sanekmoto

что такое резистор смещения? вообще хотел просто сравнить резисторы подтяжек 44 и 45 ног, чтобы залить тарировку от ДТОЖ для ДТВ сделанного из ДТОЖ, если на 44 ноге 1кОм, а на 45 2кОма, думаю тарировка в ДТВ не сильно будет врать

можно поподробнее, как это сделать? и подскажите номинал резистора подтяжки на 45 контакте Я5.1, на котором весит ДТОЖ?

ДТВ из ДТОЖ ВАЗ

никто по этому вопросу не может подсказать?

например как пересчитать тарировку ДТВ с учётом изменившегося резистора подтяжки?

Как правило для софта Матрица и TRS ДАД подключается на 40 ногу, а ДТВ на 44, а у софта от SMS ДАД на 7 ногу, а ДТВ на 51, но в конфигурации прошивок можно выставить сигналы и на другие ноги, в данный момент у меня на машине ДАД поключён к 40 ноге, а ДТВ к 44 как бы для софта Матрица и TRS, но буду использовать SMS, если я в прошивке SPT выставлю ДАД на 40 ногу, ДТВ на 44, то программа сама пересчитает таблицы тарировок ДАД и ДТВ с учётом изменившегося резистора подтяжки или это придётся делать в ручную?

Поделились добрые люди со мной прошивкой SPT0005 и картой к ней для ОЛТа, но наверное всё зря, карту закинул в ОЛТ, пытаюсь открыть прошивку в J5OLT, пишет: Карта калибровок J5SPT_000574 имеет неверный серийный номер. Номер карты калибровок должен совпадать с номером вашего USB-хоста. это конец или кто то сможет её привязать к моему серийнику? можно в личку

если я куплю эту прошивку за 4000 р. с привязкой к моему Хосту, я смогу в самой программе J5OLT выставить Флаги комплектации и Конфигурацию каналов АЦП или мне придётся ещё купить ChipTuningPRO 7 за 7000 р.?

можно по подробнее про защиту SPT? при покупки прошивки она привязывается к серийному номеру моего онлайника? слышал ещё такое что при покупки каждой следующей прошивки, перемешивают калибровки и делают к ней индивидуальную карту как для CTP так и для J5OLT, получается прошивка будет нормально работать только в паре со своей картой, это так?

да есть SPT0005 v.575 но нет для неё карты для J5OLT с расширением *.olt

я свой турбо двигатель порадил я его и убью! ну или настрою) за то сам.

самое главное бюджет иссякает, вот и ищу варианты

а J5SPT_0003 будет работать с новой версией онлайника?

Решил сам откатать свой турбомотор 21124 1.6, 16V, имею инженерный блок и J5OLT от SMS, скоро приобрету ШДК, возникли вопросы, буду задавать по мере поступления: инженерник и программа J5OLT от SMS работает с прошивками J5LS?

спасибо за ответ

Прочитал что INNOVATE LC-1 работает только со своим фирменным кабелем INNOVATE USB-COM....http://www.atomic-shop.ru/part/438-3733/ но я уже имею вот такой кабель USB-COM...http://www.inj.ru/index.php?productID=34, может кто нибудь пробовал этот кабель в работе с INNOVATE LC-1?

так никто и не подскажет?

я так понял все эти программы идут для своего адептера, а мне нужна программа для такого адаптера: http://www.inj.ru/index.php?productID=52

Какими программами продиагностировать двигатель Mitsubishi Space Star 4G18, 1.6, 98 л.с., 2004 г.в., разъём OBD-2? у меня Адаптер K-KL-COM с кабелем OBD-2

кто нибудь отстраивал двигатель на ДТВ сделанного из ДТОЖ ВАЗ, нужно ли после распила вносить корректировку в родную от него таблицу тарировки? [36AB6AC6] Name=Тарировка ДТОЖ X1=175 X2=130 X3=106 X4=91 X5=82 X6=74 X7=68 X8=62 X9=58 X10=54 X11=50 X12=46 X13=43 X14=40 X15=37 X16=34 X17=31 X18=28 X19=25 X20=23 X21=20 X22=17 X23=14 X24=10 X25=7 X26=4 X27=0 X28=-4 X29=-9 X30=-15 X31=-22 X32=-37

Вот мой конечный результат переходника с Я7 на Я5 с индивидуальными катушками зажигания и 4мя девяточными коммутаторами выполненное всё в одном устройстве. Переходник полностью работоспособен. остальные фотки тут: http://photo.qip.ru/users/sanekmoto/150972890/ Перекросировка контактов ЭБУ Январь 7.2 в Январь-5.1.rar

поделитесь обкаточной прошивкой на ДАД+ДТВ, чтобы по городу обкататься и до настройщика доехать, конфиг: турбина TD04L, 431 форсы, Январь 5.1.....-41, ДАД MOTOROLA MPX4250AP, ДТВ из ДТОЖ ВАЗ, степень 8.1

doktor x, дайте свой Email, а то не могу вам сообщение через личку отправить

sanekmoto@mail.ru Прошивка на ДАД или ДМРВ? мне бы пока как атмо завести мотор на ДМРВ, а потом наддув заведу в ресивер и нужна будет обкаточная прошивка на ДАД+ДТВ