно было бы. Думаю в дамп лезть нет смысла, да и нет его, машина редкая.

Как я написал выше: по HDS ошибок нет, ни по одному блоку. Стоит только нажать кнопку на селекторе, пробег тухнет, появляется no и загорается чек, как только отпускаю чек тухнет и пробег появляется. Ошибок при этом нет !

Такая пришла с японии

Если долго жать суточник появляется надпись eco on, жмешь eco off , жмешь end. Но после выхода из режима ничего не меняется. Да и чек горит когда снимаешь с парковки, если снова поставить - тухнет.

Здравствуйте, может сталкивался кто: при включении зажигания на панели приборов пробег показывает, как только нажимаешь кнопку селектора, чтобы убрать с парковки, на дисплее пишется no вместо пробега, и загорается чек, пока снова не поставишь на парковку. По hds ошибок нет. Всякие варианты про не пристегнутый ремень и не закрытые двери перебрали. Что это может быть?

Завелась, 2 транзистора и микруху спалили на накачку, заменил, все поехало.

Здравствуйте, притащили такую машину после плавной посадки аккумулятора. Моргает иммо, не заводится, накачки нет. В моторном висит ошибка: p1601-eeprom error, обе микрухи паянные(был у других), то там было сначала не известно. Судя по дампам синхра вроде на месте, ключи тоже. Накачки может не быть из-за синхры? Может у кого есть рабочая пара, гляньте адекватность дампов. bb.rar

Машина завелась, Slavik отдельное спасибо.

Это я понял. Но не так же быстро. Может поделится кто рабочей парой для анализа?

То же самое:(

Ошибся, перенесите в иммобилайзеры.

Здравствуйте, в общем слетела синхра после плавной посадки аккумулятора. Стартера нет, отмаргивает код 23. Перелопатил гору информации, где живет синхра вроде как нашел, поправил, стартер появился, крутит но не заводится, после примерно 3-х прокруток, стартер пропадает, синхра слетает. Посмотрите правильно ли я поправил синхру, может еще где надо ? connect.rar

Разобрался, тему можно закрывать

Здравствуйте, принесли такую панельку, с просьбой смотать моточасы. Пробег видно а моточасы найти не могу, направьте в нужном направлении, может сталкивался кто? Он вообще в панели или может в другом месте? Пробег 2919, моточасы 1196.9 kato sr700 93c66.bin

Инпа синхру сделает, я делал

Здравствуйте, чтобы не плодить темы, ситуация один в один такая же, как у топик стартера машина стояла очень долго, ключи стерлись, положил два ключа, завелась, ошибка по ДПКВ, заводится долго, через пару дней опять забыла ключи. Может быть не исправен блок иммо, почему забывает ключи? Ошибка датчик коленвала может быть из-за проблем с иммо?

Так он разбирается, делается нормально. Что именно сломалось?

Мвп тоже есть, тоже пробовал, я думал что это практически идентичные приборы, поправьте меня если ошибаюсь. Спасибо за ценный совет, буду дальше заниматься. И еще вопрос в "тему" кто чем читает h44h?