Alex 23

Такие клиенты есть везде, главное чтобы рядом не было депмерастов, мотающих за три копейки. Если в городе все мастера держат цену - то клиенты её платят, никуда не денутся. Ну а с демперастами нужно бороться всеми доступными методами.

Верно. Кальки здесь ни к чему. Делал такие часы за 12.000 рублей и за 15.000 рублей. Смотка таких часиков окупает Оранж практически с одного клиента. По старому курсу доллара конечно лучше окупалось.

Внутри NEC? Делайте по 14 проводкам и будет вам счастье. Какая у вас стоимость смотки данного авто?

Вы им не сможете сделать эту машину. Клиент, после того как сунется в несколько дешёвых мест где не делают его авто, приезжает к нормальному мастеру с нормальным ценником и истерики уже не закатывает, если ему объявляют цену 15.000 рублей. Потому что понимает, что сложная машина. Я люблю таких морально подготовленных клиентов.

15.000 рублей нормальная цена за смотку такого автомобиля. Только ушлёпки могут мотать эти машины дешевле 10-12 тысяч рублей. Вы что, с голоду умираете, что делаете свежие машины по 2.500? Так идите в подземный пешеходный переход и сидите там с шапкой - нищим больше подают, чем вы зарабатываете.

Сколько денег берёте за смотку такого авто?

Номер у щитка есть?

Я за иномарки с мотей в щитке объявляю цену от 7.000 рублей, на мерсовские замки с мотей от 10.000 рублей. Если парень мотает хотя бы за такие же деньги, он при завале панели купит щиток с разбора. Ну а если мотает за копейки, то такие машины лучше стороной обходить, потому что при завале щитка и отсутствия денег для покрытия своих косяков, заберут за долги диджипрог и бошку оторвут или девственности лишат. Ну а если уже лишали девственности не раз - то бояться нечего.

Отдирай ногу от платы и будет тебе счастье. Заработаешь три копейки между уроками в школе и компьютерными играми. Ну или бошку клиенты оторвут. Одно из двух.

Опыт с тахографами есть. Со всеми, которые попадались - справлялся калькулятор из винды, но считает он хорошо только в комплекте с мозгами. Без мозгов не хочет считать правильно.

Если нет опыта с такими панелями - лучше не лезьте, а то в убытке будете. Отдайте спецам - пусть дорого этот авто сделают.

Какие микросхемы внутри стоят?

То есть вы хотите получить бесплатную помощь и даже фото не хотите выкладывать? Оригинально. Давно бы уже разобрали щиток и сделали. Или задарма не охота разбирать? Я за такие машины объявляю цену от 7 до 9 тысяч рублей и разбираю щиток с удовольствием, за эти деньги.

В Омске все машины делают уже по 100 рублей. Перед тем, как бесплатно помогать - думайте хорошенько. Лучше прошивки за деньги продавать, чтобы халявщиков не было.

Сколько готовы заплатить за прошивку? Обозначьте цену, если цена реальная - возможно помогут.

И зачем тут хвалишься что мозгов у тебя нету? Иди сядь с шапкой в подземном переходе - там больше подадут, чем на спидометрах заработаешь. Я сегодня сделал ВАЗ 2115, 2004 года, VDO за 1.500 рублей. Смотка 1.000 + снять/поставить щиток 500 рублей. И то считаю, что почти даром работал. А вы за 100 рублей готовы и спидометр отмотать, и у клиента отсосать.

Скорее всего дело не в дампе. Могли ушатать проц при смотке.

Грамотное решение. Я так же делаю со всеми пиками и мотями. И даже неки по диагнозе после меня невозможно поправить (аппаратная защита).

Обсуждение алгоритмов запрещено. Можете купить калькулятор, но никто из авторов кальков не откликнулся - может нету ни у кого на этот авто. Или вы кальки тоже не планируете покупать? Тогда остаётя платный пересчёт. И вообще я лично считаю, что помощь по одометрам должна быть только на платной основе, во избежание демпинга.

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/45982/

Мозги человек не может купить ни за какие деньги, также как и здоровье. Если мозгов нет - то никто ничем не поможет. Поэтому практически всегда кто-то оказывается умнее и живёт лучше других. Можно почти не работать и всё иметь, а можно хреначить с утра до ночи за три копейки и не иметь ничего. И задыхаться от зависти и злобы, что клиент вас нагинает раком как хочет и где хочет. Включите мозги, перестаньте задыхаться от зависти и злобы, начните ставить раком своих клиентов и жизь станет лучше. Иначе всю жизнь прокопаетесь в навозе на задворках цивилизации. Ответ на ваш вопрос: https://ru.wikipedia.org/wiki/Марьино А теперь ответьте сами себе, почему вы не нашли ни одного в России. Тут только тему не засирайте, и так понятно, что вам мозги развивать и развивать ещё...

Перестаньте дрочить за три копейки, не мешайте людям работать!

Работы мало, за март сейчас посчитал - заработок чуть более 100 тысяч рублей на спидометрах. Это 20-25 машин получается за месяц, меньше одной машины в день. В хороший месяц более 200 тысяч рублей выходит на спидометрах. Связано скорее всего не с весной, а с курсами валют и повышением цен на автомобили. Кто думал обновить тачку - заняли выжидетельную позицию, так как не укладываются в прежнюю сумму. Сейас сделал Камри в 50 кузове с трем дисплеями за 7.000 рублей. На вопрос клиента почему так дорого - отвечаю, что оборудование для смотки подорожало в два раза, а цену на смотку поднял всего на косарь. Предлагал ему сделать отверстие и косарь скинуть - клиент не захотел позориться и рисковать. На Кавказе за это голову оторвут, поэтому все просят сделать чисто.

Чтобы смотать пробег на данном авто - авто рядом не нужен. Пробег делается без авто и без подачи питания на щиток.

Это можно сделать программно-аппаратным комплексом, который по стоимости чуть дешевле вашей машины. Вам нужно найти специалиста в своём городе, заплатить денег и перепрошьют. В данном случае вам наверное дешевле будет найти щиток приборов нужной комплектации, так как вам воткнули щиток от другой комплектации. По вашей проблеме у меня цены такие. Приносите снятый щиток приборов, выпаиваю диод подушки безопасности. Цена 1.500 рублей, + 500 рублей если щиток снимаю я. Перепрошить щиток любой прошивкой, которую вы принесёте - 3.500 рублей, + 500 рублей если щиток снимаю я. Если ваша прошивка не подойдёт - проблема ваша.