maikl72

По этой схеме не надо (зажигание Ж провод Старлайна, не слаботочка)

Да, мля, на число не глядим, авто наверно давно с установленной сигнализацией дружит.

Это программа.

Что катит или нет? Если о Пандоре ,все там работает, а по генератору на Хонде объяснили, что он по кану управляется и это правда.

Рено Сценик 2008г. На блоке ЦЭКБС все р-мы промаркированы. Р-ом белого цв. РЕ1(40 конт.), в нем 2-а модуля. Мод. коричн. цвета: Контакты: №8- дверь задка; №15- передн. прав. дверь; №16- прав. задн. дверь; №17- дверь водит.; №19- лев. задн. дверь; №10- откр. двери задка с кнопки (рвать для блокировки в охр.); Р-ом черного цвета РР2(12 конт.) Контакты: №5 и №7 - закрытие центр. замка; №6 и №8 - открытие центр. замка Попарно соединить и подкл. в разрыв (упр. "+12") ,или по (-) на кнопку Ц.З салона. Р-ом серого цвета(12 конт.) Контакты: №4 и №5 - поворотники (упр. "+12") Р-ом черного цвета РЕ2(40 конт.), в нем 2-а модуля. Мод. зеленого цвета: Контакт №27- "+" для обхода педали тормоза. +12 В взять с разъема РР1. Зажигание взять с блока предохранителей (желтый толстый провод),

впаяться в ВСМ -слет с гарантии . По 5проводному замку -можно, но порн........я, по силе если она не разбросана отдельно на каждую дверь -в исключительных случаях т.к при проблеме в блоке сигнализации не будет работать штатный Ц.З . При опред. навыках можно из провода сост. получить минус при снятой охране ,при охране минуса нет и наоборот и подключить сигнализацию к однопроводному Ц.З без поляризованного реле.

Вы считаете, что кто-то должен искать инструкцию (а если редакции разные) и глядеть п.п7- выкладывайте инструкцию по которой программировали ПДУ полностью.

не согласен, можно организовать управление Ц.З от однопроводной кнопки ,любой сигнализацией (поляризованное реле, используя провод состояния и т.д) , конечно где откр-закр. одной кнопкой удобней, но не более.

R 10-46Kom , транз. KT972a или другой n-p-n